卧式橡胶轮胎定型硫化机制造技术

橡胶轮胎定型硫化机是生产汽车轮胎时最后一道工序的专用设备。目前汽车轮胎定型硫化时普遍使用的液压硫化机是通过液压系统的油缸、油泵、阀门来实现在合模时产生轮胎定型压力的；曲柄连杆式硫化机是通过连杆运动时产生的机械力实现轮胎定型时产生的合模压力。使用本专利生产的一种新型卧式橡胶轮胎定型硫化机，跟以上两种不同的硫化机相比：本机采用的合模定型压力来自于可移动模具(2)在螺杆推进的作用下，在双V型槽的工作平台上向左右移动与模具(1)合模、开模，在螺杆的推动力下产生的压力，将轮胎半成品定型硫化，这种新型的合模方式，既简单又能产生较大的合模力，效果更好。效果更好。效果更好。

【技术实现步骤摘要】
卧式橡胶轮胎定型硫化机
一、

[0001]卧式橡胶轮胎定型硫化机是用于生产汽车轮胎的专用设备，橡胶制品定型硫化的基本三要素是：温度、时间、压力。用简单、实用、自动化的方式使硫化三要素在轮胎定型生产的过程中充分发挥作用，实现获得合格轮胎产品，是本专利技术专利的最终目的。
[0002]可以根据不同规格的各种汽车轮胎设计专用机台。
[0003]本专利为单模单机，串联后可实现多机自动程控联动生产。
[0004]本专利应用于生产半钢、全钢子午线汽车轮胎。
二、
技术介绍

[0005]1、本机与液压硫化机相比减少了庞大的液压系统，大大的降低了投资成本，消除了液压系统在工作中出现的“跑、冒、滴、漏”所造成的的环境污染。
[0006]2、本机与曲柄连杆式的硫化机相比减少了庞大的曲柄连杆系统，减少了许多多余的机械动作副所造成的能源消耗，不仅仅是减轻了硫化机的重量，节省了大量钢材，降低了工作时环境噪音污染，更重要的是保证了轮胎模具在定型合模时的对中性，提高了轮胎产品的质量。
[0007]3、以上两种轮胎定型硫化机，虽然广泛应用在轮胎生产上，但由于在合模时都是采用了油缸、油泵、蒸汽泵、阀门、曲柄连杆等所产生的压力来实现轮胎在硫化前的定型，为了保证硫化时所需要的压力而消耗大量的能源。本机采用的是本专利技术的技术：模具(2) 在双V型槽的工作平台上，通过螺杆推进器螺杆旋转的推动，与模具(1)精准合模后推进器停止工作自锁，完美地保住了合模压力，直到完成硫化定型的全过程。
三、
技术实现思路

[0008]1、双V型槽工作平台是保证模具(2)能够往返运动的关键，平台与模具(2)通过的完美附合，在螺杆推进器的推动下实现了模具(2)和模具(1)的合模、分离工作。
[0009]2、保证了实现模具(1)和模具(2)精准对合，由于模具(1)、(2)在工作台上都是用双V型槽形式附合，因而保持了两个模具中心高度一致，同轴度高度一致。
[0010]3、靠背柱(1)、电机(6)、双V型的工作平台(7)，螺杆推进器(5)固定在硫化机底座(8)上，模具(1)固定在靠背柱和双V型槽工作平台上，模具(2)在螺杆推进的作用下，左右平移完成合模和开模工作。
[0011]四、附图说明：
[0012]图1：为卧式橡胶轮胎定型硫化机的正面示意图。
[0013]1、靠背柱
[0014]2、模具[1][0015]3、模具[2][0016]4、模具[2]往返推进螺杆
[0017]5、模具[2]螺杆推进器
[0018]6、电机
[0019]7、模具[2]往返运动V型导轨工作台
[0020]8、硫化机底座
[0021]本示意图为轮胎定型工作状态。
[0022]靠背柱固定在硫化机底座和往返运动双V型导轨工作台上，模具(1)固定在靠背柱上，平稳的与工作平台附合，模具(2)与往返推进螺杆梯形螺纹配合推进器产生轴向力，通过螺杆的轴向推力将模具(2)推进，与模具(1)合模。装有9字头推力轴承的推进器承接推进螺杆在合模时产生的反轴向力。
[0023]本机结构简单，与传统的曲柄连杆硫化机庞大的连杆结构及众多机械副，与液压硫化机复杂的油泵、油缸所造成的“跑、冒、滴、漏”环境污染、昂贵的造价相比，同样能够很好完成橡胶轮胎的定型硫化工作。
五、具体实施方式：
[0024]模具(2)在螺杆推进器的作用下，在双V槽型工作平台上，向左移动与模具(1) 合模，向右移动与模具(1)分离，完成定型硫化工作。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型的橡胶轮胎定型硫化机区别于目前广泛应用的曲柄连杆式及液压式橡胶轮胎定型硫化机，其特征是：没有了曲柄连杆式的庞大曲柄连杆机构及过多的机械运动副，消除了液压式油缸、油泵、阀门等产生“跑、冒、滴、漏”造成的环境污染，由靠背柱、双V型槽(燕尾槽)导轨工作台、螺杆推进器组成，模具(1)固定在导轨工作台与靠背柱上，模具(2)由螺杆推进器推动，在导轨工作台上往返平移运动，实现在工作台上与模具(1)的平移合模和开模，从而完成橡胶轮胎的定型和硫化，请求保护模具(2)在螺杆推进器的推动下，在导轨工作平台上往返平移与模具(1)完成轮胎胎胚的合模定型的设计结构。2.靠背柱与硫化机底座、双V型槽工作平台的组合，其特征是：靠背柱是两块L型的35#厚钢板或者是45#铸钢板组成，固定在硫化机底座上，同时和双V型槽工作平台成垂直90
°
角固定，模具(1)背靠在靠背柱上与双V型槽工作平台面平稳附合，承接来自模具(2)与模具(1)合模时产生的锁定吨位，以42寸半钢子午胎为例，额定锁模力为135T，靠背柱最大的变形量小于1mm，请求保护靠背柱能够承受较大轴向压力，并能完成合模定型的特殊设计结构。3.模具(1)和模具(2)的底部与导轨工作台面接触，其特征是：模具底部呈双V型突出面与工作台双V型槽平面接触，配合面的加工精度不得低于使模具(1)和模具(2)的中心高度、同轴度高度一致，保证了轮胎的定型精度，请求保护模具(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：常林，
申请(专利权)人：常林，
类型：发明
国别省市：