一种智能化立体式快速停车库制造技术

本发明专利技术公开了立体车库技术领域的一种智能化立体式快速停车库，包括底板，底板的顶部设有顶板，底板与顶板之间设有多个支撑杆，底板的顶部设有提升板，提升板上滑动设有提升支架，该装置架构简单，在钢缆断裂时提升板能够快速止停，相对于传统的防坠落结构，通常是在提升板在移动至某一位置后利用挂钩或其他阻挡装置固定提升板的位置，虽然能够在提升板非移动的时间段内减少钢缆负荷，但是在提升板移动的过程中缺少防护设施，该装置通过防坠落结构能够在提升板移动到任意位置时若钢缆断裂，提升板能够迅速停止，避免、减少在钢缆断裂后车辆下坠导致车辆受损的问题。车辆下坠导致车辆受损的问题。车辆下坠导致车辆受损的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种智能化立体式快速停车库


[0001]本专利技术涉及立体车库
，具体为一种智能化立体式快速停车库。

技术介绍

[0002]随着城市的高度发展，车辆保有量也越来越大，停车难的现象时有发生，从而导致城市每天都有大量的违停车辆，车辆违停一方面导致了安全隐患，增加的事故的发生率，另一面造成了大家的出行更加困难，而立体车位可以通过较小的面积解决较多的车辆停放问题，大大地缓解了车辆的停放问题。
[0003]根据申请号：CN201911259478.5的中国专利可知，该专利通过升降机构把滑动平板垂直移到设定的位置后，通过第一钢丝绳和第二钢丝绳拉着滑动平板，使得滑动平板保持稳定，同时，通过防坠落机构的卡板从底端支撑着滑动平板，使得滑动平板再次保持稳定，即使第一钢丝绳或第二钢丝绳断裂或减速机失控后，滑动平板也不会坠落，保证了车辆的安全性。
[0004]该专利虽然能够在滑动平板在非移动的时间段内减少钢缆负荷，防止滑动平板坠落，但是在滑动平板移动的过程中缺少止停设施，若钢缆在牵引滑动平板在上下运动的过程中若钢缆断裂，可能会导致车辆跟随滑动平板快速下落导致车辆受损。
[0005]基于此，本专利技术设计了一种智能化立体式快速停车库，以解决上述问题。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在于提供一种智能化立体式快速停车库，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种智能化立体式快速停车库，包括底板，所述底板的顶部设有顶板，所述底板与所述顶板之间设有多个支撑杆，所述底板的顶部设有提升板，所述提升板上滑动设有提升支架，所述提升支架与所述提升板之间设有弹力结构，所述顶板的顶部开设有中心孔，所述中心孔内设有钢缆，所述钢缆的一端与所述提升支架固定连接，所述顶板的顶部设有用于收卷钢缆的收卷结构，所述提升板的两侧分别固定连接有多组侧支板，所述侧支板延伸至所述支撑杆的内部，每组侧支板之间均转动连接有齿轮，所述齿轮的两侧分别设有稳定块，所述稳定块上设有用于固定提升板位置的防坠落结构，所述弹力结构能够在钢缆与提升支架脱离时将提升支架在提升板上向下滑动一段距离，所述防坠落结构能够在提升支架在提升板上向下滑动时张开固定提升板的位置。
[0008]所述防坠落结构包括固定连接在所述齿轮两端的转杆，所述转杆与所述侧支板转动连接，所述转杆的一端固定连接有稳定块，所述侧支板延伸至所述支撑杆的内部，所述支撑杆的内部一侧固定连接有多个与所述齿轮相适配的第一齿块，所述支撑杆的内部两侧分别开设有侧槽，所述侧槽的内部两侧分别固定连接有多个第二齿块，所述稳定块的外侧壁开设有多个收纳腔，所述收纳腔的内部滑动连接有第三齿块，所述稳定块上设有用于限制第三齿块位置的限制件，所述限制件能够在钢缆与提升支架脱离时通过弹力结构将第三齿
块在收纳腔内滑出并与第二齿块啮合。
[0009]所述限制件包括开设在所述稳定块一侧的多个滑槽，所述收纳腔的内部底面开设有与所述滑槽连通的滑孔，所述第三齿块的底面固定连接有与所述滑孔滑动连接的连接板，所述连接板的一侧固定连接有与所述滑槽滑动连接的连接杆，所述收纳腔的底部开设有多个连接槽，所述连接槽与所述第三齿块之间固定连接有第一弹簧，所述稳定块的一侧转动连接有固定环，所述支撑杆的两侧分别开设有连孔，所述固定环与所述连孔滑动连接，所述固定环的一侧开设有T槽，所述稳定块的一侧固定连接有T块，所述T块与所述T槽转动连接，所述固定环的内部滑动连接有限位块，所述固定环的内侧壁开设有多个限制槽，所述限位块的外侧壁固定连接有多个与所述限制槽滑动连接的限制块，所述限位块靠近稳定块的一侧开设有限位槽，所述限位块远离稳定块的一侧固定连接有第一连接块，所述提升板的两侧分别开设有多组滑腔，所述滑腔的内部设有第二连接块，所述第一连接块与所述第二连接块之间铰接有第三连接块，所述第二连接块的底部开设有开口。
[0010]所述滑腔的内部一侧固定连接有两个固定块，所述第二连接块的一侧固定连接有两个限位板，两个所述限位板上共同滑动连接有连杆，所述连杆的两端分别与两个固定块固定连接，其中一个所述固定块与其中一个所述限位板之间固定连接有第二弹簧。
[0011]所述弹力结构包括开设在所述提升板顶部的多个连接孔，所述支架的底端穿过所述连接孔并固定连接有挤压块，所述提升板的底部开设有与所述连接孔和滑腔连通的连接腔，所述挤压块位于所述连接腔内，所述挤压块的顶部开设有多个挤压槽，所述挤压槽的底部与所述连接腔的顶部之间固定连接有第三弹簧。
[0012]所述底板的顶部开设有底槽，所述底槽的内部两侧分别开设有多个安装槽，所述支撑杆固定连接在所述安装槽内，所述支撑杆的顶部与所述顶板固定连接。
[0013]所述收卷结构包括设置在所述顶板顶部的驱动电机，所述驱动电机与所述顶板之间固定连接有第一支架，所述驱动电机驱动轴的一端固定连接有收线辊，所述收线辊的转动轴上设有第二支架，所述第二支架与所述收线辊的转动轴之间设有轴承，所述第二支架与所述顶板固定连接。
[0014]所述提升板的顶部开设有多个凹槽。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0016]1、本专利技术通过设置提升板，将需要停放的车辆行驶至提升板上，而后驱动收卷结构，使得钢缆收卷在收卷结构上，以调整钢缆的长度调整提升板的高度，当提升支架与提升板移动至某一高度后停止收卷结构，可行驶另一辆需要停放的车辆行驶至底板上，达到了使用较少的占地面积停放多辆车辆的效果，进一步的，防坠落结构跟随提升板的移动而移动，若钢缆在移动提升板与提升支架的位置时，负载过大导致钢缆与提升支架脱离或断裂，提升支架通过弹力结构先于提升板向下移动一段距离，使得防坠落结构在支撑杆内部张开，张开后的防坠落结构可以固定提升板的位置，该装置架构简单，在钢缆断裂时提升板能够快速止停，相对于传统的防坠落结构，通常是在提升板在移动至某一位置后利用挂钩或其他阻挡装置固定提升板的位置，虽然能够在提升板非移动的时间段内减少钢缆负荷，但是在提升板移动的过程中缺少防护设施，该装置通过防坠落结构能够在提升板移动到任意位置时若钢缆断裂，提升板能够迅速停止，避免、减少在钢缆断裂后车辆下坠导致车辆受损的问题。
附图说明
[0017]图1为本专利技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本专利技术的整体结构的仰视示意图；
[0019]图3为本专利技术的提升支架结构示意图；
[0020]图4为本专利技术提升板结构的剖视示意图；
[0021]图5为图2中A处的局部结构放大示意图；
[0022]图6为图4中B处的局部结构放大示意图；
[0023]图7为本专利技术的齿轮结构示意图；
[0024]图8为本专利技术的稳定块结构示意图；
[0025]图9为本专利技术的固定环结构的剖视示意图。
[0026]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0027]100、底板；101、顶板；102、底槽；103、安装槽；104、支撑杆；105、提升板；1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能化立体式快速停车库，包括底板(100)，其特征在于，所述底板(100)的顶部设有顶板(101)，所述底板(100)与所述顶板(101)之间设有多个支撑杆(104)，所述底板(100)的顶部设有提升板(105)，所述提升板(105)上滑动设有提升支架(106)，所述提升支架(106)与所述提升板(105)之间设有弹力结构，所述顶板(101)的顶部开设有中心孔(605)，所述中心孔(605)内设有钢缆(604)，所述钢缆(604)的一端与所述提升支架(106)固定连接，所述顶板(101)的顶部设有用于收卷钢缆(604)的收卷结构，所述提升板(105)的两侧分别固定连接有多组侧支板(200)，所述侧支板(200)延伸至所述支撑杆(104)的内部，每组侧支板(200)之间均转动连接有齿轮(202)，所述齿轮(202)的两侧分别设有稳定块(203)，所述稳定块(203)上设有用于固定提升板(105)位置的防坠落结构，所述弹力结构能够在钢缆(604)与提升支架(106)脱离时将提升支架(106)在提升板(105)上向下滑动一段距离，所述防坠落结构能够在提升支架(106)在提升板(105)上向下滑动时张开固定提升板(105)的位置。2.根据权利要求1所述的一种智能化立体式快速停车库，其特征在于，所述防坠落结构包括固定连接在所述齿轮(202)两端的转杆(201)，所述转杆(201)与所述侧支板(200)转动连接，所述转杆(201)的一端固定连接有稳定块(203)，所述侧支板(200)延伸至所述支撑杆(104)的内部，所述支撑杆(104)的内部一侧固定连接有多个与所述齿轮(202)相适配的第一齿块(204)，所述支撑杆(104)的内部两侧分别开设有侧槽(205)，所述侧槽(205)的内部两侧分别固定连接有多个第二齿块(206)，所述稳定块(203)的外侧壁开设有多个收纳腔(300)，所述收纳腔(300)的内部滑动连接有第三齿块(303)，所述稳定块(203)上设有用于限制第三齿块(303)位置的限制件，所述限制件能够在钢缆(604)与提升支架(106)脱离时通过弹力结构将第三齿块(303)在收纳腔(300)内滑出并与第二齿块(206)啮合。3.根据权利要求2所述的一种智能化立体式快速停车库，其特征在于，所述限制件包括开设在所述稳定块(203)一侧的多个滑槽(302)，所述收纳腔(300)的内部底面开设有与所述滑槽(302)连通的滑孔(301)，所述第三齿块(303)的底面固定连接有与所述滑孔(301)滑动连接的连接板(304)，所述连接板(304)的一侧固定连接有与所述滑槽(302)滑动连接的连接杆(305)，所述收纳腔(300)的底部开设有多个连接槽(306)，所述连接槽(306)与所述第三齿块(303)之间固定连接有第一弹簧(307)，所述稳定块(203)的一侧转动连接有固定环(400)，所述支撑杆(104)的两侧分别开设有连孔(416)，所述固定环(400)与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁志成，刘浩，张馗，
申请(专利权)人：合肥市神雕起重机械有限公司，
类型：发明
国别省市：