一种双向制动限速器制造技术

一种双向制动限速器，涉及电梯制动技术领域，包括由钢丝绳带动转动的绳轮、设置在绳轮上的上升检速机构、下降检速机构、以及在超速后对所述钢丝绳紧急制动的上升夹持机构、下降夹持机构。所述上升检速机构、下降检速机构的结构相同，且所述上升检速机构、下降检速机构关于所述绳轮中心轴呈中心对称结构。所述上升夹持机构、下降夹持机构的结构相同，且所述上升夹持机构、下降夹持机构关于所述绳轮中心轴呈中心对称结构，本发明专利技术双向制动限速器在动作后，可通过在有机房和无机房电梯均可适用，该解决方案采用部件多数可采用原单向限速器部件，可大大降低制作的成本。可大大降低制作的成本。可大大降低制作的成本。

【技术实现步骤摘要】
一种双向制动限速器


[0001]本专利技术涉及电梯制动
，具体涉及一种双向制动限速器。

技术介绍

[0002]目前电梯市场上，主要采用单向限速器，仅触发下行安全钳动作；上行超速保护采用制动器制动。
[0003]当电梯制动器失效时，轿厢就存在冲顶的可能性，因此，采用安全钳作为上行超速保护装置存在更高的可靠性。市场上在售的双向限速器，主要有压绳块式双向限速器和飞盘式双向限速器，压绳块式双向限速器仅适用于有机房电梯，而飞盘式双向限速器由于结构复杂而成本较高。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供了一种双向制动限速器的解决方案。该双向制动限速器在动作后，在有机房和无机房电梯均可适用。该解决方案采用部件多数可采用原单向限速器部件，可大大降低制作的成本。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案为：
[0006]一种双向制动限速器，包括由钢丝绳带动转动的绳轮、设置在绳轮上的上升检速机构、下降检速机构、以及在超速后对所述钢丝绳紧急制动的上升夹持机构、下降夹持机构。
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双向制动限速器，其特征在于，包括由钢丝绳(3)带动转动的绳轮(1)、设置在绳轮(1)上的上升检速机构、下降检速机构、以及在超速后对所述钢丝绳(3)紧急制动的上升夹持机构、下降夹持机构。2.根据权利要求1所述的一种双向制动限速器，其特征在于，所述上升检速机构、下降检速机构的结构相同，且所述上升检速机构、下降检速机构关于所述绳轮(1)中心轴呈中心对称结构。3.根据权利要求2所述的一种双向制动限速器，其特征在于，所述上升夹持机构、下降夹持机构的结构相同，且所述上升夹持机构、下降夹持机构关于所述绳轮(1)中心轴呈中心对称结构。4.根据权利要求3所述的一种双向制动限速器，其特征在于，所述绳轮(1)转动安装中心主轴上，所述绳轮前侧同轴转动连接有棘轮(2)，所述上升检速机构包括有转动连接在绳轮(1)侧部的离心块(4)，所述离心块(4)的近心端设置有与所述棘轮(2)配合的棘爪(10)，所述离心块(4)的近心端与轮幅(14)之间固定连接有预紧弹簧(12)，所述轮幅(14)设置在所述绳轮(1)上。5.根据权利要求4所述的一种双向制动限速器，其特征在于，所述上升检速机构的离心块(4)与下降检速机构的离心块的中心对称位置之间通过连杆(15)转动连接。6.根据权利要求5所述的一种双向制动限速器，其特征在于，所述棘轮(2)的周侧中心对称有若干组双...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢炜，姜平涛，宁康祥，方兴林，
申请(专利权)人：日立电梯中国有限公司，
类型：发明
国别省市：