一种具有防护功能的氢能源汽车储氢容器结构制造技术

本实用新型专利技术提供的一种具有防护功能的氢能源汽车储氢容器结构，包括容器结构架，螺纹驱动转杆的表面套有驱动螺母套，散热风机设置于容器框的上表面。本实用新型专利技术提供的一种具有防护功能的氢能源汽车储氢容器结构，通过容器结构架背面的伺服电机箱输出端连接的螺纹驱动转杆驱动作用，能够利用驱动螺母套带动容器框自动向外伸出，方便更换氢能源，在固定过程中，可以根据需要滑动瓶颈卡板调节固定程度，方便固定不同尺寸的氢瓶，并且通过整体完全放置于容器结构架的内部，整体防护性高，并且上防护端设置有散热风机，在高温环境下能够通过温度控制盒自动打开信号控制盒利用散热风机进行散热，保证使用环境稳定性。保证使用环境稳定性。保证使用环境稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防护功能的氢能源汽车储氢容器结构


[0001]本技术涉及氢容器结构
，尤其涉及一种具有防护功能的氢能源汽车储氢容器结构。

技术介绍

[0002]氢能汽车，顾名思义，是以氢作为能源的汽车，将氢反应所产生的化学能转换为机械能以推动车辆，氢能汽车分为两种，一种是氢内燃机汽车，是以内燃机燃烧氢气，通常透过分解甲烷或电解水取得，产生动力推动汽车，氢燃料电池车是使氢或含氢物质与空气中的氧在燃料电池中反应产生电力推动电动机，由电动机推动车辆，广泛使用氢燃料作为交通能源是氢经济的一个关键因素。
[0003]使用氢为能源的最大好处是它跟空气中的氧反应，仅产生水蒸气排出，有效减少了传统汽油车造成的空气污染问题，在氢能源汽车在安装过程中，需要安装氢瓶，氢气储存在氢瓶中，氢瓶需要固定在氢能源汽车内，通常采用氢瓶框架对氢瓶进行固定。
[0004]但是现有的氢能汽车设置的氢瓶固定结构整体可调节性不高，不方便更换氢瓶，并且结构简单，外表面没有对氢瓶的防护功能，因此，有必要提供一种具有防护功能的氢能源汽车储氢容器结构解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种具有防护功能的氢能源汽车储氢容器结构，解决了现有的氢能汽车设置的氢瓶固定结构整体可调节性不高，结构简单，外表面没有对氢瓶的防护功能的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的一种具有防护功能的氢能源汽车储氢容器结构，包括：容器结构架；
[0007]伺服电机箱，所述伺服电机箱固定安装于所述容器结构架的后部表面，所述容器结构架的内壁表面左右两侧均通过所述伺服电机箱的输出端连接有螺纹驱动转杆，所述螺纹驱动转杆的表面套有驱动螺母套；
[0008]容器框，所述容器框固定安装于所述驱动螺母套的上表面，所述驱动螺母套与所述容器框下底面后部左右两侧的位置处进行连接，所述容器框的后部左右两侧均设置有限位槽口，所述容器框的前侧表面固定安装有固定板；
[0009]散热风机，所述散热风机设置于所述容器框的上表面。
[0010]优选的，所述容器框能够通过所述伺服电机输出端连接的所述螺纹驱动转杆驱动作用在所述容器结构架的上表面自动向外伸出用于方便更换氢瓶。
[0011]优选的，所述容器框的左右两侧的上下位置处均设置有滑动槽口，所述容器框的两侧表面在所述滑动槽口的中间位置处从左往右依次设置有多处定位孔。
[0012]优选的，所述容器框的内部滑动安装有瓶颈卡板，所述瓶颈卡板的表面设置有U形开口，所述瓶颈卡板的左右两侧均固定安装有固定卡板，所述固定卡板与所述滑动槽口相
互嵌合用于限位移动。
[0013]优选的，所述瓶颈卡板能够通过所述固定卡板在容器框的所述滑动槽口内壁中移动并且通过螺栓卡扣固定在不同位置处的所述定位孔进行调节压紧程度。
[0014]优选的，所述容器框的后侧底部固定安装有底座盖板，所述底座盖板的上表面四侧均通过减震垫连接有第一弹簧圈，所述第一弹簧圈的上表面连接有活动底板，所述活动底板的左右两侧均安装有与所述限位槽口滑动对应的限位板。
[0015]优选的，所述容器框的侧面固定安装有温度控制盒。
[0016]优选的，所述容器框的上表面左右两侧通过活动套框架活动安装有散热风机，所述散热风机能够通过所述活动套框架向外转动打开，所述散热风机的头部固定安装有与所述固定板对应的套板，所述套板的表面固定安装有于所述温度控制盒对应的信号控制盒。
[0017]与相关技术相比较，本技术提供的一种具有防护功能的氢能源汽车储氢容器结构具有如下有益效果：
[0018]本技术提供一种具有防护功能的氢能源汽车储氢容器结构，通过容器结构架背面的伺服电机箱输出端连接的螺纹驱动转杆驱动作用，能够利用驱动螺母套带动容器框自动向外伸出，方便更换氢能源，在固定过程中，可以根据需要滑动瓶颈卡板调节固定程度，方便固定不同尺寸的氢瓶，并且通过整体完全放置于容器结构架的内部，整体防护性高，并且上防护端设置有散热风机，在高温环境下能够通过温度控制盒自动打开信号控制盒利用散热风机进行散热，保证使用环境稳定性。
附图说明
[0019]图1为本技术提供的一种具有防护功能的氢能源汽车储氢容器结构的第一实施例的结构示意图；
[0020]图2为本技术提供的一种具有防护功能的氢能源汽车储氢容器结构的容器结构架的结构示意图；
[0021]图3为本技术提供的一种具有防护功能的氢能源汽车储氢容器结构的容器框上部的散热风机打开效果的结构示意图；
[0022]图4为本技术提供的一种具有防护功能的氢能源汽车储氢容器结构的瓶颈卡板的结构示意图；
[0023]图5为本技术提供的一种具有防护功能的氢能源汽车储氢容器结构的底座盖板的结构示意图；
[0024]图6为本技术提供的一种具有防护功能的氢能源汽车储氢容器结构的第二实施例的结构示意图。
[0025]图中标号：1、容器结构架，2、伺服电机箱，3、螺纹驱动转杆，4、驱动螺母套，5、容器框，6、滑动槽口，7、定位孔，8、瓶颈卡板，9、固定卡板，10、螺栓卡扣，11、固定板，12、活动套框架，13、散热风机，14、套板，15、信号控制盒，16、温度控制盒，17、限位槽口，18、底座盖板，19、减震垫，20、第一弹簧圈，21、活动底板，22、限位板，23、第二弹簧圈，24、U型软胶板。
具体实施方式
[0026]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0027]第一实施例
[0028]请结合参阅图1、图2、图3、图4、图5，其中，图1为本技术提供的一种具有防护功能的氢能源汽车储氢容器结构的第一实施例的结构示意图；图2为本技术提供的一种具有防护功能的氢能源汽车储氢容器结构的容器结构架的结构示意图；图3为本技术提供的一种具有防护功能的氢能源汽车储氢容器结构的容器框上部的散热风机打开效果的结构示意图；图4为本技术提供的一种具有防护功能的氢能源汽车储氢容器结构的瓶颈卡板的结构示意图；图5为本技术提供的一种具有防护功能的氢能源汽车储氢容器结构的底座盖板的结构示意图。一种具有防护功能的氢能源汽车储氢容器结构包括：容器结构架1；
[0029]伺服电机箱2，伺服电机箱2固定安装于容器结构架1的后部表面，容器结构架1的内壁表面左右两侧均通过伺服电机箱2的输出端连接有螺纹驱动转杆3，螺纹驱动转杆3的表面套有驱动螺母套4；
[0030]容器框5，容器框5固定安装于驱动螺母套4的上表面，驱动螺母套4与容器框5下底面后部左右两侧的位置处进行连接，容器框5的后部左右两侧均设置有限位槽口17，容器框5的前侧表面固定安装有固定板11；
[0031]散热风机13，散热风机13设置于容器框5的上表面。
[0032]容器框5能够通过伺服电机2输出端连接的螺纹驱动转杆3驱动作用在容器结构架1的上表面自动向外伸出用于方便更换氢瓶。
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防护功能的氢能源汽车储氢容器结构，其特征在于，包括：容器结构架；伺服电机箱，所述伺服电机箱固定安装于所述容器结构架的后部表面，所述容器结构架的内壁表面左右两侧均通过所述伺服电机箱的输出端连接有螺纹驱动转杆，所述螺纹驱动转杆的表面套有驱动螺母套；容器框，所述容器框固定安装于所述驱动螺母套的上表面，所述驱动螺母套与所述容器框下底面后部左右两侧的位置处进行连接，所述容器框的后部左右两侧均设置有限位槽口，所述容器框的前侧表面固定安装有固定板；散热风机，所述散热风机设置于所述容器框的上表面。2.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的氢能源汽车储氢容器结构，其特征在于，所述容器框能够通过所述伺服电机输出端连接的所述螺纹驱动转杆驱动作用在所述容器结构架的上表面自动向外伸出用于方便更换氢瓶。3.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的氢能源汽车储氢容器结构，其特征在于，所述容器框的左右两侧的上下位置处均设置有滑动槽口，所述容器框的两侧表面在所述滑动槽口的中间位置处从左往右依次设置有多处定位孔。4.根据权利要求3所述的一种具有防护功能的氢能源汽车储氢容器结构，其特征在于，所述容器框的内部滑动安装有瓶颈卡板，所述瓶...

【专利技术属性】
技术研发人员：康书豪，康伟，
申请(专利权)人：中电平高山西储能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：