一种无油压缩机机壳结构制造技术

本实用新型专利技术涉及压缩机领域，尤其涉及一种无油压缩机机壳结构，包括机壳本体，所述机壳本体设置有对称的两个，两个机壳本体的连接侧之间通过螺栓固定，且机壳本体的另一侧设置有端盖安装口，机壳本体的顶端设置有气缸安装口，机壳本体的内侧凸向马达方向设置有腹板密闭结构，且与马达定子配合处设置有固定圈，且在端盖安装口处与端盖配合设置有密封凸圈，本实用新型专利技术中，机壳内的马达以及与机壳连接的端盖、气缸，均可与机壳密封连接，使得机壳内形成密闭腔，从而保证压缩机进气的稳定和高效。从而保证压缩机进气的稳定和高效。从而保证压缩机进气的稳定和高效。

【技术实现步骤摘要】
一种无油压缩机机壳结构


[0001]本技术涉及压缩机
，尤其涉及一种无油压缩机机壳结构。

技术介绍

[0002]此类压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是医用制氧机系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的洁净空气，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的无油洁净气体，为制氧机分子筛制氧循环提供空气来源；而现有的压缩机的机壳密闭性较差，使得进气效率较低，压缩机工作稳定性较低。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种无油压缩机机壳结构。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种无油压缩机机壳结构，包括机壳本体，所述机壳本体设置有对称的两个，两个机壳本体的连接侧之间通过螺栓固定，且机壳本体的另一侧设置有端盖安装口，机壳本体的顶端设置有气缸安装口；
[0006]所述机壳本体的内侧凸向马达方向设置有腹板密闭结构，且与马达定子配合处设置有固定圈，且在端盖安装口处与端盖配合设置有密封凸圈。
[0007]优选的，两个所述机壳本体的连接侧设置有连接侧板，且连接侧板上开设有侧板螺栓孔，两侧的侧板螺栓孔之间穿插安装有螺栓。
[0008]优选的，所述机壳本体的上部开设有第一进气口，下部开设有第二进气口。
[0009]优选的，所述第一进气口以及第二进气口用于连接进气管。
[0010]优选的，所述气缸安装口安装口的内侧设置有限位沉槽。
[0011]本技术的有益效果为：
[0012]本技术中，机壳内的马达以及与机壳连接的端盖、气缸，均可与机壳密封连接，使得机壳内形成密闭腔，从而保证压缩机进气的稳定和高效。
附图说明
[0013]图1为本技术提出的一种无油压缩机机壳结构的结构示意图；
[0014]图2为本技术提出的一种无油压缩机机壳结构的主视结构示意图；
[0015]图3为本技术提出的一种无油压缩机机壳结构的侧视结构示意图；
[0016]图4为图3的剖视图。
[0017]图中：1机壳本体、11腹板密闭结构、12固定圈、13密封凸圈、 2连接侧板、21侧板螺栓孔、3端盖安装口、41第一进气口、42第二进气口、5气缸安装口。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0021]参照图1
‑
4，一种无油压缩机机壳结构，包括机壳本体1，机壳本体1设置有对称的两个，两个机壳本体1的连接侧之间通过螺栓固定，且机壳本体1的另一侧设置有端盖安装口3，机壳本体1的顶端设置有气缸安装口5，而且气缸安装口5安装口的内侧设置有限位沉槽，便于气缸的密封安装。
[0022]机壳本体1的内侧凸向马达方向设置有腹板密闭结构11，且与马达定子配合处设置有固定圈12，且在端盖安装口3处与端盖配合设置有密封凸圈，使得机壳本体1在安装马达以及端盖后能够实现稳定的密封。
[0023]其中，两个机壳本体1的连接侧设置有连接侧板2，且连接侧板 2上开设有侧板螺栓孔21，两侧的侧板螺栓孔21之间穿插安装有螺栓，两侧机壳本体1稳定的连接固定。
[0024]机壳本体1的上部开设有第一进气口41，下部开设有第二进气口42，第一进气口41以及第二进气口42用于连接进气管，便于方便装配，自由的选择进气口进行安装进气管。
[0025]本实施例中，两个机壳本体1之间通过螺栓可稳定的连接安装，且机壳本体1内的马达以及与机壳本体1连接的端盖、气缸，均可与机壳本体1密封连接，使得机壳本体1内形成密闭腔，从而保证压缩机进气的稳定和高效。
[0026]其中，机壳本体1的内侧凸向马达方向设置有腹板密闭结构11，且与马达定子配合处设置有固定圈12，且在端盖安装口3处于端盖配合设置有密封凸圈，使得机壳本体1在安装马达以及端盖后能够实现稳定的密封。
[0027]本技术中，机壳内的马达以及与机壳连接的端盖、气缸，均可与机壳密封连接，使得机壳内形成密闭腔，从而保证压缩机进气的稳定和高效。
[0028]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无油压缩机机壳结构，包括机壳本体(1)，其特征在于，所述机壳本体(1)设置有对称的两个，两个机壳本体(1)的连接侧之间通过螺栓固定，且机壳本体(1)的另一侧设置有端盖安装口(3)，机壳本体(1)的顶端设置有气缸安装口(5)；所述机壳本体(1)的内侧凸向马达方向设置有腹板密闭结构(11)，且与马达定子配合处设置有固定圈(12)，且在端盖安装口(3)处与端盖配合设置有密封凸圈。2.根据权利要求1所述的一种无油压缩机机壳结构，其特征在于，两个所述机壳本体(1)的连接侧设置有连...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨林斌，梁国亮，
申请(专利权)人：佛山市立亚机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：