一种大功率充气泵机芯和充气泵制造技术

本发明专利技术公开了一种大功率充气泵机芯和充气泵，所述大功率充气泵机芯包括支架和安装于所述支架上的气缸活塞组件和驱动组件，所述驱动组件通过传动组件驱动所述气缸活塞组件，所述驱动组件包括用于共同驱动所述气缸活塞组件的第一马达和第二马达。本发明专利技术的实施例通过采用两个现有标准化设计的小型低成本马达来实现产品的小体积和低成本，既能满足用户的高效率、高压力充气需求，又可以实现用户的良好体验并降低用户的使用成本。体验并降低用户的使用成本。体验并降低用户的使用成本。

【技术实现步骤摘要】
一种大功率充气泵机芯和充气泵


[0001]本专利技术涉及充气泵
，尤其涉及一种大功率充气泵机芯和充气泵的结构改良。

技术介绍

[0002]现在随着人们生活水平的提高，都喜爱开四驱越野车到户外越野游玩(或者重量偏大的汽车进行长途运输等)，有时在户外越野时需要将轮胎的胎压进行调整，而越野车的轮胎体积都很大，要求的充气压力也很高，鉴于此，设计一款高效率大功率的充气泵来满足消费者对大体积高压力的轮胎进行充气显得尤为必要。然而，现有市面上的马达大多为业界俗称的380马达、390马达、540马达或550马达，这类马达是标准化设计，已实现全自动化生产，成本极低，但受功率的限制，无法应用到大功率的充气泵上，即不能满足大功率充气泵的需要，尤其是当功率大于180W时，这类马达无法提供大功率充气泵所需的扭矩及功率。网上有网友总结的车载充气泵选购避坑指南，第一个就是建议不要选择单缸类型充气泵，因为一般情况下单缸机功率都偏低，给自行车、面包车补气还可以，车身偏重的汽车就很难在充气过程中，自动把轮胎涨起来，对大体积高压力的轮胎来说不具备实用性。但若选择双缸车载充气泵本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大功率充气泵机芯，其特征在于，包括支架和安装于所述支架上的气缸活塞组件和驱动组件，所述驱动组件通过传动组件驱动所述气缸活塞组件，所述驱动组件包括用于同步驱动所述气缸活塞组件的第一马达和第二马达。2.如权利要求1所述的大功率充气泵机芯，其特征在于，所述传动组件包括设于所述支架上的从动大齿轮、设于所述从大齿轮上的偏心轴以及分别设于所述第一马达和所述第二马达的输出轴端的第一主动小齿轮和第二主动小齿轮，所述气缸活塞组件的活塞杆的端部连接于所述偏心轴上；所述第一主动小齿轮和所述第二主动小齿轮同时与所述从动大齿轮啮合。3.如权利要求2所述的大功率充气泵机芯，其特征在于，所述第一马达和所述第二马达的齿数及模数均相同，分别设于所述从动大齿轮的两个相对端。4.如权利要求2所述的大功率充气泵机芯，其特征在于，所述第一马达和所述第二马达分别固设于所述支架上靠近和远离所述气缸的两个端部。5.如权利要求4所述的大功率充气泵机芯，其特征在于，所述底安装板的远离所述气缸的端部呈弧形，所述弧形的外轮廓与所述第二马达的外轮廓形状和大小相匹配。6.如权利要求1所述的大功率充气泵机芯，其特征在于，所述支架包括底安装板、侧安装板和两个加强侧板，所述侧安装板和所述底安...

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟吉，
申请(专利权)人：大胜天成科技惠州有限公司，
类型：发明
国别省市：