【技术实现步骤摘要】
一种氢能源汽车储氢容器的防撞结构
[0001]本技术涉及液态氢气储罐领域,尤其涉及一种氢能源汽车储氢容器的防撞结构。
技术介绍
[0002]液态氢气储罐,用于储存液态氢的低温容器。
[0003]随着科学技术的不断提高,为了能够保护环境降低二氧化碳的排放,从而出现了使用可再生能源的氢能源汽车,氢能源汽车通过储氢容器装载氢气为车体提高用燃料。
[0004]现有的储氢容器都为罐体直接固定在车体的后备箱处,在遇到后车追车从而会导致后备箱第一时间撞击变形,严重时甚至会挤压到储氢容器,使其变形甚至破裂,从而增加了驾车人员以及周围人员的危险性。
[0005]因此,有必要提供一种氢能源汽车储氢容器的防撞结构解决上述技术问题。
技术实现思路
[0006]本技术提供一种氢能源汽车储氢容器的防撞结构,解决了现有的储氢容器都为罐体直接固定在车体的后备箱处,在遇到后车追车从而会导致后备箱第一时间撞击变形,严重时甚至会挤压到储氢容器,使其变形甚至破裂,从而增加了驾车人员以及周围人员的危险性的问题。
[0007 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种氢能源汽车储氢容器的防撞结构,其特征在于,包括:底板;固定柱,所述固定柱固定安装于所述底板顶部的四周;横向防撞缓冲结构,所述横向防撞缓冲结构固定安装于所述固定柱的内侧,所述横向防撞缓冲结构包括固定板,所述固定板的内部开设有第一贯穿孔,所述第一贯穿孔的内侧滑动连接有顶杆,所述顶杆的表面且为诶与所述固定板的外侧设置有第一弹簧;撞击板,所述撞击板转动连接与所述顶杆的外侧;侧防撞缓冲结构,所述侧防撞缓冲结构设置于所述固定柱两侧的顶部和底部,所述侧防撞缓冲结构包括第二贯穿孔,所述第二贯穿孔的内部设置有移动杆,所述移动杆的表面且位于所述固定柱的外侧设置有第二弹簧,所述移动杆的外侧转动连接有连接杆。2.根据权利要求1所述的一种氢能源汽车储氢容器的防撞结构,其特征在于,所述连接杆的另一端与所述撞击板...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈继平,康书豪,康书瑶,
申请(专利权)人:中电平高山西储能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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