【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车座评价，特别是涉及一种车辆座椅舒适性评价方法。
技术介绍
1、汽车座椅舒适性内容包括：人机工程(布置)、静态舒适性、动态舒适性这三个方面。座椅舒适性一般有如下要求：能提供良好的人机工程设计：如调节方便，软硬适中，适应不同身高体重的顾客群体；能提供均匀且舒适的支撑力(臀部、腰部、肩部、头部)，并且能够满足安全要求；没有异物感，并且具有良好感觉，如触感、冷暖、湿度、透气、摩擦等；行驶过程中在不同路况提供良好的支撑性以及振动过滤，无异响等。
2、主观和客观评审是汽车座椅舒适评审的主要手段，主观评价主要有专家评审、客户反馈、表格调查等收集被访人主观意见进行分析的主观评价。客观方法主要借助实验仪器设备收集人体生理指标进行分析的客观实验，包括动静态的驾驶员姿势、压力分布图和采用医学学科的方法比如ct，磁共振成像技术等。
3、中国汽车消费者研究及测试中心(ccrt)发布的管理规则中对座椅舒适性进行了评价，主要通过用户的主观感受，对座椅柔软程度、座椅腰背部的支撑性、座椅包裹性、头枕支撑性和颈部感受、座椅腿部支撑...
【技术保护点】
1.车辆座椅舒适性评价方法，其特征在于，在假人上预定位置安装评价用传感器，在评价测试过程中进行车辆座椅舒适性能的加速度和力数据采集以及车辆滤振性能的声音数据采集；根据所述传感器采集的数据，计算预设的车辆座椅舒适评价指标的指标值，根据计算出的指标值实现对车辆座椅舒适性评价。
2.根据权利要求1所述车辆座椅舒适性评价方法，其特征在于，所述车辆座椅舒适评价指标包括座椅柔软程度、座椅支撑性、座椅包裹性、座椅滤除车辆振动性能四类评价指标，通过计算四类评价指标的评价分数进行综合评价判断；其中，座椅滤除车辆振动性能包括座椅滤除车辆振动性能评价指标一以及座椅滤除车辆振动性...
【技术特征摘要】
1.车辆座椅舒适性评价方法，其特征在于，在假人上预定位置安装评价用传感器，在评价测试过程中进行车辆座椅舒适性能的加速度和力数据采集以及车辆滤振性能的声音数据采集；根据所述传感器采集的数据，计算预设的车辆座椅舒适评价指标的指标值，根据计算出的指标值实现对车辆座椅舒适性评价。
2.根据权利要求1所述车辆座椅舒适性评价方法，其特征在于，所述车辆座椅舒适评价指标包括座椅柔软程度、座椅支撑性、座椅包裹性、座椅滤除车辆振动性能四类评价指标，通过计算四类评价指标的评价分数进行综合评价判断；其中，座椅滤除车辆振动性能包括座椅滤除车辆振动性能评价指标一以及座椅滤除车辆振动性能评价指标二；计算总的舒适性指标得分评分值fj为每个评价指标的评价分值。
3.根据权利要求1所述车辆座椅舒适性评价方法，其特征在于，所述座椅柔软程度的评价，采用差值△h评价方法进行评价：
4.根据权利要求1所述车辆座椅舒适性评价方法，其特征在于，所述座椅支撑性的评价，采用压强分布p评价方法进行评价：
5.根据权利要求4所述车辆座椅舒适性评价方法，其特征在于，所述座椅包裹性的评价，采用面积总分布s评价方法进行评价：
6.根据权利要求5所述车辆座椅舒适性评价方法，其特征在于，所述座椅滤除车辆振动性能的评价指...
【专利技术属性】
技术研发人员：田威，朱海涛，刘磊，顾海明，杨佳璘，王立民，
申请(专利权)人：中汽研汽车检验中心天津有限公司，
类型：发明
国别省市：
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