一种建筑水电安装用管道运输架制造技术

本实用新型专利技术涉及建筑工程技术领域，尤其涉及一种建筑水电安装用管道运输架，包括平板推车，平板推车包括车板，车板的底部安装有车轮，车板的一侧固定有扶手；车板上固定有运输架，运输架为顶部开放的矩形箱体，箱体位于箱口平齐处的左右两端均固定有上固定架，上固定架的正下方位于箱壁上固定有下固定架，箱体的底部设有抽屉，箱体上端还开设固定孔，固定孔内设有固定带。该管道运输架设有扶手和滑轮，便于移动；线管可以通过上固定架和下固定架弯折在箱体内，避免切割损坏线管，固定带可以起到二次防护的作用，避免线管弹开伤人；箱体的底部还设有放置三通、直通等其他零部件的抽屉，可以很好的利用箱体内剩余空间，便于拿取。便于拿取。便于拿取。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑水电安装用管道运输架


[0001]本技术涉及建筑工程
，尤其涉及一种建筑水电安装用管道运输架。

技术介绍

[0002]在建筑装修时，往往最先需要考虑水电布线。在建筑水电安装时，需要在墙壁上开槽，在槽内固定线管，用于接通水路，或在其中穿过电线，接通电路。而一根线管三四米长，为了便于运输，正常的处理方式一般是先切割再捆绑，打包后放置到运输架上进行运输，但切割后，在后续安装时若不够长就需要再用直通连接，浪费成本也浪费时间；还有一种解决办法，就是装修工人将线管弯折成U型后，用绳子绑住线管的两端使其固定住再搬运，但是这种方式可能会有风险，搬运过程中线管可能会恢复形变弹到装修工人，从而导致意外发生。
[0003]现有技术的管道运输架只是简单的多功能运输车，无法解决线管较长无法搬运的问题，基于此，本技术设计了一种建筑水电安装用管道运输架，以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种建筑水电安装用管道运输架，解决现有技术中线管较长无法运输的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]一种建筑水电安装用管道运输架，包括平板推车，其特征在于：所述平板推车包括车板，所述车板的底部安装有车轮，车板的一侧固定有扶手；所述车板上固定有运输架，所述运输架为顶部开放的矩形箱体，所述箱体位于箱口平齐处的左右两端均固定有上固定架，所述上固定架的正下方位于箱壁上固定有下固定架，所述箱体的底部设有抽屉，所述箱体上端还开设固定孔，所述固定孔内设有固定带。
[0007]所述箱体的底部前方设有容纳抽屉推拉的开口。
[0008]所述抽屉的底部两侧均设有滑块，所述滑块与滑槽配合滑动连接，所述滑槽开设在车板两侧。
[0009]所述抽屉上设有拉手。
[0010]所述上固定架与下固定架均为矩形板材，其上纵向开设限位孔。
[0011]本技术具有以下有益效果：该管道运输架设有扶手和滑轮，便于移动；线管可以通过上固定架和下固定架弯折在箱体内，避免切割损坏线管，固定带可以起到二次防护的作用，避免线管弹开伤人；箱体的底部还设有放置三通、直通等其他零部件的抽屉，可以很好的利用箱体内剩余空间，便于拿取。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，
对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本技术的立体结构示意图；
[0014]图2为本技术的正视结构示意图；
[0015]图3为本技术的上视结构示意图；
[0016]图4为图2中A处放大图。
[0017]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0018]1、扶手；2、箱体；3、车轮；4、拉手；5、抽屉；6、上固定架；7、下固定架；8、固定孔；9、线管；10、固定带；11、限位孔；12、箱体；13、滑槽；14、滑块；15、开口。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”、“下”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]附图为本技术的具体实施例，如图1
‑
图4所示，本技术为一种建筑水电安装用管道运输架，包括平板推车，该平板推车包括车板2，该车板2的底部安装有车轮3，车板2的一侧固定有扶手1，便于运输线管9；
[0021]车板2上固定有运输架，该运输架为顶部开放的矩形的箱体12，该实施例中，这个箱体12上共有两个上固定架6，和两个下固定架7，这四个固定架的都是矩形的板材制成，并且水平固定在箱体12上，其中上固定架6固定在箱体12的箱口端，并与箱口平齐，下固定架7固定在箱体12内的侧壁上，位于上固定架6的正下方，这四个固定架的中央都纵向开设限位孔11，用于线管9插入。
[0022]箱体12的底部是一个抽屉5，抽屉5上固定有拉手4，同时，箱体12底部的前壁上开设了用于抽屉5推拉的开口15；这个抽屉5底部的左右两端均固定有滑块14，同时，车板2上的相应位置固定有与其相匹配的滑槽13，滑块14与滑槽13滑动连接，使抽屉5可以由开口15处推拉。
[0023]箱体12的前后两侧壁的上端还开设了固定孔8，如图1所示，该实施例开设了4个固定孔8，其中两个位于前侧壁，两个位于后侧壁。如图2所述，该固定孔8用于穿设固定带10，该固定带10用来捆绑线管9，给线管9进行二次加固。
[0024]本实施例的使用方法如下：
[0025]如图2所示，将线管9的一端由上至下通过箱体12一侧的限位孔11上固定架6及其正下方的下固定架7，然后将线管9的另一端向下弯折，插入另一侧的上固定架6及下固定架7上，由于线管9的弹性，会向箱体12两侧支撑，起到固定作用；插入若干线管9后，将固定带10穿过固定孔8，同时将若干线管9打捆，进行二次固定；最后将其他较短的线管或三通、直通等零部件由箱体12上方放入其中，实现剩余空间的利用。
[0026]拆卸时，解开固定带10，然后由一端将线管9拔出即可；拉动抽屉5，还可以便捷的取出放置在底部的零部件。
[0027]由于该运输架的底部设有车轮3，侧面设有扶手1，可以很方便的将线管9及其零部
件运输到其他位置。
[0028]以上公开的本技术优选实施例只是用于帮助阐述本技术，优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该技术仅为的具体实施方式。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑水电安装用管道运输架，包括平板推车，其特征在于：所述平板推车包括车板（2），所述车板（2）的底部安装有车轮（3），车板（2）的一侧固定有扶手（1）；所述车板（2）上固定有运输架，所述运输架为顶部开放的矩形的箱体（12），所述箱体（12）位于箱口平齐处的左右两端均固定有上固定架（6），所述上固定架（6）的正下方位于箱壁上固定有下固定架（7），所述箱体（12）的底部设有抽屉（5），所述箱体（12）上端还开设固定孔（8），所述固定孔（8）内设有固定带（10）。2.根据权利要求1所述的一种建筑水电安装用管道运输架...

【专利技术属性】
技术研发人员：常钦光，王曦东，李兆锋，唐先利，史桓宇，李传龙，王业丰，
申请(专利权)人：山东科发建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：