一种用于车辆制动测试的环境模拟采样系统技术方案

本发明专利技术提供了一种用于车辆制动测试的环境模拟采样系统，包括环境模拟采样系统和控制系统，所述的环境模拟采样系统用于在试验时为车辆提供外界的环境温度、湿度和风速变化，所述控制系统用于在试验时根据设定环境工况实时控制环境模拟采样系统；环境模拟采样系统包括环境调节系统、进风系统、采样仓、出风系统，环境调节系统用于调节冷却风的温度与湿度，进风系统与环境调节系统的出风口通过管道密封连接，采样仓的一端与进风系统通过管道连接，采样仓的另一端与出风系统通过管道连接。有益效果：在车辆进行制动系统磨损颗粒物排放测试时，通过设置环境模拟采样系统，为车辆提供外界的环境温度、湿度和风速变化情况的仿真模拟环境，提高测试的准确性。提高测试的准确性。提高测试的准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车辆制动测试的环境模拟采样系统


[0001]本专利技术属于汽车测试
，尤其是涉及一种用于车辆制动测试的环境模拟采样系统。

技术介绍

[0002]汽车行驶的过程中由于车辆制动摩擦会形成车辆制动系统的摩擦颗粒物，这些摩擦颗粒物排放大气中会造成环境污染，形成雾霾天气，严重的吸入到人体内部影响人类的身体健康，随着尾气排放技术及新法规的推出，目前汽车尾气颗粒物排放已经控制在很低的范围了，随着新能源车辆的保有量的增加，制动磨损颗粒物所占车辆颗粒物的排放比重会越来越大，然而在实际应用过程中，制动盘在不同温度、湿度和风速的条件下，制动磨损颗粒物的产生量也不相同，因此亟需一种用于车辆制动测试的环境模拟采样系统，用于为制动磨损颗粒物的试验提供仿真的环境模拟。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本专利技术旨在提出一种用于车辆制动测试的环境模拟采样系统，为制动磨损颗粒物的试验提供仿真的环境模拟。
[0004]为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：
[0005]一种用于车辆制动测试的环境模拟采样系统，包括环境模拟采样系统和控制系统，所述的环境模拟采样系统用于在试验时为车辆提供外界的环境温度、湿度和风速变化，所述控制系统用于在试验时根据设定环境工况实时控制环境模拟采样系统；
[0006]环境模拟采样系统包括环境调节系统、进风系统、采样仓、出风系统，环境调节系统用于调节冷却风的温度与湿度，进风系统与环境调节系统的出风口通过管道密封连接，采样仓的一端与进风系统通过管道连接，采样仓的另一端与出风系统通过管道连接。
[0007]进一步的，环境模拟采样系统还包括进风管道支撑座、第一管道安装支架、出风管道支撑座、第一过滤系统支架、第二过滤系统支架和第二管道安装支架；
[0008]进风管道支撑座通过螺栓固定在第二管道安装支架上，出风管道支撑座通过螺栓固定在第一管道安装支架上，第一管道安装支架和第二管道安装支架结构完全相同，均为钢板焊接类结构件；
[0009]第一过滤系统支架和第二过滤系统支架结构完全相同，均为钢板焊接类结构件，第一管道安装支架、第一过滤系统支架、第二过滤系统支架和第二管道安装支架支撑腿均为高度可调结构；
[0010]可通过调整第一管道安装支架、第一过滤系统支架、第二过滤系统支架和第二管道安装支架支撑腿调整进风系统和出风系统的高度，出风系统中的回风管道与出风管道支撑座面接触连接；
[0011]第一颗粒物过滤系统安装在第二过滤系统支架上，第一挥发物质过滤系统安装在第一过滤系统支架上，第二挥发物质过滤系统安装在第二过滤系统支架上，第二颗粒物过
滤系统安装在第一过滤系统支架上；
[0012]进风环境箱连接管与进风管道支撑座面接触连接。
[0013]进一步的，所述采样仓包括采样仓仓体、第一采样仓侧盖、第二采样仓侧盖、第三采样仓侧盖和第四采样仓侧盖；
[0014]采样仓仓体由钢板焊接而成，内表面做电抛光处理，避免试验时有颗粒物粘附在采样仓仓体的内壁上，第一采样仓侧盖、第二采样仓侧盖、第三采样仓侧盖和第四采样仓侧盖结构相同，均为通过钢板钣金而成的钣金类结构件，第一采样仓侧盖、第二采样仓侧盖、第三采样仓侧盖和第四采样仓侧盖均通过螺栓固定在采样仓仓体上。
[0015]进一步的，所述进风系统包括进风环境箱连接管、第一颗粒物过滤系统、第一过滤器连接管、第一挥发物质过滤系统、进风风机、进风管道、第一风量测试仪、采样仓进风连接管和进风温湿度仪；
[0016]进风环境箱连接管与第一颗粒物过滤系统通过管道密封连接，第一颗粒物过滤系统和第一挥发物质过滤系统通过第一过滤器连接管密封连接，第一挥发物质过滤系统和进风风机密封连接，进风风机与进风管道密封连接，进风风机为进风系统风速流动提供动力，进风管道和采样仓进风连接管之间设置有第一风量测试仪，用于测量进入采样仓的冷却风速；
[0017]采样仓进风连接管的末端设置有进风温湿度仪，用于测量进入采样仓冷却风的温度和湿度。
[0018]进一步的，所述出风系统包括出风环境箱连接管、回风风机、第二挥发物质过滤系统、第二过滤器连接管、第二颗粒物过滤系统、回风管道、第二风量测试仪、采样仓出风连接管、出风温湿度仪、扰流仪、颗粒物采样系统和颗粒物分析仪；
[0019]出风环境箱连接管与回风风机密封连接，回风风机出风系统风速流动提供动力；
[0020]第二挥发物质过滤系统和第二颗粒物过滤系统通过第二过滤器连接管密封连接，第二颗粒物过滤系统与回风管道通过管道密封连接，采样仓出风连接管上设置有第二风量测试仪和出风温湿度仪，分别用于测量回风速度和回风温度与湿度；
[0021]采样仓出风连接管上还设置有扰流仪，用于将从采样仓排出的颗粒物与空气均匀混合，避免因采样位置不一致导致结果不准确；
[0022]颗粒物采样系统和颗粒物分析仪通过伸入采样仓出风连接管的采样管从采样仓出风连接管中采集试验得到的颗粒物样本。
[0023]进一步的，颗粒物过滤系统包括颗粒物过滤箱箱体和颗粒物过滤网，颗粒物过滤箱箱体由钢板焊接而成，在颗粒物过滤箱箱体的上侧设置有两个颗粒物过滤网安装的长方形安装孔。
[0024]进一步的，挥发物质过滤系统包括挥发物质过滤箱箱体和挥发物质过滤网，挥发物质过滤箱箱体由钢板焊接而成，在挥发物质过滤箱箱体的上侧设置有两个供挥发物质过滤网安装的长方形安装孔。
[0025]进一步的，进风管道支撑座和出风管道支撑座结构相同，均由底板、立板和支撑板焊接而成，底板为长方形类钢板，设置有供安装使用的长形通孔，支撑板为类似V字状结构，由钢板钣金而成。
[0026]相对于现有技术，本专利技术所述的一种用于车辆制动测试的环境模拟采样系统具有
以下有益效果：
[0027]本专利技术所述的一种用于车辆制动测试的环境模拟采样系统，在车辆进行制动系统磨损颗粒物排放测试时，通过设置环境模拟采样系统，为车辆提供外界的环境温度、湿度和风速变化情况的仿真模拟环境，提高测试的准确性。
附图说明
[0028]构成本专利技术的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：
[0029]图1是本专利技术所述的车辆制动系统磨损颗粒物排放测试系统的轴测投影图；
[0030]图2是本专利技术所述的车辆制动系统磨损颗粒物排放测试系统中的制动工况模拟系统的轴测投影图；
[0031]图3是本专利技术所述的车辆制动系统磨损颗粒物排放测试系统中的制动系统磨损颗粒物排放测试系统去除惯量系统保护罩的轴测投影图；
[0032]图4是本专利技术所述的车辆制动系统磨损颗粒物排放测试系统中惯量系统保护罩的轴测投影图；
[0033]图5是本专利技术所述的车辆制动系统磨损颗粒物排放测试系统中的支撑轴承座的轴测投影图；
[0034]图6是本专利技术所述的车辆制动系统磨损颗粒物排放测试系统中支撑轴承座去除连接法兰的轴测投影图；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆制动测试的环境模拟采样系统，其特征在于：包括环境模拟采样系统和控制系统，所述的环境模拟采样系统用于在试验时为车辆提供外界的环境温度、湿度和风速变化，所述控制系统用于在试验时根据设定环境工况实时控制环境模拟采样系统；环境模拟采样系统包括环境调节系统、进风系统、采样仓、出风系统，环境调节系统用于调节冷却风的温度与湿度，进风系统与环境调节系统的出风口通过管道密封连接，采样仓的一端与进风系统通过管道连接，采样仓的另一端与出风系统通过管道连接。2.根据权利要求1所述的一种用于车辆制动测试的环境模拟采样系统，其特征在于：环境模拟采样系统还包括进风管道支撑座、第一管道安装支架、出风管道支撑座、第一过滤系统支架、第二过滤系统支架和第二管道安装支架；进风管道支撑座通过螺栓固定在第二管道安装支架上，出风管道支撑座通过螺栓固定在第一管道安装支架上，第一管道安装支架和第二管道安装支架结构完全相同，均为钢板焊接类结构件；第一过滤系统支架和第二过滤系统支架结构完全相同，均为钢板焊接类结构件，第一管道安装支架、第一过滤系统支架、第二过滤系统支架和第二管道安装支架支撑腿均为高度可调结构；可通过调整第一管道安装支架、第一过滤系统支架、第二过滤系统支架和第二管道安装支架支撑腿调整进风系统和出风系统的高度，出风系统中的回风管道与出风管道支撑座面接触连接；第一颗粒物过滤系统安装在第二过滤系统支架上，第一挥发物质过滤系统安装在第一过滤系统支架上，第二挥发物质过滤系统安装在第二过滤系统支架上，第二颗粒物过滤系统安装在第一过滤系统支架上；进风环境箱连接管与进风管道支撑座面接触连接。3.根据权利要求1所述的一种用于车辆制动测试的环境模拟采样系统，其特征在于：所述采样仓包括采样仓仓体、第一采样仓侧盖、第二采样仓侧盖、第三采样仓侧盖和第四采样仓侧盖；采样仓仓体由钢板焊接而成，内表面做电抛光处理，避免试验时有颗粒物粘附在采样仓仓体的内壁上，第一采样仓侧盖、第二采样仓侧盖、第三采样仓侧盖和第四采样仓侧盖结构相同，均为通过钢板钣金而成的钣金类结构件，第一采样仓侧盖、第二采样仓侧盖、第三采样仓侧盖和第四采样仓侧盖均通过螺栓固定在采样仓仓体上。4.根据权利要求1所述的一种用于车辆制动测试的环境模拟采样系统，其特征在于：所述进风系统包括进风环境箱连接管、第一颗粒物过滤系统、第一过滤器连接管、...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛治慧，张新峰，杜天强，李孟良，李菁元，李飞，彭涛，王春辉，周明岳，张喆，刘振国，赵蕾，寇亮，李义超，李旭东，张亚楠，隋航，张南，
申请(专利权)人：中汽研汽车检验中心天津有限公司，
类型：发明
国别省市：