一种恶劣天气道路声光预警系统技术方案

本实用新型专利技术涉及交通警示技术领域，具体为一种恶劣天气道路声光预警系统，安装在车辆上，其包括安装在车辆中控台上的且为透明材质的外壳体和设于外壳体内的主控制器、GPS定位器和警示灯，警示灯与主控制器电连接，主控制器通过无线传输模块与终端设备无线连接，恶劣天气道路声光预警系统还包括通过导线与主控制器电连接的温湿度传感器、激光传感器、雨量传感器、显示屏以及扬声器，显示屏安装在外壳体顶部，扬声器设置在显示屏上，温湿度传感器安装在车辆前挡风玻璃外侧，雨量传感器安装在车辆的前挡风玻璃内侧，激光传感器安装在车辆底部的前端。本实用新型专利技术能够在车辆处于天气恶劣和路况恶劣区域时进行预警，提升车辆在山区驾驶时的安全性。驾驶时的安全性。驾驶时的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种恶劣天气道路声光预警系统


[0001]本技术涉及交通警示
，具体为一种恶劣天气道路声光预警系统。

技术介绍

[0002]山区高速公路中，大多纵坡较大,且有多处连续下坡,急弯路多且线性较复杂，因此,极易形成交通事故的多发路段,而且事故往往后果严重，并且难于救援疏导和处理，山区形成交通事故的原因主要有以下几点：第一，由于山区高速公路穿越山区较多,山脉两端气候差异大，且降雨量大，冬季有积雪，如西汉高速公路跨越中国南北分界的秦岭主脉,冰雪阴雨天气路面易结冰覆雪和湿滑,附着系数明显降低,影响车辆操纵稳定性；第二、由于山区的公路下坡较多,车辆在持续下坡路段行驶就更容易发生事故；第三、由于山区道路地势复杂，条件恶劣不如城市道路相对平坦；综上所述，山区道路会由于地势，天气等原因发生交通事故的几率比城市道路发生交通事故的几率要更大，导致车辆在山区驾驶的安全性低。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种恶劣天气道路声光预警系统，能够在车辆处于天气恶劣和路况恶劣区域时进行预警，提升车辆在山区驾驶时的安全性，解决了现有车辆在山区行驶安全性低的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种恶劣天气道路声光预警系统，安装在车辆上，其包括安装在所述车辆中控台上的且为透明材质的外壳体和设于所述外壳体内的主控制器、GPS定位器和警示灯，所述警示灯与所述主控制器电连接，所述主控制器通过无线传输模块与终端设备无线连接，所述恶劣天气道路声光预警系统还包括通过导线与所述主控制器电连接的温湿度传感器、激光传感器、雨量传感器、显示屏以及扬声器，所述显示屏安装在所述外壳体顶部，所述扬声器设置在所述显示屏上，所述温湿度传感器安装在所述车辆前挡风玻璃外侧，所述雨量传感器安装在所述车辆的前挡风玻璃内侧，所述激光传感器安装在所述车辆底部的前端。
[0005]可选的，所述外壳体底部为开口结构，所述外壳体底部的开口内安装有可拆卸的盖板，所述主控制器、所述警示灯和所述GPS定位器均安装在所述盖板上。
[0006]可选的，环绕所述主控制器的所述盖板上设置有环板，所述警示灯设有多个，多个所述警示灯沿所述环板的外壁圆周方向等距设置。
[0007]可选的，还包括底座，所述底座与所述车辆的中控台上表面固定，所述外壳体与所述底座可拆卸连接。
[0008]可选的，所述外壳体为中空的半球体结构，所述底座包括一圆形的底板以及滑动设置在所述底板顶部两侧且沿所述底板的径向可滑动的夹块，所述底板底部与所述车辆的中控台上表面固定，所述夹块呈圆弧形结构，且所述夹块内侧内凹形成有槽口，所述夹块通过弹性元件与所述底板弹性连接，所述外壳体底部设有卡环，所述卡环底部外侧突出有凸
起，所述卡环通过所述凸起配合所述槽口与所述夹块卡接。
[0009]可选的，所述底板上表面两侧开设有活动槽，所述弹性元件包括位于所述活动槽内的呈L型的滑杆、固定板、第一弹簧和限位板，所述固定板固定在所述活动槽内，所述滑杆一端与所述夹块固定，另一端贯穿所述固定板后与所述限位板固定，所述第一弹簧套设于所述滑杆外部且两端分别与所述固定板和所述限位板相抵。
[0010]可选的，所述外壳体与所述底板之间设有第二弹簧，且所述第二弹簧位于两块所述夹块之间。
[0011]与现有技术相比，本技术提供了一种恶劣天气道路声光预警系统，具备以下有益效果：
[0012]1.本技术通过设置主控制器、GPS定位器、警示灯、温湿度传感器、激光传感器、雨量传感器、显示屏以及扬声器的配合使用，能够将车辆的位置信息、车外天气信息以及路况信息通过显示屏显示并在天气恶劣时通过警示灯和扬声器进行声光预警，提升车辆在山区驾驶时的安全性；
[0013]2.本技术通过将外壳体与盖板可拆卸连接，并将主控制器、警示灯和GPS定位器安装在盖板上，只需将盖板拆卸，即可方便维修换或更换主控制器、警示灯和GPS定位器；
[0014]3.本技术将外壳体与底座之间通过卡环与夹块的卡接配合可拆卸连接，使得外壳体拆装更加简单、方便。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体剖切结构示意图；
[0016]图2为本技术的图1的A处放大结构示意图；
[0017]图3为本技术的立体结构示意图；
[0018]图4为本技术的爆炸结构示意图；
[0019]图5为本技术的底座结构示意图。
[0020]图中：1、外壳体；2、主控制器；3、警示灯；4、显示屏；5、扬声器；6、温湿度传感器；7、激光传感器；8、雨量传感器；9、环板；10、第一弹簧；11、盖板；12、固定板；13、底板；14、夹块；15、卡环；16、活动槽；17、滑杆；18、限位板；19、第二弹簧。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例：请参阅图1至图5，本技术的实施例提供一种技术方案：一种恶劣天气道路声光预警系统，安装在车辆上，其包括安装在车辆中控台上的且为透明材质的外壳体1和设于外壳体1内的主控制器2、GPS定位器和警示灯3，GPS定位器具体型号为中必达TF1SP，主控制器2采用STM32F103ZET6微处理器，警示灯3与主控制器2电连接，主控制器2通过无线传输模块与终端设备无线连接，恶劣天气道路声光预警系统还包括通过导线与主控制器2电连接的温湿度传感器6、激光传感器7、雨量传感器8、显示屏4以及扬声器5，温湿度传感器
6具体型号为AM2303B，激光传感器7具体型号为ZX/DLS
‑
C15，显示屏4安装在外壳体1顶部，扬声器5设置在显示屏4上，温湿度传感器6安装在车辆前挡风玻璃外侧，雨量传感器8安装在车辆的前挡风玻璃内侧，激光传感器7安装在车辆底部的前端；车辆行驶在山区时，GPS定位器通过卫星将车辆定位信息发送给终端设备(即公路管理部门)，公路管理部门通过公路通信系统向主控制器2发送车辆所处位置的气象信息，同时温湿度传感器6和雨量传感器8监测此时车外的天气情况(即车外温湿度及雨量)，激光传感器7监测道路情况，主控制器2将车外天气信息、车辆位置信息以及路况信息通过显示屏4显示并在天气恶劣时通过警示灯3和扬声器5进行声光预警，提升车辆在山区驾驶时的安全性。
[0023]在上述实施例的基础之上，本实施例中外壳体1底部为开口结构，外壳体1底部的开口内安装有可拆卸的盖板11，主控制器2、警示灯3和GPS定位器均安装在盖板11上，将需要维修换更换主控制器2、警示灯3和GPS定位器时，只需将盖板11拆卸即可，方便维修或更换。
[0024]在上述实施例的基础之上，本实施例中环绕主控制器本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种恶劣天气道路声光预警系统，安装在车辆上，其特征在于：包括安装在所述车辆中控台上的且为透明材质的外壳体(1)和设于所述外壳体(1)内的主控制器(2)、GPS定位器和警示灯(3)，所述警示灯(3)与所述主控制器(2)电连接，所述主控制器(2)通过无线传输模块与终端设备无线连接，所述恶劣天气道路声光预警系统还包括通过导线与所述主控制器(2)电连接的温湿度传感器(6)、激光传感器(7)、雨量传感器(8)、显示屏(4)以及扬声器(5)，所述显示屏(4)安装在所述外壳体(1)顶部，所述扬声器(5)设置在所述显示屏(4)上，所述温湿度传感器(6)安装在所述车辆前挡风玻璃外侧，所述雨量传感器(8)安装在所述车辆的前挡风玻璃内侧，所述激光传感器(7)安装在所述车辆底部的前端。2.根据权利要求1所述的一种恶劣天气道路声光预警系统，其特征在于：所述外壳体(1)底部为开口结构，所述外壳体(1)底部的开口内安装有可拆卸的盖板(11)，所述主控制器(2)、所述警示灯(3)和所述GPS定位器均安装在所述盖板(11)上。3.根据权利要求2所述的一种恶劣天气道路声光预警系统，其特征在于：环绕所述主控制器(2)的所述盖板(11)上设置有环板(9)，所述警示灯(3)设有多个，多个所述警示灯(3)沿所述环板(9)的外壁圆周方向等距设置。4.根据权利要求1所述的一种恶劣天气道路声光预警系统，其特征在于：还包括底座，所述底座与所述车辆的中控台上表面固定，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李丹婷，文家燕，吴德雄，曾繁深，韦德广，劳世界，
申请(专利权)人：广西科技大学，
类型：新型
国别省市：