一种能360度转动翻身架装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种能360度转动翻身架装置，包括底座、第一连接组件、第二连接组件和动力机构，第一连接组件包括第一支架，第二连接组件包括第二支架，第一支架和第二支架均转动设置在底座的上方，第一连接组件包括第一转轴，第一转轴的一端转动安装在底座上，第一支架套在第一转轴的另一端，第一转轴的外圆面上开设有第一定位孔，第一定位孔贯穿所述第一转轴，第一支架上开设有第二定位孔，第二定位孔贯穿第一支架，第一定位孔和第二定位孔均为腰型孔，螺栓穿过第一定位孔和第二定位孔并通过螺母将第一支架和第一转轴锁紧。这样使得第一支架和第二支架之间的间距得以改变，进而降低翻身架对于工件外形尺寸的要求，降低工件的安装难度。装难度。装难度。

【技术实现步骤摘要】
一种能360度转动翻身架装置


[0001]本技术涉及工装夹具领域，尤其涉及一种能360度转动翻身架装置。

技术介绍

[0002]在工程装配现场，原装配过程采用地毯式装配模式，在重型零件的安装时，采用行车过吊，人力翻转的方式进行翻身操作，但是，使用该方法操作时，因变速箱笨重，人工翻转时操作很不方便，并且，若操作不当，变速箱在翻转时从空中掉落下来，就造成变速箱的损坏，若砸到操作人员的脚上，就会对操作者造成伤害，因此，运用此方法进行变速箱翻转也极不安全。
[0003]公开号为CN209190652U的专利文献公开了一种变速箱装配翻转装置，包括：底座；底座的左右两端分别固定设置有左支撑架和右支撑架，左支撑架顶端与左连接机构活动连接，右支撑架顶端与右连接机构活动连接，左连接机构和右连接机构分别与变速量的两端配合连接，右连接机构还与手动变速箱连接，手动变速箱设置在右支撑架上。所述左连接机构包括一组一种变速箱装配翻转装置，所述一种变速箱装配翻转装置与变速箱上的输出轴孔配合连接，所述一种变速箱装配翻转装置的另一端通过轴承架设在所述左支撑架顶端。所述右连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种能360度转动翻身架装置，包括底座(1)、用于固定工件的第一连接组件(2)、用于固定工件第二连接组件(3)和用于驱动工件转动的动力机构(4)，第一连接组件(2)包括第一支架(23)，第二连接组件(3)包括第二支架(33)，第一支架(23)和第二支架(33)均转动设置在底座(1)的上方，工件设置在第一支架(23)和第二支架(33)之间，第一支架(23)和第二支架(33)均能够与工件固定连接，其特征在于：第一连接组件(2)包括第一转轴(22)，第一转轴(22)的一端转动安装在底座(1)上，第一支架(23)套在第一转轴(22)的另一端，第一转轴(22)的外圆面上开设有第一定位孔(221)，第一定位孔(221)贯穿所述第一转轴(22)，第一支架(23)上开设有第二定位孔(231)，第二定位孔(231)贯穿第一支架(23)，第一定位孔(221)和第二定位孔(231)均为腰型孔，螺栓(24)穿过第一定位孔(221)和第二定位孔(231)，螺栓(24)通过螺母(25)将第一支架(23)和第一转轴(22)锁紧。2.根据权利要求1所述的一种能360度转动翻身架装置，其特征在于：第一支架(23)的转动轴线和第二支架(33)的转动轴线重合。3.根据权利要求1所述的一种能360度转动翻身架装置，其特征在于：翻身架装置还包括用于限制工件转动角度的锁止机构(5)。4.根据权利要求3所述的一种能360度转动翻身架装置，其特征在于：锁止机构(5)包括锁止板(55)和锁止销(52)，锁止板(55)与第二支架(33)固定连接，锁止销(52)滑动设置在底座(1)上方，锁止板(55)上围绕第二支架(33)的转动轴线环设有多个锁止孔(551)，锁止销(52)能够与任意锁止孔(551)插拔连接。5.根据权利要求4所述的一种能360度转动翻身架装置，其特征在于：锁止机构(5)还包括壳体(51)和把手(53)，壳体(51)固定安装在底座(1)上，壳体(51)的一端开设有容置...

【专利技术属性】
技术研发人员：施成荣，马凌翔，陈迪，孙亚利，郑华，鲍永哲，
申请(专利权)人：杭州前进齿轮箱集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：