【技术实现步骤摘要】
一种高压线缆固定管夹
[0001]本技术涉及线缆排线
,尤其涉及一种高压线缆固定管夹。
技术介绍
[0002]在新能源汽车
,现有技术中的线束布置固定一般采用扎带、卡箍等产品,大多适用小线径电缆固定,无法满足新能源汽车大线径高压电缆的布置固定,例如高压电缆的正、负线束并排布置固定。
技术实现思路
[0003]本技术的目的之一,在于解决现有固定扎带、卡箍布置方案无法满足高压电缆正、负并排布置的问题。
[0004]本技术的目的之二,在于解决现有卡箍固定方案需要用紧固螺栓固定,装配效率低且布置需求空间大的问题。
[0005]本技术的目的之三,在于解决现有管夹布置在运动区域,线缆抖动导致固定管夹形变脱出的问题。
[0006]为解决上述问题,本技术提供一种高压线缆固定管夹,包括固定部、夹持部和柔性连接部,所述固定部上并排布设有多个固定管线槽,所述夹持部上并排布设有多个夹持管线槽,所述夹持管线槽与所述固定管线槽相互配合;所述夹持部上设置有卡接结构,所述卡接结构包括上卡接钩和形成于上卡接 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高压线缆固定管夹,包括固定部(20)、夹持部(40)和柔性连接部(60),其特征在于:所述固定部(20)上并排布设有多个固定管线槽(22),所述夹持部(40)上并排布设有多个夹持管线槽(42),所述夹持管线槽(42)与所述固定管线槽(22)相互配合;所述夹持部(40)上设置有卡接结构(46),所述卡接结构(46)包括上卡接钩(462)和形成于上卡接钩(462)内的限位槽(464),所述固定部(20)上设置有下卡接钩(26),所述夹持部(40)扣合于所述固定部(20)时,所述下卡接钩(26)沿背离所述固定管线槽(22)的方向卡入所述限位槽(464)。2.如权利要求1所述的高压线缆固定管夹,其特征在于:所述固定部(20)末端设置有卡槽(28),所述卡槽(28)具有相对的第一槽壁(282)和第二槽壁(284),所述下卡接钩(26)设置于所述第一槽壁(282)上,所述下卡接钩(26)卡入所述限位槽(464)时,所述上卡接钩(462)收容于所述卡槽(28)。3.如权利要求2所述的高压线缆固定管夹,其特征在于:所述第二槽壁(284)上设置有限位卡槽(286),所述上卡接钩(462)上方设置有限位筋(466);在所述夹持部(40)扣合于所述固定部(20)时,所述限位筋(466)卡入所述限位卡槽(286)。4.如权利要求1所述的高压线缆固定管夹,其特征在于:相邻两个所述固定管线槽(22)之...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱平,熊想涛,牛欢欢,缪一凡,陈琳,和堂勇,
申请(专利权)人:浙江吉智新能源汽车科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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