汽车用的座椅复合面料承载架制造技术

本实用新型专利技术提供汽车用的座椅复合面料承载架，涉及汽车座椅技术领域。包括基座，所述基座顶部固定连接有多个立柱，多个所述立柱顶部固定连接有顶板，多个所述立柱外侧套设有承料板，所述基座内部设有调节组件。该汽车用的座椅复合面料承载架转动把手带动转动杆转动，第二锥齿轮和第三锥齿轮同时转动，带动第一锥齿轮同时转动，通过两个限位杆的设置可对螺纹横板起到限位的作用防止在螺纹杆转动时螺纹横板会跟随螺纹杆转动，在螺纹横板向下移动时带动固定板向下移动，直至固定板与地面相接触后可起到固定的效果防止本实用新型专利技术停至指定位置后会出现偏移的情况发生。置后会出现偏移的情况发生。置后会出现偏移的情况发生。

【技术实现步骤摘要】
汽车用的座椅复合面料承载架


[0001]本技术涉及一种承载架，具体为汽车用的座椅复合面料承载架，属于汽车座椅


技术介绍

[0002]所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅。按照部位的话，大致可以分为：前排座椅和后排座椅，根据不同的材质汽车座椅又分为真皮座椅和绒布座椅等。汽车座椅是通过复合面料包裹于汽车座椅架外部，在汽车座椅的生产过程中需要使用到承载架对复合面料进行承载，以便于可以快速地生产汽车座椅。
[0003]传统的汽车用的座椅复合面料承载架多是通过基板、承料板和多个立柱安装而成，这种安装完成的复合面料承载架在使用过程中针对需要持续的对承载架进行移动时过于麻烦并不能灵活地进行调整，并且在移动至指定生产位置后并不能稳定地停靠，可能会发生承载架偏移的情况，导致汽车座椅的生产效率降低，导致经济效益减少。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供汽车用的座椅复合面料承载架，以解决现有技术中承载架在使用过程中针对需要持续的对承载架进行移动时过于麻烦并不能灵活地进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车用的座椅复合面料承载架，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)顶部固定连接有多个立柱(2)，多个所述立柱(2)顶部固定连接有顶板(4)，多个所述立柱(2)外侧套设有承料板(3)，所述基座(1)内部设有调节组件。2.根据权利要求1所述的汽车用的座椅复合面料承载架，其特征在于：所述调节组件包括转动杆(9)，所述转动杆(9)一端活动连接有第二轴座(19)，所述转动杆(9)另一端贯穿于基座(1)一侧延伸至基座(1)外部，所述转动杆(9)另一端固定连接有圆盘(10)，所述圆盘(10)一侧固定连接有把手(11)。3.根据权利要求2所述的汽车用的座椅复合面料承载架，其特征在于：所述第二轴座(19)固定连接于基座(1)内部一侧，所述转动杆(9)一端外侧套设有第二锥齿轮(20)，所述第二锥齿轮(20)一侧设有第三锥齿轮(21)，所述第三锥齿轮(21)套设于转动杆(9)外侧。4.根据权利要求3所述的汽车用的座椅复合面料承载架，其特征在于：所述第二锥齿轮(20)和第三锥齿轮(21)底部均啮合连接有第一锥齿轮(18)，两个所述第一锥齿轮(18)...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁志峰，
申请(专利权)人：常州市孚乐车辆部件有限公司，
类型：新型
国别省市：