一种可改变气缸有效容积的往复式压缩机制造技术

本发明专利技术公布一种往复式压缩机，其特征在于：压缩机气缸上部设置有调节滑块结构，通过调节滑块的往复直线位置的改变，可以改变压缩机气缸座的有效容积，从而改变压缩机制冷量，进而使压缩机高性能运行频率状态下，改变压缩机排量，提高压缩机低制冷量状态下的性能。提高压缩机低制冷量状态下的性能。提高压缩机低制冷量状态下的性能。

【技术实现步骤摘要】
一种可改变气缸有效容积的往复式压缩机


[0001]本专利技术涉及机械制造领域，更具体地涉及一种可改变气缸有效容积的往复式压缩机。

技术介绍

[0002]专利号为201910750006.3的专利公开了一种改变气缸容积的活塞压缩机，这种压缩机通过滑阀组件及气缸旁通孔开闭实现压缩机有效容积的改变。但是这种压缩机的气缸座旁通孔位置固定，实施变容后的气缸有效容积与气缸最大容积的比例固定不变，无法实现变比例的气缸有效容积调节。

技术实现思路

[0003]本专利技术公开的技术方案，提出了活塞压缩机气缸座有效气缸容积的变比例调节，使得压缩机在保持高性能运行频率状态下，改变压缩机排量。本专利技术公布一种往复式压缩机，其特征在于：压缩机气缸上部设置有调节滑块结构，通过调节滑块的往复直线位置的改变，可以改变压缩机气缸座的有效容积，从而改变压缩机制冷量，进而使压缩机高性能运行频率状态下，改变压缩机排量，达到提高压缩机低制冷量状态下的性能。
[0004]根据本专利技术的一个方面，提供了一种可改变气缸有效容积的往复式压缩机，其中：
[0005]所述压缩机设置有气缸座，所述气缸座形成有气缸孔；
[0006]所述气缸座上开设有气缸座调节槽，所述气缸座调节槽一方面沿着所述气缸孔的轴向方向延伸，另一方面与所述气缸孔在所述气缸孔的内壁面上在气缸孔的径向方向贯通；
[0007]所述压缩机还设有调节滑块和驱动机构，所述调节滑块嵌设在所述气缸座调节槽内可被所述驱动机构驱动沿着所述轴向方向直线运动到不同位置，以调整所述压缩机气缸的有效容积。
[0008]可选地，所述调节滑块的底端面为圆弧面，所述底端面圆弧面与所述压缩机气缸孔的内壁面圆弧面具有相同的圆心和相等的半径，当所述调节滑块与所述气缸座组合在一起时，所述底端面的圆弧面与所述气缸孔缸内壁面的圆弧面在所述气缸孔周向上形成一完整光滑的气缸内壁面。
[0009]可选地，所述调节滑块的宽度与气缸座调节槽宽度相等，安装时调节滑块两侧面与气缸座调节槽内侧面可相对滑动的密封贴合在一起。
[0010]可选地，所述压缩机在所述气缸座的一侧设有汽缸盖，所述汽缸盖与所述气缸座配合在一起；所述调节滑块的前端面上设有安装导杆，所述汽缸盖设有对应的导向部，所述安装导杆一端与所述调节滑块的前端面连接在一起，另一端被限位在所述汽缸盖的导向部上，使所述调节滑块只能沿所述轴向滑动。
[0011]可选地，所述导向部在朝向所述气缸孔的一侧形成有内凹的限位端面及进一步凹陷于所述限位端面的安装孔，所述安装导杆与所述导向部配合的一端插伸所述安装孔中，
所述安装导杆的长度小于或等于所述安装孔深度，所述安装导杆的直径等于安装孔孔径。
[0012]可选地，当活塞位于气缸的上止点，所述调节滑块沿所述轴向方向移动至所述安装导杆插伸进所述安装孔最大深度，所述调节滑块的前端面止靠在所述导向部的限位端面上时，所述气缸的有效容积最小；当活塞位于气缸的上止点，所述调节滑块沿所述轴向方向移动至所述调节滑块的前端面与所述气缸孔的端面位平齐时，所述气缸的有效容积最大。
[0013]可选地，所述调节滑块与所述安装导杆一体成型。
[0014]可选地，所述调节滑块还设有一驱动部，所述驱动部与所述驱动机构驱动连接。
[0015]可选地，所述驱动部设置在所述调节滑块的后端面上，其由一滑动导杆构成，所述驱动机构为一直线电机，所述直线电机设置在所述气缸座上；所述滑动导杆与所述直线电机驱动连接；滑动导杆外径与直线电机上的配合孔内径相等；滑动导杆内部设置有用于安装直线电机的磁轴块的轴孔。
[0016]可选地，所述滑动导杆与所述调节滑块一体成型。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图进行简单介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1是本专利技术压缩机实施例的爆炸示意图；
[0019]图2是本专利技术压缩机实施例的调节滑块示例结构示意图；
[0020]图3是本专利技术调节滑块图2实施例的左侧视图本申请中将左视图端面称为前端面；
[0021]图4是本专利技术压缩机实施例调节滑块的调节滑块的右侧视图本申请中将右视图端面称为后端面；
[0022]图5是图2调节滑块实施例左视图剖面示意图；
[0023]图6是本专利技术压缩机实施例的气缸座的前端面示意图；
[0024]图7是本专利技术压缩机实施例的气缸盖的前端面示意图；
[0025]图8是本专利技术压缩机实施例的调节滑块移动到压缩机最大有效容积时的结构示意图；
[0026]图9是本专利技术压缩机实施例的调节滑块移动到压缩机最小有效容积的结构示意图；
[0027]图10是本专利技术调节滑块处于最小有效容积位置时，活塞前端面前进至与调节滑块后端面位置时,活塞前端面与调节滑块下端圆弧面、气缸孔内壁面组成有效容积的结构示意图。
[0028]图中：
[0029]11
‑
气缸座；12
‑
调节组件；13
‑
缸头组件；21
‑
安装导杆；
[0030]22
‑
调节部；23
‑
滑动导杆；24
‑
调节部前端面；
[0031]33
‑
调节部底部端面；54
‑
磁轴块；
[0032]61
‑
调节槽；62
‑
气缸；71
‑
导向部；72
‑
安装孔；
[0033]81
‑
活塞；85
‑
阀组；94
‑
汽缸盖；
[0034]121
‑
直线电机；122
‑
调节滑块；131
‑
升程垫片；132
‑
吸气阀片；133
‑
阀板组件；134
‑
密封垫片；135
‑
消音器；136
‑
卡簧；137
‑
气缸盖。
具体实施方式
[0035]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0036]在本专利技术实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本专利技术。在本专利技术实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义，“多种”一般包含至少两种，但本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可改变气缸有效容积的往复式压缩机，其特征在于：所述压缩机设置有气缸座，所述气缸座形成有气缸孔；所述气缸座上开设有气缸座调节槽，所述气缸座调节槽一方面沿着所述气缸孔的轴向方向延伸，另一方面与所述气缸孔在所述气缸孔的内壁面上在气缸孔的径向方向贯通；所述压缩机还设有调节滑块(122)和驱动机构，所述调节滑块(122)嵌设在所述气缸座调节槽内可被所述驱动机构驱动沿着所述轴向方向直线运动到不同位置，以调整所述压缩机气缸的有效容积。2.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述调节滑块(122)的底端面为圆弧面，所述底端面圆弧面与所述压缩机气缸孔的内壁面圆弧面具有相同的圆心和相等的半径，当所述调节滑块与所述气缸座(11)组合在一起时，所述底端面的圆弧面与所述气缸孔缸内壁面的圆弧面在所述气缸孔周向上形成一完整光滑的气缸内壁面。3.根据权利要求2所述的压缩机，其特征在于，所述调节滑块的宽度与气缸座调节槽宽度相等，安装时调节滑块两侧面与气缸座调节槽内侧面可相对滑动的密封贴合在一起。4.根据权利要求1
‑
3任一项所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机在所述气缸座的一侧设有汽缸盖，所述汽缸盖与所述气缸座配合在一起；所述调节滑块(122)的前端面上设有安装导杆，所述汽缸盖设有对应的导向部，所述安装导杆一端与所述调节滑块的前端面连接在一起，另一端被限位在所述汽缸盖的导向部上，使所述调节滑块...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄栋辉，魏会军，徐敏，张强，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：