燃油共轨制造工艺及设备制造技术

本申请涉及一种燃油共轨制造工艺及设备，涉及汽车发动机零部件的领域，其工艺步骤包括：准备工作，检查燃油共轨工件尺寸，将工件运输至车铣端面工位；通过车铣端面工位对毛坯料进行端面车铣，端面车铣结束后通过铁屑清洗机构对车铣端面工位进行清洗，检查工件尺寸，并将工件运输至深孔加工工位；通过深孔加工工位对工件进行深孔加工，加工结束后检查工件尺寸，并运输至油孔加工工位；通过油孔加工工位对工件进行喷油孔和端面孔加工，加工结束后检查工件尺寸并运输至精加工工位；通过精加工工位对工件进行去毛刺、清洗以及防锈加工，精加工结束后对工件进行终检并包装。本申请具有提升燃油共轨开孔精度，降低制造难度的效果。降低制造难度的效果。降低制造难度的效果。

【技术实现步骤摘要】
燃油共轨制造工艺及设备


[0001]本申请涉及汽车发动机零部件的领域，尤其是涉及一种燃油共轨制造工艺及设备。

技术介绍

[0002]传统柴油喷射系统其压力的产生与喷油量跟凸轮与柱塞联系在一起，然而，喷油的压力随着发动机转速与喷油量的增加而增加，已经无法满足日益严格的排放法规和降低油耗的需求。共轨系统应运而生，该系统是将燃油高压贮存在高压油轨当中，按序开启喷油器，将燃油喷射进入发动机。从本质上克服了传统柴油机喷射系统的缺陷，其特性有：喷油压力的产生不依赖于发动机转速与系统喷油量，可根据发动机不同的工况灵活控制喷射压力和油量，从而实现低转速高喷射压力，达到低速高扭矩，低排放及优化燃油经济性的目的。通过电子控制单元算出理想的喷油量和喷油时间，再由喷油器精确地喷射，甚至多次喷射。具有更高的系统压力，可以达到更好的排放，以及更低的燃油消耗。
[0003]针对上述中的相关技术，专利技术人认为现阶段的燃油共轨在制造过程中需要开孔，精度要求高，制造过程存在锻造精度低，制造难度大的技术问题。

技术实现思路

[0004]为了解决燃油共轨锻造过程中开孔精度低，制造难度大的技术问题，本申请提供一种燃油共轨制造工艺及设备。
[0005]第一方面，本申请提供的一种燃油共轨制造工艺,采用如下的技术方案：一种燃油共轨制造工艺，包括以下步骤：准备工作，检查燃油共轨工件尺寸，并将工件运输至车铣端面工位；通过车铣端面工位对毛坯料进行端面车铣，端面车铣结束后通过铁屑清洗机构对车铣端面工位进行清洗，并检查工件尺寸，并将工件运输至深孔加工工位；通过深孔加工工位对工件进行深孔加工，加工结束后检查工件尺寸，并运输至油孔加工工位；通过油孔加工工位对工件进行喷油孔和端面孔加工，加工结束后检查工件尺寸并运输至精加工工位；通过精加工工位对工件进行去毛刺、清洗以及防锈加工，精加工结束后对工件进行终检并包装。
[0006]通过采用上述技术方案，使得燃油共轨工件通过经过车铣端面工位加工后，端面尺寸得以与要求尺寸相同，保证燃油共轨工件的加工精度，之后通过深孔加工工位，对工件进行深孔加工，之后通过油孔加工工位对工件进行喷油孔和端面孔加工，使工件内部连通，保证工件可以完成进油喷油工序，之后通过精加工工位对工件进行精加工，对工件去除毛刺，清洗并防锈，提升工件使用寿命，通过车铣端面工位、深孔加工工位以及油孔加工工位对工件进行开孔制造，提升燃油共轨开孔精度，降低制造难度。
[0007]第二方面，本申请提供的一种燃油共轨制造设备，采用如下的技术方案：一种燃油共轨制造设备，包括车铣端面工位，所述车铣端面工位包括车铣基座，所述车铣基座一端上固定安装有转轴平台，所述转轴平台上一侧转动安装有转轴，所述转轴上固定安装有车铣平台，所述车铣平台上固定安装有车铣夹具，所述车铣夹具靠近转轴的一侧连接有冷却液喷洗器；所述转轴平台远离车铣平台的一侧固定安装有刀具支架，所述刀具支架一端安装有车铣刀具；以转轴方向为对称轴所述车铣平台两侧对称安装有铁屑清洗机构。
[0008]通过采用上述技术方案，使用车铣夹具将工件夹紧，方便对其进行车铣，通过车铣刀具对工件进行车铣，保证工件的尺寸，使工件尺寸达到工艺要求，方便对工件进行后续加工，同时在车铣过程中冷却液喷洗器将冷却液喷在加工工件表面，对加工工件表面进行降温，防止工件加工过程中温度过高，对工件产生破坏或对车铣刀具产生损伤。
[0009]可选的，所述铁屑清洗机构包括清洗机构壳体，所述清洗机构壳体对称固定安装在车铣平台两侧，所述清洗机构壳体内套接有可左右滑动的套杆，所述套杆靠近车铣平台的一端固定安装有推板，所述套杆远离推板的一端固定安装有限位板；所述推板靠近清洗机构壳体的一侧以套杆为对称轴对称固定安装有弹簧；所述清洗机构壳体与车铣平台接触的一端上设置有铁屑收集槽，所述铁屑收集槽下端设置有过滤网，所述过滤网下端的清洗机构壳体内设置有冷却液收集腔，所述冷却液收集腔内连通有冷却液导管，所述冷却液导管远离冷却液收集腔的一端与冷却液喷洗器连通。
[0010]通过采用上述技术方案，在车铣平台以转轴为中心轴进行转动时，安装在车铣平台高度上升一侧的套杆在重力作用下向车铣平台高度下降的一侧滑动，同时将车铣平台上的铁屑和冷却液推向车铣平台高度下降的一侧，铁屑和冷却液落入安装在车铣平台高度下降一侧的铁屑清洗机构内，之后经过过滤网对铁屑进行过滤，冷却液进入冷却液收集腔内，并通过冷却液导管再次进入冷却液喷洗器内，对冷却液进行重复使用，节省成本，同时防止车铣平台上积攒过多铁屑，影响对工件的车铣加工。
[0011]可选的，所述车铣夹具上设置有限位夹紧块。
[0012]通过采用上述技术方案，限位夹紧块对工件进行限位，使其位置固定，提高加工精度。
[0013]可选的，所述深孔加工工位包括输送导轨，所述输送导轨上滑动安装有滑动壳体，所述滑动壳体内均匀设置有若干工件安装架；所述输送导轨一侧设置有夹具导轨，所述夹具导轨上滑动安装有夹具安装座，所述夹具安装座上均匀设置有若干定位夹具；所述输送导轨远离夹具导轨的一侧固定安装有钻孔夹具，所述钻孔夹具远离输送导轨的一侧固定安装有深孔钻头导轨，所述深孔钻头导轨远离输送导轨的一端上滑动连接有钻头安装座，所述钻头安装座上均匀安装有若干钻头电机，所述钻头电机上安装有深孔钻头，所述深孔钻头远离钻头电机的一端套接有钻头稳定架，所述钻头稳定架固定安装在深孔钻头导轨上。
[0014]通过采用上述技术方案，工件安装架将工件运送至定位夹具处，定位夹具和钻孔
夹具将工件夹紧，使工件位置固定，提升加工精度，之后深孔钻头在控制电机的带动下对工件进行钻孔，在钻孔过程中钻头稳定架使深孔钻头保持稳定，防止在钻孔过程中由于钻孔深度过深，对深孔钻头产生损坏同时提高深孔钻头稳定性，提升钻孔精度。
[0015]可选的，若干所述定位夹具与若干所述钻孔夹具均位于同一轴线上。
[0016]通过采用上述技术方案，定位夹具与钻孔夹具处于同一轴线，确保在定位夹具与钻孔夹具对工件夹紧使时，提高精度，防止钻孔出现偏差。
[0017]可选的，所述输送导轨、所述夹具导轨以及所述深孔钻头导轨上均设置有直线电机。
[0018]通过采用上述技术方案，在输送导轨、夹具导轨以及深孔钻头导轨上设置直线电机，使滑动壳体可以在输送导轨上自动移动，使定位夹具可以在夹具导轨上自动移动，使钻头安装座可以在深孔钻头导轨上自动移动。
[0019]可选的，所述油孔加工工位包括油孔加工基座，所述油孔加工基座上对称设置有控制台，对称设置的两个控制台之间转动安装有油孔加工座，所述油孔加工座上固定安装有若干组对称设置的油孔加工夹具；所述油孔加工夹具上方设置有油孔加工刀具，所述油孔加工刀具远离工件的一端设置在刀具控制箱内，刀具控制箱一端固定安装在油孔加工基座上。
[0020]通过采用上述技术方案，油孔加工夹具将工件夹紧定位，提升油孔加工工位对工件的加工精度，并通过油孔加工座与控制台之间的转动，使油孔加工刀具可对工件进行多角度加工，提升加工功能性。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃油共轨制造工艺，其特征在于：包括以下步骤:准备工作，检查燃油共轨工件(1)尺寸，并将工件(1)运输至车铣端面工位(2)；通过车铣端面工位(2)对工件(1)进行端面车铣，端面车铣结束后通过铁屑清洗机构(3)对车铣端面工位(2)进行清洗，并检查工件(1)尺寸，并将工件(1)运输至深孔加工工位(4)；通过深孔加工工位(4)对工件(1)进行深孔加工，加工结束后检查工件(1)尺寸，并运输至油孔加工工位(5)；通过油孔加工工位(5)对工件(1)进行喷油孔和端面孔加工，加工结束后检查工件(1)尺寸并运输至精加工工位；通过精加工工位对工件(1)进行去毛刺、清洗以及防锈加工，精加工结束后对工件(1)进行终检并包装。2.一种燃油共轨制造设备，基于权利要求1所述的制造工艺，其特征在于：包括车铣端面工位(2)，所述车铣端面工位(2)包括车铣基座(21)，所述车铣基座(21)一端上固定安装有转轴平台(22)，所述转轴平台(22)上一侧转动安装有转轴(23)，所述转轴(23)上固定安装有车铣平台(24)，所述车铣平台(24)上固定安装有车铣夹具(25)，所述车铣夹具(25)靠近转轴(23)的一侧连接有冷却液喷洗器(26)；所述转轴平台(22)远离车铣平台(24)的一侧固定安装有刀具支架(27)，所述刀具支架(27)一端安装有车铣刀具(28)；以转轴(23)方向为对称轴所述车铣平台(24)两侧对称安装有铁屑清洗机构(3)。3.根据权利要求2所述燃油共轨制造设备，其特征在于：所述铁屑清洗机构(3)包括清洗机构壳体(31)，所述清洗机构壳体(31)对称固定安装在车铣平台(24)两侧，所述清洗机构壳体(31)内套接有可左右滑动的套杆(32)，所述套杆(32)靠近车铣平台(24)的一端固定安装有推板(33)，所述套杆(32)远离推板(33)的一端固定安装有限位板(34)；所述推板(33)靠近清洗机构壳体(31)的一侧以套杆(32)为对称轴对称固定安装有弹簧(35)；所述清洗机构壳体(31)与车铣平台(24)接触的一端上设置有铁屑收集槽(36)，所述铁屑收集槽(36)下端设置有过滤网(37)，所述过滤网(37)下端的清洗机构壳体(31)内设置有冷却液收集腔(38)，所述冷却液收集腔(38)内连通有冷却液导管(39)，所述冷却液导管(39)远离冷却液收集腔(38...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭佳，
申请(专利权)人：上海云明汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：