压缩机气缸组件及压缩机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种压缩机气缸组件及压缩机，所述气缸组件包括上缸盖、下缸盖和所述上缸盖和所述下缸盖之间的气缸，所述上缸盖与所述气缸接触的下端面、所述下缸盖与所述气缸接触的上端面以及所述气缸的两端面中至少一端面设置有凹槽。本实用新型专利技术的压缩机的气缸组件的端面设置有可以放置垫片，尤其是绝热垫片的凹槽，包括了所述气缸的压缩机，气缸与上下缸盖之间可以设置绝热垫片，实现减少缸盖和气缸之间的传热量，降低气缸内冷媒温度，从而提高压缩机整机性能。提高压缩机整机性能。提高压缩机整机性能。

【技术实现步骤摘要】
压缩机气缸组件及压缩机


[0001]本技术涉及压缩机
，具体地说，涉及一种压缩机气缸组件及压缩机。

技术介绍

[0002]压缩机的气缸主要作用是与活塞组成压缩容积，承受气体压力，容纳活塞在其中作旋转运动以压缩气体，相应地，气缸要有足够的强度和刚度，工作表面应有良好的耐磨性和密封性，有良好的制造工艺性，装拆方便等性能。
[0003]实际的使用中，气缸吸气腔内冷媒温度升高会使得压缩机整机循环性能系数(Coefficient of Performance，COP)下降。压缩机泵体温度测试结果表明，压缩机运转过程中缸盖会向气缸传递一定的热量使得气缸内冷媒温度升高，因此，有必要对缸盖与气缸之间的隔热技术进行研究。
[0004]需要说明的是，在上述
技术介绍
部分公开的信息仅用于加强对本技术的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中的问题，本技术的目的在于提供一种压缩机气缸组件及压缩机，包括有所述气缸组件的压缩机，气缸与上下缸盖之间设置绝热垫片，实现减少缸盖和气缸之间的传热量，降低气缸内冷媒温度，从而提高压缩机整机性能。
[0006]本技术的第一方面提供了一种压缩机气缸组件，包括上缸盖、下缸盖和所述上缸盖和所述下缸盖之间的气缸，所述上缸盖与所述气缸接触的下端面、所述下缸盖与所述气缸接触的上端面以及所述气缸的两端面中至少一端面设置有凹槽。根据本技术的第一方面，所述凹槽为不闭合的环形结构。
[0007]根据本技术的第一方面，所述凹槽与所述气缸同轴设置。
[0008]根据本技术的第一方面，所述环形结构的圆心角为330
°±
30
°
。
[0009]根据本技术的第一方面，所述气缸的端面对应于所述环形结构的缺口的位置处设置有吸气孔、排气孔和/或滑片槽。
[0010]根据本技术的第一方面，所述凹槽的内边缘与所述气缸的内径之间的距离大于等于2mm。
[0011]根据本技术的第一方面，所述凹槽的外边缘与所述气缸的外径之间的距离大于等于2mm。
[0012]根据本技术的第一方面，所述凹槽的深度小于等于4mm。
[0013]根据本技术的第一方面，一个或多个所述凹槽中还包括垫片，所述垫片的形状与所述凹槽的形状相适配。
[0014]根据本技术的第一方面，所述垫片与所述凹槽是一体的。
[0015]根据本技术的第一方面，所述垫片为绝热材料垫片。
[0016]根据本技术的第一方面，所述绝热材料包括石棉、玻璃纤维、岩棉、气凝胶毡
或硅酸盐材料中的一种或多种材料。
[0017]本技术的第二方面提供了一种压缩机，包括所述压缩机气缸组件。
[0018]本技术的压缩机的气缸的端面设置有可以放置垫片，尤其是绝热垫片的凹槽，包括了所述气缸组件的压缩机，气缸与上下缸盖之间可以设置绝热垫片，实现减少缸盖和气缸之间的传热量，降低气缸内冷媒温度，从而提高压缩机整机性能。
附图说明
[0019]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理，通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。此外，附图仅为本公开的示意性图解，并非一定是按比例绘制。图中相同的附图标记表示相同或类似的部分，因而将省略对它们的重复描述。附图中所示的一些方框图是功能实体，不一定必须与物理或逻辑上独立的实体相对应。
[0020]图1为本技术一实施例的气缸的结构示意图；
[0021]图2为本技术一实施例的气缸的侧视图；
[0022]图3为本技术一实施例的垫片的结构示意图；
[0023]图4至图6分别为包括了本技术的压缩机气缸组件的压缩机与现有的压缩机的制冷量、输入功率及COP的曲线图。
具体实施方式
[0024]现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的范例；相反，提供这些实施方式使得本公开将更加全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多实施方式中。
[0025]在本说明书的表示中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的表示意指结合该实施例或示例表示的具体特征、结构、材料或者特点包括于本说明书的至少一个实施例或示例中。而且，表示的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中表示的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
[0026]在通篇说明书中，当说某器件与另一器件“连接”时，这不仅包括“直接连接”的情形，也包括在其中间把其它元件置于其间而“间接连接”的情形。另外，当说某种器件“包括”某种构成要素时，只要没有特别相反的记载，则并非将其它构成要素排除在外，而是意味着可以还包括其它构成要素。
[0027]表示“下”、“上”等相对空间的术语可以为了更容易地说明在附图中图示的一器件相对于另一器件的关系而使用。这种术语是指，不仅是在附图中所指的意义，还包括使用中的装置的其它意义或作业。例如，如果翻转附图中的装置，曾说明为在其它器件“下”的某器
件则说明为在其它器件“上”。因此，所谓“下”的示例性术语，全部包括上与下方。装置可以旋转90
°
或其它角度，代表相对空间的术语也据此来解释。
[0028]虽然在一些实例中术语第一、第二等在本文中用来表示各种元件，但是这些元件不应当被这些术语限制。这些术语仅用来将一个元件与另一个元件进行区分。例如，第一接口及第二接口等表示。再者，如同在本文中所使用的，单数形式“一”、“一个”和“该”旨在也包括复数形式，除非上下文中有相反的指示。应当进一步理解，术语“包含”、“包括”表明存在所述的特征、步骤、操作、元件、组件、项目、种类、和/或组，但不排除一个或多个其他特征、步骤、操作、元件、组件、项目、种类、和/或组的存在、出现或添加。此处使用的术语“或”和“和/或”被解释为包括性的，或意味着任一个或任何组合。因此，“A、B或C”或者“A、B和/或C”意味着“以下任一个：A；B；C；A和B；A和C；B和C；A、B和C”。仅当元件、功能、步骤或操作的组合在某些方式下内在地互相排斥时，才会出现该定义的例外。
[0029]虽然未不同地定义，但包括此处使用的技术术语及科学术语，所有术语均具有与本说明书所属
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压缩机气缸组件，其特征在于，包括上缸盖、下缸盖和所述上缸盖和所述下缸盖之间的气缸，所述上缸盖与所述气缸接触的下端面、所述下缸盖与所述气缸接触的上端面以及所述气缸的两端面中至少一端面设置有凹槽；一个或多个所述凹槽中还包括垫片，所述垫片为绝热材料垫片。2.根据权利要求1所述的压缩机气缸组件，其特征在于，所述凹槽为不闭合的环形结构。3.根据权利要求2所述的压缩机气缸组件，其特征在于，所述凹槽与所述气缸同轴设置。4.根据权利要求2所述的压缩机气缸组件，其特征在于，所述环形结构的圆心角为330
°±
30
°
。5.根据权利要求4所述的压缩机气缸组件，其特征在于，所述气缸的端面对应于所述环形结构的缺口的位置处设置有吸气孔、排气孔和/或滑片槽。6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：王艳珍，李媛媛，刘春慧，
申请(专利权)人：上海海立电器有限公司，
类型：新型
国别省市：