一种双头杆端轴承制造技术

本实用新型专利技术属于轴承技术领域，尤其涉及一种双头杆端轴承，包括：杆端；轴承部，轴承部设置在杆端的两侧，轴承部包括内圈和外圈，轴承部上设置有润滑结构；加强部，加强部设置在轴承部与杆端之间；其中，外圈、加强部与杆端一体成型，内圈转动嵌设在外圈中，相对于现有技术，本实用新型专利技术提高了轴承的使用寿命和工作稳定性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种双头杆端轴承


[0001]本技术属于轴承
，尤其涉及一种双头杆端轴承。

技术介绍

[0002]杆端轴承又称杆端关节轴承，是一种带有杆端或装于杆端的关节轴承，其广泛应用在车辆、拖拉机、工程机械等领域，现有的杆端轴承一般为单头杆端轴承，在一些需要双头杆端轴承的场景中，一般通过将两个单头杆端轴承组合在一起实现双头杆端轴承的作用，如申请号为CN201520416662.7的专利公开了一种双头关节轴承，包括左轴承、右轴承、中间座；左轴承包括内圈、外圈、左杆端，内圈可转动的嵌在外圈内，外圈连接左杆端，左杆端上设置有外螺纹，外圈与左杆端为一体结构；右轴承包括内圈、外圈、右杆端，内圈可转动的嵌在外圈内，外圈连接右杆端，右杆端上设置有外螺纹，外圈与右杆端为一体结构；中间座长方体形，中间座两端设置有内螺纹孔，左杆端、右杆端分别旋入中间座两端的内螺纹孔，现有的这种双头杆端轴承在使用过程中，轴承与杆端容易出现松动脱落的现象，降低了双头杆端轴承的工作稳定性，并且轴承与杆端连接处的结构强度较差，容易导致杆端轴承在使用过程中出现断裂的现象，降低杆端轴承的使用寿命，由此有必要做出改进。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对上述存在的技术问题，提供一种双头杆端轴承，达到了提高双头杆端轴承工作稳定性和使用寿命的效果。
[0004]有鉴于此，本技术提供一种双头杆端轴承，包括：
[0005]杆端；
[0006]轴承部，所述轴承部设置在杆端的两侧，所述轴承部包括内圈和外圈，所述轴承部上设置有润滑结构；r/>[0007]加强部，所述加强部设置在轴承部与杆端之间；
[0008]其中，所述外圈、加强部与杆端一体成型，所述内圈转动嵌设在外圈中。
[0009]所述加强部呈由轴承部向杆端逐渐变细的缩径状。
[0010]在本技术方案中，外圈与杆端一体成型能够防止轴承部与杆端之间出现松动脱落的现象，并且提高了双头杆端轴承的结构强度，同时进一步的增加一体成型的加强部能够提高轴承部与杆端连接处的结构强度，减少双头杆端轴承在使用过程中出现断裂的现象，提高了轴承的使用寿命和工作稳定性，润滑结构能够方便使用者对双头杆端轴承进行润滑。
[0011]在上述技术方案中，进一步的，所述润滑结构还包括：
[0012]油槽，所述油槽中设置有吸油块；
[0013]调节柱，所述调节柱与油槽螺纹连接用于挤压吸油块；
[0014]油道，所述油道用于向外圈与内圈之间输送润滑油。
[0015]在本技术方案中，向油槽中添加润滑油后，润滑油渗透至吸油块，吸油块将润滑油
吸收并将其缓慢的向油道中输送，从而对轴承部进行润滑，在润滑效果不够充分时，通过旋转调节柱，调节柱不断旋入油槽中并对吸油块进行挤压，从而将吸油块中的润滑油挤出，润滑油挤出后随着油道流动至外圈与内圈的接触面之间从而对轴承部进行充分的润滑，相对于现有技术，本技术，提高了双头杆端轴承的润滑效果，减少了双头杆端轴承的磨损，进一步提高了双头杆端轴承的使用寿命。
[0016]在上述技术方案中，进一步的，还包括：
[0017]散热结构，所述散热结构设置在杆端中；
[0018]导热块，所述导热块设置在外圈的下部。
[0019]在上述技术方案中，进一步的，所述散热结构还包括：
[0020]盘管，所述盘管设置在杆端中且位于杆端的两侧；
[0021]进液管，所述进液管设置在杆端中用于向杆端两侧的盘管输送冷却液；
[0022]出液管，所述出液管设置在杆端中用于杆端两侧盘管中的冷却液回流。
[0023]在本技术方案中，轴承部工作过程中产生的热量能够通过导热块充分的传递至散热结构，盘管中流通的冷却液能够将导热块传递的热量吸收并随着冷却液的回流将热量带离双头杆端轴承，防止双头杆端轴承出现过热的现象，进一步提高了双头杆端轴承的使用寿命。
[0024]本技术的有益效果是：
[0025]1.通过外圈与杆端一体成型能够防止轴承部与杆端之间出现松动脱落的现象，并且提高了双头杆端轴承的结构强度，同时通过设置加强部进一步的增加一体成型的加强部能够提高轴承部与杆端连接处的结构强度，减少双头杆端轴承在使用过程中出现断裂的现象，提高了轴承的使用寿命和工作稳定性；
[0026]2.通过设置润滑结构，提高了双头杆端轴承的润滑效果，减少了双头杆端轴承的磨损，进一步提高了双头杆端轴承的使用寿命；
[0027]3.通过设置散热结构和导热块能够防止双头杆端轴承出现过热的现象，提高了双头杆端轴承的散热性能，进一步提高了双头杆端轴承的使用寿命。
附图说明
[0028]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0029]图1为本技术具体实施方式结构示意图。
[0030]图2为本技术双头杆端轴承剖面图结构示意图。
[0031]图3为本技术盘管结构示意图。
[0032]图中标记表示为：
[0033]1‑
杆端、2
‑
轴承部、20
‑
内圈、21
‑
外圈、3
‑
润滑结构、30
‑
油槽、31
‑
吸油块、32
‑
调节柱、4
‑
加强部、5
‑
散热结构、50
‑
盘管、51
‑
进液管、52
‑
出液管、6
‑
导热块。
具体实施方式
[0034]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0035]在本申请的描述中，需要说明的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
[0036]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书中的术语本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双头杆端轴承，其特征在于，包括：杆端(1)；轴承部(2)，所述轴承部(2)设置在杆端(1)的两侧，所述轴承部(2)包括内圈(20)和外圈(21)，所述轴承部(2)上设置有润滑结构(3)；加强部(4)，所述加强部(4)设置在轴承部(2)与杆端(1)之间；其中，所述外圈(21)、加强部(4)与杆端(1)一体成型，所述内圈(20)转动嵌设在外圈(21)中。2.根据权利要求1所述的一种双头杆端轴承，其特征在于，所述润滑结构(3)还包括：油槽(30)，所述油槽(30)中设置有吸油块(31)；调节柱(32)，所述调节柱(32)与油槽(30)螺纹连接用于挤压吸油块(31)；油道(33)，所述油道(33)用于向外圈(21)与内圈(20)之间输送润滑油...

【专利技术属性】
技术研发人员：张俊俊，
申请(专利权)人：丽水市南丰轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：