一种车载担架床制造技术

本实用新型专利技术公开一种车载担架床，包括担架床本体、软垫、薄膜触点开关和多个连接件；所述担架床本体上设有多个平行布置的支撑板，所述薄膜触点开关布置在支撑板上，薄膜触点开关的四个角部分别通过所述连接件与对应的支撑板连接，所述软垫铺设在担架床本体的支撑板上，薄膜触点开关位于支撑板与软垫之间。本实用新型专利技术将薄膜触点开关通过连接件布置在支撑板上，再将软垫铺设在支撑板上，使薄膜触点开关位于支撑板与软垫之间；将软垫翻折或者从支撑板上取下，即可对支撑板上的薄膜触点开关进行检查和维修，整个过程方便快捷，提高了实用性。提高了实用性。提高了实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种车载担架床


[0001]本技术涉及担架床
，具体涉及一种车载担架床。

技术介绍

[0002]目前，在将病患转运进及转运出救护车时，均需要采用担架床。为了避免病患在担架床出现安全带忘记系的现象，或者出现未能及时发现安全带的锁舌和安全扣脱落的现象；现有技术引入了薄膜触点开关、语音报警器和带开关的安全扣，薄膜触点开关、语音报警器和带开关的安全扣均与控制单元电性连接，控制单元与电源电性连接；薄膜触点开关设置在软垫中，当病患躺在担架床上，语音报警器发出语音提示，当系好安全带后，语音报警器停止报警。然而，将薄膜触点开关设置在软垫中，不便于对薄膜触点开关进行检查和维修。

技术实现思路

[0003]针对上述问题，本技术提出一种车载担架床，便于对薄膜触点开关进行检查和维修，提高了实用性。
[0004]本技术提供了一种车载担架床，包括担架床本体、软垫、薄膜触点开关和多个连接件；
[0005]所述担架床本体上设有多个平行布置的支撑板，所述薄膜触点开关布置在支撑板上，薄膜触点开关的四个角部分别通过所述连接件与对应的支撑板连接，所述软垫铺设在担架床本体的支撑板上，薄膜触点开关位于支撑板与软垫之间。
[0006]优选地，所述连接件包括安装块、卡合机构、连接块和拉线，安装块安装在对应支撑板的背面，卡合机构安装在安装块上，连接块卡合在卡合机构上，拉线的一端与连接块连接，拉线的另一端与薄膜触点开关的对应角部连接。
[0007]优选地，所述卡合机构包括挡板、往复柱和压缩弹簧，安装块内设有卡位腔，安装块设有与卡位腔连通的限位孔，卡位腔的顶部设有贯穿安装块壁厚的上滑槽，卡位腔的靠限位孔一侧设有贯穿安装块壁厚的嵌入口，嵌入口与上滑槽连通，嵌入口和卡位腔均与连接块适形配合；
[0008]所述挡板与卡位腔活动配合，挡板与往复柱连接，往复柱活动配合在限位孔内，压缩弹簧布置在限位孔内，压缩弹簧的两端分别与限位孔的底部和往复柱相抵；连接块配合在卡位腔内，连接块的两侧分别与挡板和卡位腔的远限位孔一侧相抵。
[0009]优选地，所述卡位腔的远限位孔一侧设有挡块，连接块的两侧分别与挡板和挡块相抵。
[0010]优选地，所述卡位腔的底部设有限位滑槽，连接块上设有拨块和手握杆，连接块的拨块活动配合在限位滑槽内，连接块的手握杆活动配合在上滑槽内。
[0011]优选地，车载担架床还包括安装在担架床本体上的控制单元、电源、语音报警器和至少两个安全带机构；
[0012]所述安全带机构包括安全带本体和带开关的安全扣，安全带本体和带开关的安全扣分别安装在担架床本体的两侧；
[0013]所述语音报警器、带开关的安全扣和薄膜触点开关均与所述控制单元电性连接，控制单元与所述电源电性连接。
[0014]本技术具有如下的有益效果：
[0015]该技术方案将薄膜触点开关通过连接件布置在支撑板上，再将软垫铺设在支撑板上，使薄膜触点开关位于支撑板与软垫之间；将软垫翻折或者从支撑板上取下，即可对支撑板上的薄膜触点开关进行检查和维修，整个过程方便快捷，提高了实用性。
附图说明
[0016]图1为本技术一实施例的结构示意图；
[0017]图2为本技术一实施例中薄膜触点开关与担架床本体配合的结构示意图；
[0018]图3为本技术一实施例中薄膜触点开关、连接件与支撑板配合的结构示意图；
[0019]图4为本技术一实施例中连接件与支撑板配合的结构示意图；
[0020]图5为本技术一实施例中连接件的结构示意图；
[0021]图6为图5中A
‑
A剖视图。
[0022]附图标记：
[0023]1‑
担架床本体，11
‑
支撑板，2
‑
软垫，3
‑
薄膜触点开关，4
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连接件，41
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安装块，411
‑
卡位腔，412
‑
限位孔，413
‑
上滑槽，414
‑
嵌入口，415
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挡块，416
‑
限位滑槽，42
‑
连接块，421
‑
拨块，422
‑
手握杆，43
‑
拉线，5
‑
卡合机构，51
‑
挡板，52
‑ꢀ
往复柱，53
‑
压缩弹簧，6
‑
语音报警器，7
‑
安全带机构，71
‑
安全带本体，72
‑
带开关的安全扣。
具体实施方式
[0024]下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0025]如图1至图6所示，本实施例提供的一种车载担架床，包括担架床本体1、软垫2、薄膜触点开关3和多个连接件4；担架床本体1上设有多个平行布置的支撑板11，薄膜触点开关3布置在支撑板11上，薄膜触点开关3的四个角部分别通过连接件4与对应的支撑板11连接，软垫2铺设在担架床本体1的支撑板11上，薄膜触点开关3位于支撑板11与软垫2之间。
[0026]该技术方案将薄膜触点开关3通过连接件4布置在支撑板11上，再将软垫 2铺设在支撑板11上，使薄膜触点开关3位于支撑板11与软垫2之间；将软垫2翻折或者从支撑板11上取下，即可对支撑板11上的薄膜触点开关进行检查和维修，整个过程方便快捷，提高了实用性。
[0027]具体地，连接件4包括安装块41、卡合机构5、连接块42和拉线43，安装块41安装在对应支撑板11的背面，卡合机构5安装在安装块41上，连接块 42卡合在卡合机构5上，拉线43的一端与连接块42连接，拉线43的另一端与薄膜触点开关3的对应角部连接。通过连接块42与卡合机构5的配合，便于将薄膜触点开关3布置在支撑板11上，而且有效地避免了薄膜触点开关3在担架床本体1和软垫2移动过程中出现偏离初始位置的现象。
[0028]其中，卡合机构5包括挡板51、往复柱52和压缩弹簧53，安装块41内设有卡位腔411，安装块41设有与卡位腔411连通的限位孔412，卡位腔411的顶部设有贯穿安装块41壁厚的上滑槽413，卡位腔411的靠限位孔一侧设有贯穿安装块41壁厚的嵌入口414，嵌入口414与上滑槽413连通，嵌入口414和卡位腔411均与连接块42适形配合。挡板51与卡位腔411活动配合，挡板51 与往复柱52连接，往复柱52活动配合在限位孔412内，压缩弹簧53布置在限位孔412内，压缩弹簧53的两端分别与限位孔412的底部和往复柱52相抵；连接块42配合在卡位腔411内，连接块42的两侧分别与挡板51和卡位腔411 的远限位孔一侧相抵。
[0029]在安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载担架床，其特征在于：包括担架床本体、软垫、薄膜触点开关和多个连接件；所述担架床本体上设有多个平行布置的支撑板，所述薄膜触点开关布置在支撑板上，薄膜触点开关的四个角部分别通过所述连接件与对应的支撑板连接，所述软垫铺设在担架床本体的支撑板上，薄膜触点开关位于支撑板与软垫之间。2.根据权利要求1所述的车载担架床，其特征在于：所述连接件包括安装块、卡合机构、连接块和拉线，安装块安装在对应支撑板的背面，卡合机构安装在安装块上，连接块卡合在卡合机构上，拉线的一端与连接块连接，拉线的另一端与薄膜触点开关的对应角部连接。3.根据权利要求2所述的车载担架床，其特征在于：所述卡合机构包括挡板、往复柱和压缩弹簧，安装块内设有卡位腔，安装块设有与卡位腔连通的限位孔，卡位腔的顶部设有贯穿安装块壁厚的上滑槽，卡位腔的靠限位孔一侧设有贯穿安装块壁厚的嵌入口，嵌入口与上滑槽连通，嵌入口和卡位腔均与连接块适形配合；所述挡板与卡位...

【专利技术属性】
技术研发人员：王兵，施杰，普海斌，
申请(专利权)人：重庆迪科汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：