本申请公开了一种电池的连接器装置和动力电池，连接器装置包括安装面板、维修开关、低压正极连接器和低压负极连接器，安装面板设置有低压正极安装部、低压负极安装部、和维修开关安装部，维修开关安装部设置于安装面板的长度方向中部，低压正极安装部位于维修开关安装部的一侧，低压负极安装部位于维修开关安装部的另一侧。这样，通过在安装面板上设有低压正极安装部、低压负极安装部和维修开关安装部，能够便于低压正极连接器、低压负极连接器和维修开关与安装面板之间的连接组装，且让安装面板上所连接设置的低压正极连接器、低压负极连接器和维修开关更为紧凑，提升安装面板的集成度，从而能够实现连接器装置的小型化设计。从而能够实现连接器装置的小型化设计。从而能够实现连接器装置的小型化设计。
【技术实现步骤摘要】
电池的连接器装置和动力电池
[0001]本申请涉及连接器
，尤其是涉及一种电池的连接器装置和动力电池。
技术介绍
[0002]在现有技术中，电池上常设有连接器装置以便于电池的外界连通使用。在相关技术中，连接器装置上所设有的连接器不足以满足电池的使用，且连接器的设计较为分散，让装设有连接器装置的电池在车辆内的设计使用较为繁琐，适用性较差。
技术实现思路
[0003]本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本申请的一个目的在于提出一种连接器装置，所述连接器装置的集成度较高。
[0004]根据本技术的电池的连接器装置，包括：安装面板、维修开关、低压正极连接器和低压负极连接器，所述安装面板设置有低压正极安装部、低压负极安装部、和维修开关安装部，所述维修开关安装部设置于所述安装面板的长度方向中部，所述低压正极安装部位于所述维修开关安装部的一侧，所述低压负极安装部位于所述维修开关安装部的另一侧；所述维修开关安装在所述维修开关安装部上，所述低压正极连接器安装在所述低压正极安装部上，所述低压负极连接器安装在所述低压负极安装部上。
[0005]根据本技术的连接器装置，通过在安装面板上设有低压正极安装部、低压负极安装部和维修开关安装部，能够便于低压正极连接器、低压负极连接器和维修开关与安装面板之间的连接组装，让安装面板上的结构更为可靠。同时，在安装面板上所设有的低压正极安装部、低压负极安装部和维修开关安装部，能够让安装面板上所连接设置的低压正极连接器、低压负极连接器和维修开关更为紧凑，以提升安装面板的集成度，从而能够实现连接器装置的小型化设计。
[0006]优选地，所述低压正极安装部和所述低压负极安装部到所述安装面板的长度方向中线的距离相等。
[0007]优选地，所述安装面板设置有高压正极安装部、高压负极安装部、加热正极连接器和加热负极连接器，所述高压正极安装部和所述加热正极连接器位于所述维修开关安装部的一侧，所述高压负极安装部和所述加热负极连接器位于所述维修开关安装部的另一侧；所述连接器装置包括：高压正极连接器、高压负极连接器、加热正极连接器和加热负极连接器，所述高压正极连接器安装在所述高压正极安装部上，所述高压负极连接器安装在所述高压负极安装部上，所述加热正极连接器安装在加热正极安装部上，所述加热负极连接器安装在加热负极安装部上。
[0008]优选地，所述高压正极安装部设置有正极顶安装口和正极侧安装口，所述高压正极连接器包括：正极连接主体和正极尾帽，所述正极连接主体设置于所述高压正极安装部内，所述正极尾帽可拆卸地设置于所述正极顶安装口和所述正极侧安装口中的一个；所述高压负极安装部设置有负极顶安装口和负极侧安装口，所述高压负极连接器包括：负极连
接主体和负极尾帽，所述负极连接主体设置于所述高压负极安装部内，所述负极尾帽可拆卸地设置于所述负极顶安装口或所述负极侧安装口中的一个。
[0009]优选地，还包括：正极盖帽和负极盖帽，所述正极盖帽可拆卸地设置于所述正极顶安装口和所述正极侧安装口中的另一个，所述负极盖帽可拆卸地设置于所述负极顶安装口和所述负极侧安装口中的另一个。
[0010]优选地，所述低压正极连接器卡接在所述低压正极安装部内，所述低压负极连接器卡接在所述低压负极安装部内；和/或所述加热正极连接器卡接在所述加热正极安装部内，所述加热负极连接器卡接在所述加热负极安装部内。
[0011]优选地，还包括：正极屏蔽片和负极屏蔽片，所述正极屏蔽片设置于所述安装面板的背离所述维修开关的一侧表面，所述正极屏蔽片上设置有高压正极接触部和加热正极接触部且还开设有高压正极接地孔和加热正极接地孔；所述负极屏蔽片设置于所述安装面板的背离所述维修开关的一侧表面，所述负极屏蔽片上设置有高压负极接触部和加热负极接触部且还开设有高压负极接地孔和加热负极接地孔。
[0012]优选地，所述安装面板的背离所述维修开关的一侧表面在邻近所述高压正极安装部的位置设置有第一温度传感器卡接部，以及在邻近所述高压负极安装部的位置设置有第二温度传感器卡接部。
[0013]优选地，所述维修开关卡接在所述维修开关安装部内且集成有熔断器，所述安装面板的背离所述维修开关的一侧表面在对应所述维修开关安装部的位置设置有高压互锁低压插件。
[0014]根据本技术的动力电池，包括：如上所述的电池的连接器装置。
[0015]根据本技术的动力电池，由于在动力电池在上设有如上所示的连接器装置，通过在安装面板上设有多个安装部，能够便于多个连接器与安装面板之间的连接组装，让连接器在安装面板上的组装更为可靠。同时，在安装面板上所设有的多个安装部，能够让安装面板上所连接设置的连接器更为紧凑，以提升安装面板的集成度，从而能够实现连接器装置的小型化设计，使得动力的电池的使用更为贴合车辆的设计情况，提升动力电池的适用性。
[0016]本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。
附图说明
[0017]本申请的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0018]图1是本申请实施例的连接器装置的结构示意图；
[0019]图2是本申请实施例的连接器装置的结构示意图；
[0020]图3是本申请实施例的连接器装置的结构示意图；
[0021]图4是本申请实施例的连接器装置的结构示意图；
[0022]图5是本申请实施例的连接器装置的结构示意图；
[0023]图6是本申请实施例的连接器装置的电路示意图；
[0024]图7是本申请实施例的正极连接主体的结构示意图；
[0025]图8是本申请实施例的动力电池的结构示意图。
[0026]附图标记：
[0027]连接器装置1，
[0028]安装面板10，高压正极安装部110，正极顶安装口111，正极侧安装口112，高压负极安装部120，负极顶安装口121，负极侧安装口122，低压正极安装部130，低压负极安装部140，加热正极安装部150，加热负极安装部160，维修开关安装部170，高压互锁低压插件180，
[0029]高压正极连接器210，正极连接主体211，正极尾帽212，正极盖帽213，高压负极连接器220，负极连接主体221，负极尾帽222，负极盖帽223，低压正极连接器230，低压负极连接器240，加热正极连接器250，加热负极连接器260，维修开关270，熔断器280，
[0030]正极屏蔽片310，高压正极接触部311，加热正极接触部312，高压正极接地孔313，加热正极接地孔314，负极屏蔽片320，高压负极接触部321，加热负极接触部322，高压负极接地孔323，加热负极接地孔324，第一温度传感器卡接部330，第二温度传感器卡接部340，密封圈350，
[0031]动力电池2，
具体实施方式
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池的连接器装置，其特征在于，包括：安装面板，所述安装面板设置有低压正极安装部、低压负极安装部和维修开关安装部，所述维修开关安装部设置于所述安装面板的长度方向中部，所述低压正极安装部位于所述维修开关安装部的一侧，所述低压负极安装部位于所述维修开关安装部的另一侧；维修开关，所述维修开关安装在所述维修开关安装部上；以及低压正极连接器和低压负极连接器，所述低压正极连接器安装在所述低压正极安装部上，所述低压负极连接器安装在所述低压负极安装部上。2.根据权利要求1所述的电池的连接器装置，其特征在于，所述低压正极安装部和所述低压负极安装部到所述安装面板的长度方向中线的距离相等。3.根据权利要求1所述的电池的连接器装置，其特征在于，所述安装面板设置有高压正极安装部、高压负极安装部、加热正极连接器和加热负极连接器，所述高压正极安装部和所述加热正极连接器位于所述维修开关安装部的一侧，所述高压负极安装部和所述加热负极连接器位于所述维修开关安装部的另一侧；所述连接器装置包括：高压正极连接器、高压负极连接器、加热正极连接器和加热负极连接器，所述高压正极连接器安装在所述高压正极安装部上，所述高压负极连接器安装在所述高压负极安装部上，所述加热正极连接器安装在加热正极安装部上，所述加热负极连接器安装在加热负极安装部上。4.根据权利要求3所述的电池的连接器装置，其特征在于，所述高压正极安装部设置有正极顶安装口和正极侧安装口，所述高压正极连接器包括：正极连接主体和正极尾帽，所述正极连接主体设置于所述高压正极安装部内，所述正极尾帽可拆卸地设置于所述正极顶安装口和所述正极侧安装口中的一个；所述高压负极安装部设置有负极顶安装口和负极侧安装口，所述高压负极连接器包括：负极连接主体和负极尾帽，所述负极连接主体设置于所述高压负极安装部内...
【专利技术属性】
技术研发人员：方成，彭新涛，徐富裕，彭青波，赖庆，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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