一种新能源电池箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源电池箱，属于焊接平台技术领域，包括箱体和箱盖，箱体上部设置有环装的安装板，安装板的截面为U形，安装板的内侧上壁固定设置有锁紧安装机构；锁紧安装机构包括两个长板和两个短板，长板和短板均为金属板，长板和短板的外侧端面与安装板的外侧端面齐平，长板和短板之间留设有组装间隙，长板和短板上均设置有攻牙孔，攻牙孔贯通安装板，箱盖上设置有与攻牙孔的位置相对应的配合通孔；本实用新型专利技术通过将原有的电池箱焊接螺栓替换为攻牙孔，同时在箱体的安装板上安装长板和短板增强安装板的稳定性，一方面在降低生产难度的同时保证连接稳定性，提高了生产效率，另一方面解决了新型电池箱不能焊接螺栓难以锁紧的问题。锁紧的问题。锁紧的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源电池箱


[0001]本技术涉及焊接平台
，具体涉及一种新能源电池箱。

技术介绍

[0002]电池箱是由若干单体电池、箱体、电池管理系统及相关安装结构件等组成的成组电池，具备符合标准的电池箱结构、电池箱监控设备、电池箱接插件、电池箱环控设备。随着环保要求的越来越高，新能源电池箱逐步进入了大众的视野，为了方便安装，提供好的防护效果，新能源电池箱都是通过多个板材焊接，然后在箱体的顶面沿着箱体焊接螺栓，箱盖上的通孔可以直接穿过螺栓通过螺母固定。
[0003]但是随着时间的发展，电池箱的形状逐渐规整化，在电池箱顶面直接焊接螺栓的难度变大，但是螺栓的位置精度要求高，导致焊接时费工费力，还容易出现次品，甚至还有一些新型电池箱难以焊接紧固螺栓，因此需要一种新的新能源电池箱。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术提供一种新能源电池箱，通过在电池箱的顶部焊接攻牙板实现与箱盖的配合，降低了焊接操作的难度和时间，提高了工作效率。
[0005]为实现上述目的，本技术提供一种新能源电池箱，包括箱体和箱盖，所述箱体上部设置有环装的安装板，所述安装板的截面为U形，所述安装板的内侧上壁固定设置有锁紧安装机构；所述锁紧安装机构包括两个长板和两个短板，所述长板和所述短板均为金属板，所述长板和所述短板的外侧端面与所述安装板的外侧端面齐平，所述长板和所述短板之间留设有组装间隙，所述长板和所述短板上均设置有攻牙孔，所述攻牙孔贯通所述安装板，所述箱盖上设置有与所述攻牙孔的位置相对应的配合通孔。
[0006]进一步的，所述箱体的下部设置有移动机构，所述移动机构包括两个前轮和四个后轮，所述前轮和所述后轮均两两一组，两个所述前轮的轮间距小于每组所述后轮之间的轮间距。
[0007]进一步的，所述箱体的内壁上固定设置有多个竖板，所述竖板的数量为8个，且对称设置在所述箱体的两侧内壁上，所述竖板的底部贯通所述箱体设置有第一半圆形通孔。
[0008]进一步的，相邻的所述竖板之间且位于所述箱体的内部设置有隔板，所述隔板的下部设置有两个第二半圆形通孔。
[0009]进一步的，所述竖板和所述隔板均为空心板。
[0010]进一步的，所述箱体的一侧内壁上设置有用于连接电线的线孔。
[0011]进一步的，所述攻牙孔和所述配合通孔之间通过螺栓连接固定。
[0012]本技术的上述技术方案的有益效果如下：
[0013]本技术通过在箱体上部的安装板上设置相对应的锁紧安装机构，锁紧安装机构上设置有用于连接固定的长板和短板，长板和短板上的攻牙孔可以直接通过激光打孔机进行打孔，不仅加工方便，而且精度高，可以提高施工的工作效率；
[0014]长板和短板上的攻牙孔与配合通孔之间通过螺栓进行紧固，与原有的焊接螺栓紧固相比，安装更为简单，同时长板和短板对比原有的螺栓焊接，连接强度更高，连接稳定性更好，同时在后续的螺母安装过程中也不会出现螺栓松动导致的连接不稳定或者需要补焊的情况；
[0015]箱体的下部设置有移动机构，方便移动，移动机构有六个轮子组成前后轮组，方便导向，稳定性好；
[0016]箱体内设置有用于提高安全性的竖板和隔板，竖板和隔板均采用空心结构，可以降低电池箱的重量，同时隔板和竖板上设置有第一半圆形通孔和第二半圆形通孔，可以使电池箱内安装完成电池后方便排线。
附图说明
[0017]图1为本技术一种新能源电池箱的装配结构示意图；
[0018]图2为本技术一种新能源电池箱的俯视图；
[0019]图3为本技术一种新能源电池箱的主视图；
[0020]图4为本技术一种新能源电池箱图3的截面示意图；
[0021]图5为本技术一种新能源电池箱的箱盖示意图；
[0022]附图标记：
[0023]1、箱体；2、安装板；3、长板；4、短板；5、组装间隙；6、攻牙孔；7、后轮；8、竖板；9、第一半圆形通孔；10、隔板；11、第二半圆形通孔；12、线孔；13、前轮；14、箱盖；15、配合通孔。
具体实施方式
[0024]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例的附图1
‑
5，对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本技术的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]如图1
‑
5所示：一种新能源电池箱，包括箱体和箱盖，所述箱体上部设置有环装的安装板，所述安装板的截面为U形，所述安装板的内侧上壁固定设置有锁紧安装机构；所述锁紧安装机构包括两个长板和两个短板，所述长板和所述短板均为金属板。
[0026]具体而言，如图1
‑
5所示，一种新能源电池箱，为了解决新的电池箱难以焊接螺栓导致箱盖14难以安装的问题，应该对电池箱设计新的结构，尤其在电池箱的顶部位置，使其可以满足顶盖的安装固定问题，包括箱体1和箱盖14，所述箱体1上部设置有环装的安装板2，所述安装板2的截面为U形，所述安装板2的内侧上壁固定设置有锁紧安装机构；所述锁紧安装机构包括两个长板3和两个短板4，所述长板3和所述短板4均为金属板，所述长板3和所述短板4的外侧端面与所述安装板2的外侧端面齐平，所述长板3和所述短板4之间留设有组装间隙5，所述长板3和所述短板4上均设置有攻牙孔6，所述攻牙孔6贯通所述安装板2，所述箱盖14上设置有与所述攻牙孔6的位置相对应的配合通孔15，所述箱体1的一侧内壁上设置有用于连接电线的线孔12，所述攻牙孔6和所述配合通孔15之间通过螺栓连接固定，很显然的，长板3和短板4均应为实心结构，可以为铸铁材质，也可以为钢材，均可以在经济性的条件下满足使用需求，攻牙孔6的产生方式可以为激光打孔机攻牙，也可以为其他的打孔方
式，可以仅设置用于安装螺栓的通孔，也可以在攻牙孔6的侧部设置相应的定位孔，可以更好的实现打孔的要求，线控的数量可以设置为4个，也可以为其他数量，攻牙孔6在短板4上的数量应该为3
‑
5个，在长板3上的数量应该为6
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10个，以满足一定的安装稳定性，长板3和短板4的厚度应为安装板2截面U形槽的三分之一，以便于后续安装螺母，也可以为其他的厚度，可以根据箱体1的大小进行具体设定。
[0027]根据本技术的一个实施例，如图1
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3所示，为了使电池箱便于移动，在电池箱的箱体1上应该设置有相对应的运动结构，所述箱体1的下部设置有移动机构，所述移动机构包括两个前轮13和四个后轮7，所述前轮13和所述后轮7均两两一组，两个所述前轮13的轮间距小于每组所述后轮7之间的轮间距，很显然的，前轮13和后轮7均可以为普通的轮子，也可以为万向轮，均可以满足使用需求，前轮13上可以设置有刹车结构，也可以有折叠结构，均可以提高箱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源电池箱，其特征在于：包括箱体（1）和箱盖（14），所述箱体（1）上部设置有环装的安装板（2），所述安装板（2）的截面为U形，所述安装板（2）的内侧上壁固定设置有锁紧安装机构；所述锁紧安装机构包括两个长板（3）和两个短板（4），所述长板（3）和所述短板（4）均为金属板，所述长板（3）和所述短板（4）的外侧端面与所述安装板（2）的外侧端面齐平，所述长板（3）和所述短板（4）之间留设有组装间隙（5），所述长板（3）和所述短板（4）上均设置有攻牙孔（6），所述攻牙孔（6）贯通所述安装板（2），所述箱盖（14）上设置有与所述攻牙孔（6）的位置相对应的配合通孔（15）。2.如权利要求1所述的一种新能源电池箱，其特征在于：所述箱体（1）的下部设置有移动机构，所述移动机构包括两个前轮（13）和四个后轮（7），所述前轮（13）和所述后轮（7）均两两一组，两个所述前轮（13）的轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：王敏，
申请(专利权)人：荆州市楚恩科技有限公司，
类型：新型
国别省市：