本发明专利技术公开了一种充气装置及其通用气嘴连接器，所述通用气嘴连接器包括壳体，枢接于所述壳体顶部的操作手柄，自上而下依次设于所述壳体的内部空腔的柱状塞体、顶轴、活动滑块组件和橡胶夹持件，所述壳体的侧壁还设有用于导入压缩气体至所述壳体的内部空腔的接管部；所述顶轴和所述活动滑块组件之间设有用于卡紧所述顶轴的滚针，在卡紧状态下，所述滚针与所述活动滑块之间是线接触关系。通过将所述滚针与所述活动滑块组件之间设置为线接触关系，以及采用所述活动滑块组件等相互配合，本发明专利技术解决了现有技术中壳体的内壁容易刮伤磨损问题，从而大大延长了产品的使用寿命，并且能够避免所述滚针被卡死的问题，产品的性能更加稳定可靠。定可靠。定可靠。
【技术实现步骤摘要】
充气装置及其通用气嘴连接器
[0001]本专利技术涉及充气装置，尤其是涉及一种充气装置及其通用气嘴连接器。
技术介绍
[0002]轮胎作为交通工具中不可缺少的部件，得到全世界的广泛使用，相应的，给轮胎充气的充气装置也成为日常生活离不开的工具之一，但现有的充气装置存在气嘴标准不统一的问题，主要分为美式气嘴与法式气嘴二种，还有一部分是英式气嘴。为了满足不同的消费者需求，甚至是同一个消费者在不同情况下的使用需求，市面上已有可通用美式气嘴与法式气嘴的充气接头，如公告号为CN203809252U的中国技术专利等。但是，现有技术的充气接头却存在这样或那样的问题，有的产品成本高，有的可靠性不佳，有的产品使用体验不佳，有的使用寿命短，因此有必要做出改进。比如上述专利的设计中夹持气嘴的活塞较大，高压时所承受的推力非常大，拆卸气嘴时有很大的反弹力，操作体验不佳，且因该设计气嘴活塞复位弹簧在两侧，使得壳体尺寸较大，成本高且携带不便。此外，上述专利的设计只能做到美式气嘴和法式气嘴两用，不能适用于英式气嘴，因此还不是真正的通用充气接头。
[0003]需要说明的是，在上述
技术介绍
部分公开的信息仅用于对本申请的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
技术实现思路
[0004]为克服上述现有技术的缺陷，本专利技术提供一种使用寿命长且性能稳定可靠的通用气嘴连接器，其包括壳体，枢接于所述壳体顶部的操作手柄，自上而下依次设于所述壳体的内部空腔的柱状塞体、顶轴、活动滑块组件和橡胶夹持件，所述壳体的侧壁还设有用于导入压缩气体至所述壳体的内部空腔的接管部；所述柱状塞体和所述顶轴之间设有可使所述柱状塞体自动复位的第一复位部件，所述活动滑块组件设有可使所述顶轴自动复位的第二复位部件；所述活动滑块组件设有可供所述顶轴下端部穿过的滑块组件通孔，所述橡胶夹持件设有可供所述顶轴下端部穿过的夹持件通孔，并设有开口朝下的夹持腔；所述顶轴和所述活动滑块组件之间设有用于卡紧所述顶轴的滚针，在卡紧状态下，所述滚针与所述活动滑块的内壁是线接触关系；所述操作手柄可通过枢转操作在锁紧和松开两种工作状态下相互切换。
[0005]本专利技术还可采用如下可选/优选方案：
[0006]所述活动滑块组件包括柱体部和位于所述柱体部内侧的两个相向的滚针抵触部，所述滚针抵触部是平面；所述滚针成对设于所述顶轴相对的两侧，所述滚针的轴向与所述柱体部的轴向相互垂直，当所述滚针跟所述滚针抵触部靠紧接触时形成线接触关系。
[0007]所述活动滑块组件包括柱体部和沿所述柱体部向上延伸的两个凸耳部，所述两个凸耳部相向设置，且相向的面均为平面；所述柱状塞体设有两个缺口部，所述两个缺口部分别与所述两个凸耳部相匹配，所述两个凸耳部可进入或退出所述两个缺口部；所述滚针成对设于所述顶轴相对的两侧，所述滚针的轴向与所述柱体部的轴向相互垂直，当所述滚针
跟所述滚针抵触部靠紧接触时形成线接触关系。
[0008]所述缺口部的底面是斜面，所述两个凸耳部的顶面是斜面，所述缺口部的底面和所述凸耳部的顶面的斜度相匹配，从而能够相互贴合。
[0009]所述活动滑块组件还包括设于所述柱体部内的内衬，所述内衬是筒状；所述内衬包括内衬上段和内衬下段，所述内衬上段的外径等于所述柱体部的内径，所述内衬下段的外径小于所述柱体部的内径，所述内衬下段的外侧和所述外滑块之间构成可容纳所述第二复位部件的容纳腔；所述内衬的上端面是顶升所述滚针的抵触斜面，所述抵触斜面内高外低。
[0010]所述柱状塞体与所述壳体之间还设有密封件进行密封。
[0011]所述顶轴包括顶轴上段和顶轴下段，所述顶轴上段的直径大于所述顶轴下段的直径，所述顶轴上段和所述顶轴下段之间通过一段锥体过渡；所述柱状塞体沿轴向设有开口向下的顶轴容纳腔，所述顶轴容纳腔至少可供容置所述顶轴上段；所述内衬的内径与所述顶轴容纳腔的内径对应一致。
[0012]所述柱状塞体和所述活动滑块之间还设有限位连接件，以限制所述柱状塞体的复位高度。
[0013]所述壳体的下端还设有端盖，所述端盖的底壁设有端盖通孔；所述端盖通孔与所述夹持腔相对应。
[0014]本专利技术还提供一种充气装置，包括充气装置本体和气嘴连接器，所述气嘴连接器是如上文任一项所述的通用气嘴连接器。
[0015]本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，与现有技术相比至少具有如下有益效果：
[0016]通过将所述滚针与所述活动滑块之间设置为线接触关系，采用所述活动滑块组件等技术特征，解决了现有技术中壳体的内壁容易刮伤磨损问题，从而大大延长了产品的使用寿命，并且能够避免所述滚针被卡死的问题，产品的性能更加稳定可靠。
[0017]通过在技术方案中采用缺口部和凸耳部等的配合，可使相关部件之间的运动和配合更具指向性，从而可以更顺畅的协同配合，并能提升可靠性。
[0018]通过在所述柱状塞体设顶轴容纳腔，所述顶轴包括顶轴上段和顶轴下段等的结构进行配合，既可使产品结构更加紧凑，从而减小体积，又能对所述顶轴起到导向作用，提升产品运行的稳定性与可靠性。
[0019]通过在技术方案中设置限位连接件以限制所述柱状塞体的复位高度，可将相关部件之间的相对位置关系保持在预定的范围内，可方便操作，改善用户的操作体验。
[0020]通过增加额外的端盖，可更可靠地保持所述橡胶夹持件在壳体中的位置，同时还能增加壳体相应部位的强度，从而保证夹持的稳定可靠，且产品不易损坏。
附图说明
[0021]图1是一个实施例的通用气嘴连接器的爆炸图；
[0022]图2A是图1的通用气嘴连接器处于锁紧状态时的剖视结构示意图；
[0023]图2B是图1的通用气嘴连接器处于松开状态时的剖视结构示意图；
[0024]图3A是通用气嘴连接器与美式气嘴连接并锁紧操作手柄时的剖视结构示意图；
[0025]图3B是通用气嘴连接器与美式气嘴连接但松开操作手柄状态时的剖视结构示意图；
[0026]图4A是通用气嘴连接器与法式气嘴连接并锁紧操作手柄时的剖视结构示意图；
[0027]图4B是通用气嘴连接器与法式气嘴连接但操作手柄处于松开状态时的剖视结构示意图；
[0028]图4C通用气嘴连接器与法式气嘴连接且操作手柄处于半锁紧半松开状态(即处于锁紧和松开两个状态之间的某个状态)时的剖视结构示意图；
[0029]图5A是通用气嘴连接器与英式气嘴连接并锁紧操作手柄时的剖视结构示意图；
[0030]图5B是通用气嘴连接器与英式气嘴连接但操作手柄处于松开状态时的剖视结构示意图。
具体实施方式
[0031]下面结合附图1至图5和具体的实施方式对本专利技术作进一步说明，其中相同的附图标记表示相同的部件，除非另外特别说明。应该强调的是，下述说明仅仅是示例性的，而不是为了限制本专利技术的范围及其应用。
[0032]本申请的专利技术人研究相关现有技术的产品之后发现，现有技术的通用气嘴连接器之所以可靠性差，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种通用气嘴连接器，其特征在于，包括壳体，枢接于所述壳体顶部的操作手柄，自上而下依次设于所述壳体的内部空腔的柱状塞体、顶轴、活动滑块组件和橡胶夹持件，所述壳体的侧壁还设有用于导入压缩气体至所述壳体的内部空腔的接管部；所述柱状塞体和所述顶轴之间设有可使所述柱状塞体自动复位的第一复位部件，所述活动滑块组件设有可使所述顶轴自动复位的第二复位部件；所述活动滑块组件设有可供所述顶轴下端部穿过的滑块组件通孔，所述橡胶夹持件设有可供所述顶轴下端部穿过的夹持件通孔，并设有开口朝下的夹持腔；所述顶轴和所述活动滑块组件之间设有用于卡紧所述顶轴的滚针，在卡紧状态下，所述滚针与所述活动滑块组件的内壁是线接触关系；所述操作手柄可通过枢转操作在锁紧和松开两种工作状态下相互切换。2.如权利要求1所述的通用气嘴连接器，其特征在于，所述活动滑块组件包括柱体部和位于所述柱体部内侧的两个相向的滚针抵触部，所述滚针抵触部是平面；所述滚针成对设于所述顶轴相对的两侧，所述滚针的轴向与所述柱体部的轴向相互垂直，当所述滚针跟所述滚针抵触部靠紧接触时形成线接触关系。3.如权利要求1所述的通用气嘴连接器，其特征在于，所述活动滑块组件包括柱体部和沿所述柱体部向上延伸的两个凸耳部，所述两个凸耳部相向设置，且相向的面均为平面；所述柱状塞体设有两个缺口部，所述两个缺口部分别与所述两个凸耳部相匹配，所述两个凸耳部可进入或退出所述两个缺口部；所述滚针成对设于所述顶轴相对的两侧，所述滚针的轴向与所述柱体部的轴向相互垂直，当所述滚针跟所述滚针抵触部靠紧接触时形成线接触关系。4.如权利要求3所述的通用气嘴连接器，其特征在于，所述缺口部的底面是斜面，...
【专利技术属性】
技术研发人员：王伟吉，
申请(专利权)人：大胜天成科技惠州有限公司，
类型：发明
国别省市：
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