【技术实现步骤摘要】
飞机进气道凸模式镶块成型装置
[0001]本技术属于飞机工装
，涉及飞机进气道凸模式镶块成型装置。
技术介绍
[0002]飞机的专利技术深刻的改变和影响了人们的生活，日益成为现代文明不可缺少的交通工具，飞机在空中飞行与在地面运动的交通工具不同，它具有各种不同的飞行姿态，这指的是飞机的仰头、低头、左倾斜、右倾斜等变化，飞行姿态决定着飞机的动向，既影响飞行高度，也影响飞行的方向，低速飞行时，驾驶员靠观察地面，根据地平线的位置可以判断出飞机的姿态，但由于驾驶员身体的姿态随飞机的姿态而变化，因此这种感觉并不可靠，例如当飞机转了一个很小角度的弯，机身倾斜得很厉害，驾驶员一时不能很快地调整好自己的平衡感觉，从而不能正确地判断地平线的位置，就可能导致飞机不能恢复到正确的飞行姿态上来，还有飞机在海上做夜间飞行，漆黑的天空与漆黑的大海同样都会闪烁着星光或亮光，在这茫茫黑夜中很难分辨哪里是天空，哪里是大海，在飞机加工生产的过程中，需要使用到非常多的部件，尤其是进气道的加工更是非常重要的步骤，且飞机进气道在加工的过程中需要使用的凸模成型装置...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种飞机进气道凸模式镶块成型装置，包括底模板(1)，其特征在于，所述底模板(1)上端设置有顶模板(2)，所述底模板(1)和顶模板(2)两侧均设置有固定连接板(7)，所述固定连接板(7)四角处均开设有固定螺口(6)，所述固定螺口(6)内部和底模板(1)和顶模板(2)两侧均设置有六角螺杆(15)，所述底模板(1)和顶模板(2)两侧在位于六角螺杆(15)的相对位置均开设有螺孔。2.根据权利要求1所述的飞机进气道凸模式镶块成型装置，其特征在于，所述固定连接板(7)侧视均呈矩形结构，所述底模板(1)上端四周和顶模板(2)底端四周均设置有密封圈。3.根据权利要求1所述的飞机进气道凸模式镶块成型装置，其特征在于，所述固定螺口(6)内部底端一侧均开设有活动槽口(16)，所述活动槽口(16)内部均设置有安装弹簧(17)，所述安装弹簧(17)上端均设置有活动挡板(14)。4.根据权利要求3所述的飞机进气道凸模式镶块成型装置，其特征在于，所述活动槽口(16)和活动挡板(14)均呈矩形结构，所述活动挡板(14)在远离固定螺口(6)的一侧上端均设置有凸块，所述活动槽口(16)内部上端与固定螺口(6)内部一端没有隔档，所述安装弹簧(17)均采用弹簧钢材质制成。5.根据权利要求1所述的飞机进气道凸模式镶块成型装置，其特征在于，所述固定螺口(6)内部一侧四周均开设有挤压凹口(19)，所述挤压凹口(19)内部一侧均设置有挤压弹簧(18)，所述挤压弹簧(18)在远离挤压凹...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡锡荣，赵志林，杨杰，周立伟，
申请(专利权)人：浙江华荣航空装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。