本实用新型专利技术公开了一种出仓机供电用滑车电缆装置，包括沿地坑延伸的C形轨道，C形轨道中设有电缆牵引小车，小车竖向支架的上部前后两端分别连接有L形行走支架，L形行走支架的横边从小车竖向支架的水平插槽中穿过且焊接，L形行走支架的横边自由端对称固定有上、下行走轮支架，上、下行走轮支架的竖边分别安装有上、下行走轮，上、下行走轮分别抵靠在C形轨道的顶壁与底壁之间；小车竖向支架的下部向C形轨道的下方弯曲且通过电缆夹板悬吊有电缆；两L形行走支架的竖边拨孔中分别插接有拨叉，拨叉的上端分别通过拨叉安装座与出仓机机架相连。该装置占据空间小，可以在高湿度、高粉尘且堆满物料的平房仓中对沿纵深方向移动的出仓机进行安全供电。行安全供电。行安全供电。
【技术实现步骤摘要】
出仓机供电用滑车电缆装置
[0001]本技术涉及一种出仓机，尤其涉及一种出仓机供电用滑车电缆装置，属于移动式供电装置
技术介绍
[0002]平房仓的堆场呈矩形，堆场的宽度比较宽，往往达到30~40米，料堆通常高达6~10米，进深有时达到两百多米。出仓机要在平房仓里来回长距离移动进行出料，出仓机的供电非常困难且工况条件要求严格。
[0003]现有技术中，移动取电主要采用拖链电缆、滑车电缆以及滑触线取电三种方式。滑触线取电可适应于各种复杂运动的取电需求，安装较为灵活，但对于环境的整体工况要求较高。由于取电会出现电火花现象，平房仓整体环境高湿度、高粉尘，容易引发粉尘爆炸，存在一定的安全隐患，这也就限制了滑触线的使用。
[0004]拖链电缆多用塑料拖链或金属拖链，为防止折断、摩擦等事故拖链在安装时都需要有可靠的支撑，对于安装条件要求较高，且需要一定的安装空间，同样不适用于平房仓出仓机的供电。
[0005]现有的滑车电缆可适应于复杂运动的取电需求，但是当设备的接线口增多电缆股数较多时，就显得比较杂乱，为了防止钩挂，在使用时下垂的电缆需要与外部的支架、设备等要保持一定距离，因此其对安装空间有要求，多应用于空旷场合，同样不适用于平房仓出仓机供电。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于，克服现有技术中存在的问题，提供一种出仓机供电用滑车电缆装置，占据空间小，可以在高湿度、高粉尘且堆满物料的平房仓中对沿纵深方向移动的出仓机进行安全供电。
[0007]为解决以上技术问题，本技术的一种出仓机供电用滑车电缆装置，包括沿平房仓地坑全长度方向延伸的C形轨道，所述C形轨道中设有电缆牵引小车，所述电缆牵引小车包括小车竖向支架，所述小车竖向支架的上部前后两端分别连接有L形行走支架，所述L形行走支架的横边从小车竖向支架的水平插槽中穿过且焊接为一体，所述L形行走支架的横边自由端对称固定有上行走轮支架和下行走轮支架，所述上行走轮支架的竖边向上弯曲且安装有上行走轮，所述下行走轮支架的竖边向下弯曲且安装有下行走轮，上行走轮及下行走轮分别抵靠在C形轨道的顶壁与底壁之间；所述小车竖向支架的下部向C形轨道的下方弯曲且固定连接有电缆夹板，所述电缆夹板在夹持有向出仓机供电的电缆；两L形行走支架的竖边分别设有拨孔，所述拨孔中分别插接有拨叉，所述拨叉的上端分别通过拨叉安装座与出仓机机架相连。
[0008]作为本技术的改进，所述C形轨道的上下自由端相向延伸形成C形轨道止口，所述小车竖向支架的上部中段固定有扶正轮支架，所述扶正轮支架呈U形且开口朝向C形轨
道，所述扶正轮支架的上边沿安装有上扶正轮，所述扶正轮支架的下边沿安装有下扶正轮，所述上、下扶正轮分别支撑在上、下C形轨道止口与C形轨道的竖壁之间。
[0009]作为本技术的进一步改进，所述电缆夹板的下方设有开口向上的托轮支架，所述托轮支架沿平房仓地坑的全长度方向延伸，所述托轮支架的槽口中均匀设有多个承托电缆的电缆托轮，各电缆托轮的下方分别设有托轮支架镂空口。
[0010]作为本技术的进一步改进，所述C形轨道的底壁上均匀设有多个排灰孔，所述排灰孔设置在下行走轮的行走轨迹两侧。
[0011]作为本技术的进一步改进，所述C形轨道及电缆牵引小车的上方及左侧遮盖有地坑左挡料板，所述拨叉的右侧遮盖有地坑右挡料板，所述地坑左挡料板及地坑右挡料板沿地坑的全长度方向延伸；所述地坑左挡料板的顶壁下方固定有多个轨道吊挂，各轨道吊挂的竖边上部与C形轨道的竖壁上部固定连接；各轨道吊挂的下部折弯形成轨道托座，各轨道托座分别支撑在托轮支架的底部。
[0012]作为本技术的进一步改进，各轨道吊挂的内侧侧壁上部焊接有三角形筋板，所述三角形筋板分别支撑在所述C形轨道的底部；各轨道吊挂的外壁中部设有连接座筋板，所述连接座筋板延伸至所述轨道托座的下方。
[0013]作为本技术的进一步改进，所述C形轨道由多段连接而成，相邻C形轨道的端头之间通过C形连接头及螺栓相互拼接，所述C形连接头的底部旋接有顶丝，各顶丝的内端头抵靠在C形轨道的底部。
[0014]相对于现有技术，本技术取得了以下有益效果：采用滑车电缆取电方式不仅安全可靠，移动轻便，不会导致电缆钩挂，而且制造成本低；可实现在工况环境较差，高粉尘高湿度且有限的空间中对移动的出仓机进行安全供电。
附图说明
[0015]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明，附图仅提供参考与说明用，非用以限制本技术。
[0016]图1为本技术在出仓机下方的工作状态图；
[0017]图2为本技术的右视图；
[0018]图3为本技术中C形轨道及托轮支架的立体图；
[0019]图4为本技术的主视图；
[0020]图5为本技术去掉挡料板后的立体图；
[0021]图6为本技术中电缆牵引小车及其拨叉的主视图；
[0022]图7为图6的立体图一；
[0023]图8为图6的立体图二。
[0024]图中：1.C形轨道；1a.排灰孔；1b.C形连接头；1c.顶丝；2.小车竖向支架；3.电缆夹板；4.L形行走支架；5.拨叉；5a.拨叉安装座；6.上行走轮；6a.上行走轮支架；7.下行走轮；7a.下行走轮支架；8.上扶正轮；9.下扶正轮；10.扶正轮支架；11.轨道吊挂；11a.三角形筋板；11b.轨道托座；11c.连接座筋板；12.托轮支架；13.电缆托轮；14.地坑左挡料板；15.地坑右挡料板；16.电缆；17.总输送机。
具体实施方式
[0025]在本技术的以下描述中，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指装置必须具有特定的方位。
[0026]如图1所示，平房仓地面沿轴线即进深方向设有地坑，地坑的底部设有沿地坑全长度方向延伸的总输送机17，在总输送机17上方靠近地面的位置上设有沿地坑全长度方向延伸的滑车电缆装置。在滑车电缆装置的左侧设有地坑左挡料板14，地坑左挡料板14的上部折弯遮挡在滑车电缆装置的顶部。在滑车电缆装置的右侧设有地坑右挡料板15，保障滑车电缆装置在给出仓机供电时不会受到物料过多的干扰。
[0027]如图1至图8所示，本技术的滑车电缆装置包括沿平房仓地坑全长度方向延伸的C形轨道1，C形轨道1中设有电缆牵引小车。电缆牵引小车包括小车竖向支架2，小车竖向支架2的上部前后两端分别连接有L形行走支架4，L形行走支架4既作为行走轮的支架，又作为拨叉5的拨架。L形行走支架4的横边从小车竖向支架2的水平插槽中穿过且焊接为一体，L形行走支架4的横边自由端面向C形轨道1的竖边内壁。L形行走支架4的横边自由端对称固定有上行走轮支架6a和下行走轮支架7a，上行走轮支架6a的竖边向上弯曲且安装有上行走轮6，下行走轮支架7a的竖边向下本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种出仓机供电用滑车电缆装置，包括沿平房仓地坑全长度方向延伸的C形轨道，其特征在于：所述C形轨道中设有电缆牵引小车，所述电缆牵引小车包括小车竖向支架，所述小车竖向支架的上部前后两端分别连接有L形行走支架，所述L形行走支架的横边从小车竖向支架的水平插槽中穿过且焊接为一体，所述L形行走支架的横边自由端对称固定有上行走轮支架和下行走轮支架，所述上行走轮支架的竖边向上弯曲且安装有上行走轮，所述下行走轮支架的竖边向下弯曲且安装有下行走轮，上行走轮及下行走轮分别抵靠在C形轨道的顶壁与底壁之间；所述小车竖向支架的下部向C形轨道的下方弯曲且固定连接有电缆夹板，所述电缆夹板在夹持有向出仓机供电的电缆；两L形行走支架的竖边分别设有拨孔，所述拨孔中分别插接有拨叉，所述拨叉的上端分别通过拨叉安装座与出仓机机架相连。2.根据权利要求1所述的出仓机供电用滑车电缆装置，其特征在于：所述C形轨道的上下自由端相向延伸形成C形轨道止口，所述小车竖向支架的上部中段固定有扶正轮支架，所述扶正轮支架呈U形且开口朝向C形轨道，所述扶正轮支架的上边沿安装有上扶正轮，所述扶正轮支架的下边沿安装有下扶正轮，所述上、下扶正轮分别支撑在上、下C形轨道止口与C形轨道的竖壁之间。3.根据权利要求1所述的出仓机供电用滑车电缆装置，其特征在于：所述电缆夹板的下方...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡晓军，张鹏，沈阳，张萌，
申请(专利权)人：迈安德集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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