信息处理装置、程序以及信息处理方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及信息处理装置、程序以及信息处理方法。一种能够与车辆进行通信的信息处理装置，其中，该信息处理装置包括控制部和通信部，控制部经由通信部获取在车辆的周边行驶的其他车辆的驾驶信息，在驾驶信息表示降低其他车辆的部件的损耗的驾驶内容的情况下，经由通信部向车辆发送驾驶信息的至少一部分。部向车辆发送驾驶信息的至少一部分。部向车辆发送驾驶信息的至少一部分。

【技术实现步骤摘要】
信息处理装置、程序以及信息处理方法


[0001]本公开涉及信息处理装置、程序以及信息处理方法。

技术介绍

[0002]以往，已知如下技术：在车辆所产生的减速度中的由制动器操作产生的减速度的比例超过预定的阈值时，促使驾驶员使用发动机制动器(例如日本特开2008
‑
006994)。

技术实现思路

[0003]上述现有技术只不过是促使驾驶员使用发动机制动器。因此，也有时没有引起驾驶员关注的效果。
[0004]鉴于该情况而完成的本公开的目的在于提供能够进行易于引起驾驶员的关注的通知的信息处理装置、程序以及信息处理方法。
[0005]本公开的一实施方式的信息处理装置能够与车辆进行通信，其中，
[0006]该信息处理装置包括控制部和通信部，所述控制部经由所述通信部获取在所述车辆的周边行驶的其他车辆的驾驶信息，
[0007]在所述驾驶信息表示降低所述其他车辆的部件的损耗的驾驶内容的情况下，经由所述通信部向所述车辆发送所述驾驶信息的至少一部分。
[0008]本公开的一实施方式的程序使作为能够与车辆进行通信的信息处理装置的计算机执行包括如下步骤的动作：
[0009]获取在所述车辆的周边行驶的其他车辆的驾驶信息；以及
[0010]在所述驾驶信息表示降低所述其他车辆的部件的损耗的驾驶内容的情况下，向所述车辆发送所述驾驶信息的至少一部分。
[0011]本公开的一实施方式的信息处理方法由能够与车辆进行通信的信息处理装置执行，其中，
[0012]该信息处理方法包括：
[0013]获取在所述车辆的周边行驶的其他车辆的驾驶信息；以及
[0014]在所述驾驶信息表示降低所述其他车辆的部件的损耗的驾驶内容的情况下，向所述车辆发送所述驾驶信息的至少一部分。
[0015]根据本公开的一实施方式的信息处理装置、程序以及信息处理方法，能够进行易于引起驾驶员的关注的通知。
附图说明
[0016]下面将参考附图描述本专利技术的示例性实施例的特征、优点以及技术和工业意义，在附图中，相同的附图标记显示相同的元件，并且其中：
[0017]图1是本实施方式的信息处理系统的概略图。
[0018]图2是表示信息处理装置的结构的框图。
Evolution，长期演进)、4G(4th Generation，第四代)或者5G(5th Generation，第五代)的1个以上的移动通信标准相对应的模块。通信部12可以包括与包括Bluetooth(注册商标)、Air Drop(注册商标)、IrDA、ZigBee(注册商标)、Felica(注册商标)或者RFID的1个以上的近距离通信的标准或者规格相对应的通信模块等。通信部12经由网络发送和接收任意的信息。
[0034]存储部13例如包括半导体存储器、磁存储器、光存储器或者它们中的至少2种存储器的组合，但不限于此。半导体存储器例如是RAM或者ROM。RAM例如是SRAM或者DRAM。ROM例如是EEPROM。存储部13例如也可以作为主存储装置、辅助存储装置或者高速缓冲存储器发挥功能。存储部13可以存储利用控制部11分析或者处理得到的结果的信息。存储部13可以存储与信息处理装置1的动作或者控制相关的各种信息等。存储部13可以存储系统程序、应用程序以及嵌入软件等。存储部13包括后述的驾驶信息DB13a、部件损耗DB13b、相关关系DB13c、驾驶评分(原始值)DB13d以及驾驶评分(标准值)DB13e。
[0035]参照图3详细地说明车辆2的内部结构。
[0036]车辆2包括控制部21、通信部22、存储部23、传感器24以及显示部25。车辆2的各结构要素例如经由专用线连接为能够相互通信。
[0037]车辆2的控制部21、通信部22以及存储部23的硬件结构可以与信息处理装置1的控制部11、通信部12以及存储部13的硬件结构相同。在此省略说明。
[0038]传感器24包括用于检测车辆2的驾驶内容的传感器类或者与传感器类的接口。传感器类例如包括用于检测车辆2的速度、前后方向加速度、左右方向加速度、减速度、加速器操作量、制动器操作量、方向盘转向角、节能模式选择状态、里程表值、发动机的规格等的传感器类。驾驶内容既可以表示加速的方法、减速的方法、方向盘的转向的方法、发动机制动器的使用方法、节能模式选择、路线选择等驾驶操作，也可以表示未进行驾驶操作。传感器24将检测到的驾驶内容作为驾驶信息向控制部21发送。
[0039]传感器24可以还包括图像传感器、位置信息传感器等。图像传感器可以包括摄像机。位置信息传感器包括至少1个GNSS接收机。“GNSS”是Global Navigation Satellite System即全球卫星导航系统的缩写。GNSS例如包括GPS、QZSS、Bei Dou、GLONASS以及Galileo中的至少任一者。“GPS”是Global Positioning System即全球定位系统的缩写。“QZSS”是Quasi
‑
Zenith Satellite System即准天顶卫星系统的缩写。QZSS的卫星被称为准天顶卫星。“GLONASS”是Global Navigation Satellite System即全球卫星导航系统的缩写。传感器24测定信息处理装置1的位置。由控制部21获取传感器24测定的结果作为信息处理装置1的位置信息。“位置信息”是指能够确定车辆2的位置的信息，例如包括坐标。
[0040]显示部25包括至少1个输出用接口。本实施方式的显示部25是搭载于车辆2的HUD(Head
‑
Up Display：平视显示器)。显示部25例如包括合成器。显示部25将虚像投影到真实空间。显示部25可以输出通过车辆2的动作得到的信息。
[0041]作为替代例，显示部25可以是由车辆2的驾驶员穿戴和操作的AR(Augmented Reality，增强现实)眼镜。在显示部25是AR眼镜的情况下，输出用接口例如是LCD或者有机EL显示器。“LCD”是liquid crystal display即液晶显示器的缩写。“EL”是electroluminescence即电致发光的缩写。
[0042]作为另一替代例，显示部25可以是车辆2所具备的LCD或者有机EL显示器。显示部
25供车辆2的驾驶员视觉辨认。
[0043]显示部25也可以不设于车辆2，而作为外部的输出设备与车辆2连接。作为连接方式，例如能够使用USB、HDMI(注册商标)或者Bluetooth(注册商标)等任意方式。
[0044]以下，详细说明由本实施方式的信息处理系统S执行的处理。在此，作为一例，说明用户驾驶搭载有显示部25的车辆2的场景。
[0045]信息处理装置1从车辆2获取车辆2的驾驶信息。信息处理装置1从在车辆2的周边行驶的其他车辆3获取其他车辆3的驾驶信息。周边例如表示处于预定距离内。
[004本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种信息处理装置，能够与车辆进行通信，其中，该信息处理装置包括控制部和通信部，所述控制部经由所述通信部获取在所述车辆的周边行驶的其他车辆的驾驶信息，在所述驾驶信息表示降低所述其他车辆的部件的损耗的驾驶内容的情况下，所述控制部经由所述通信部向所述车辆发送所述驾驶信息的至少一部分。2.根据权利要求1所述的信息处理装置，其中，所述控制部经由所述通信部获取所述车辆的驾驶信息，根据所述车辆的所述驾驶信息计算与部件损耗相关的驾驶评分，经由所述通信部向所述车辆发送计算出的所述驾驶评分。3.根据权利要求2所述的信息处理装置，其中，所述控制部根据所述其他车辆的驾驶信息计算与部件损耗相关的驾驶评分，向所述车辆发送计算出的所述驾驶评分。4.根据权利要求3所述的信息处理装置，其中，所述控制部在判定为所述其他车辆的驾驶评分比所述车辆的驾驶评分高时，通知所述车辆模仿所述其他车辆的驾驶内容。5.根据权利要求4所述的信息处理装置，其中，所述控制部在检测到所述车辆模仿了所述其他车辆的驾驶内容时，使所述车辆的所述驾驶评分上升。6.根据权利要求3～5中任一项所述的信息处理装置，其中，所述控制部还向所述车辆发送所述其他车辆的驾驶评分的位次和通过所述其他车辆的驾驶内容而降低的部件费中的至少一方。7.根据权利要求1～6中任一项所述的信息处理装置，其中，所述控制部在根据所述其他车辆的驾驶信息检测到所述其他车辆的驾驶评分上升的征兆时，向所述车辆发送表示存在所述征兆的征兆信息。8.一种车辆，其中，该车辆搭载有权利要求1～7中任一项所述的信息处理装置。9.一种程序，其中，该程序使作为能够与车辆进行通信的信息处理装置的计算机执行包括如下处理的动作：获取在所述车辆的周边行驶的其他车辆的驾驶信息；以及在所述驾驶信息表示降低所述其他车辆的部件的损耗的驾驶内容的情况下，向所述车辆发送所述驾驶信息的至少一部分。10.根据权利要求9所述的程序，其中，所述程序使所述计算机还执行如下处理：获取所述车辆的驾驶信息；根据所述车辆的所述驾驶信息计算与部件损耗相关的驾驶评分；以及向所述车辆发送计算出的所述驾驶评分。11.根据权利要求10所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄司圭佑，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：