一种悬臂式安全升降座及升降装置制造方法及图纸

本申请公开一种悬臂式安全升降座及升降装置，涉及生产设备技术领域；包括承载座、提升块、第一固定块以及安全卡块；所述承载座呈L形，且形成有承载平面，其包固定侧与承载侧；所述提升块与所述第一固定块固定设于所述承载座的固定侧；在所述提升块上形成有与所述安全卡块适配的卡槽；所述提升块固定设于所述承载座的固定侧，并嵌入所述卡槽中；采用本申请提供的技术方案解决了现有的安全升降座存在一定安全风险，安全性不高的技术问题。安全性不高的技术问题。安全性不高的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种悬臂式安全升降座及升降装置


[0001]本申请涉及生产设备
，尤其涉及一种悬臂式安全升降座及升降装置。

技术介绍

[0002]升降机构是生产领域常见的机构之一，一般包括龙门式以及悬臂式等；而在悬臂式的升降机构中，一些采用升降安装座的结构方式，将需要进行升降的设备置于升降安装座上，实现其升降；然而由于其采用悬臂式结构，在长时间运行的情况下，如果用户长年不按要求维护检查，可能会出现连接螺丝松动脱落的情况，安全风险增大。

技术实现思路

[0003]本申请目的在于提供一种悬臂式安全升降座及升降装置，采用本申请提供的技术方案解决了现有的安全升降座存在一定安全风险，安全性不高的技术问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本申请提供一种悬臂式安全升降座及升降装置，第一方面，本申请提供一种悬臂式安全升降座，包括承载座、提升块、第一固定块以及安全卡块；
[0005]所述承载座呈L形，且形成有承载平面，其包括固定侧与承载侧；
[0006]所述提升块与所述第一固定块固定设于所述承载座的固定侧；
[0007]在所述提升块上形成有与所述安全卡块适配的卡槽；
[0008]所述提升块固定设于所述承载座的固定侧，并嵌入所述卡槽中；
[0009]在上述实现过程中，承载座用于装载设备或产品，提升块装配于承载座的固定侧，并通过第一固定块进行加固，第一固定块与承载座之间可采用紧固螺丝进行固定连接；在承载座的固定侧还进一步设置有安全卡块，安全卡块卡入至提升块上对应开设的卡槽中，如此当紧固螺丝出现松动时，安全卡块可起到防护作用，从而避免承载座倾倒造成安全事故，有效提升整体安全性。
[0010]优选的，在所述承载座的承载侧远离固定侧的一端形成有斜面；
[0011]在上述实现过程中，本申请对承载座的结构进行进一步优化，在保证其承载强度的同时，减少承载座的整体重量，从而提升其驱动升降的效率，降低能源损耗。
[0012]第二方面，本申请提供一种升降装置，包括安装架、设于所述安装架上的第一驱动机构、以及上述任意所述的安全升降座；
[0013]所述安全升降座设于所述第一驱动机构的驱动端，所述第一驱动机构驱动所述安全升降座沿竖直方向移动。
[0014]优选的，所述第一驱动机构包括第一驱动组、传动链条以及导轮组；
[0015]所述传动链条连接所述第一驱动组以及所述安装升降座并绕经所述导轮组。
[0016]与现有技术相比，本申请的有益效果在于：本申请通过对承载座结构进行优化，令安全卡块与提升块之间配合提升整体结构的连接稳定性，进一步提升安全性，有效降低承载座倾倒造成安全事故的风险。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1是本申请其中一实施例的悬臂式安全升降座的结构示意图；
[0019]图2是本申请其中一实施例的升降装置的结构示意图；
[0020]其中：10、承载座；20、提升块；21、卡槽；30、安全卡块；40、第一固定块；51、安装架、52、第一驱动组；53、导轮组；54、传动链条；
[0021]S1、固定侧；S2、承载侧。
具体实施方式
[0022]以下将以图式揭露本申请的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本申请。也就是说，在本申请的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
[0023]需要说明，本申请实施例中所有方向性指示诸如上、下、左、右、前、后
……
仅用于解释在某一特定姿态如附图所示下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0024]另外，在本申请中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本申请，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本申请要求的保护范围之内。
[0025]为能进一步了解本申请的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
[0026]实施例
[0027]一些采用升降安装座的结构方式，将需要进行升降的设备置于升降安装座上，实现其升降；然而由于其采用悬臂式结构，在长时间运行的情况下，如果用户长年不按要求维护检查，可能会出现连接螺丝松动脱落的情况，安全风险增大；为了解决该技术问题，本实施例提供以下技术方案：
[0028]具体的，请参见图1
‑
2，本实施例提供一种悬臂式安全升降座，包括承载座10、提升块20、第一固定块40以及安全卡块30；
[0029]具体的，承载座10呈L形，且形成有承载平面，其包括固定侧与承载侧；
[0030]具体的，提升块20与第一固定块40固定设于承载座10的固定侧；
[0031]进一步的，在提升块20上形成有与安全卡块30适配的卡槽21；
[0032]具体的，提升块20固定设于承载座10的固定侧，并嵌入卡槽21中；
[0033]在上述方案中，承载座10用于装载设备或产品，提升块20装配于承载座 10的固定侧，并通过第一固定块40进行加固，第一固定块40与承载座10之间可采用紧固螺丝进行固定连接；在承载座10的固定侧还进一步设置有安全卡块 30，安全卡块30卡入至提升块20上对应开设的卡槽21中，如此当紧固螺丝出现松动时，安全卡块30可起到防护作用，从而避免承载座10倾倒造成安全事故，有效提升整体安全性。
[0034]需要说明的是，上述第一驱动组可为驱动电机。
[0035]具体的，在承载座10的承载侧远离固定侧的一端形成有斜面；
[0036]在上述方案中，本申请对承载座10的结构进行进一步优化，在保证其承载强度的同时，减少承载座10的整体重量，从而提升其驱动升降的效率，降低能源损耗。
[0037]本实施例还提供一种升降装置，请参见图2，包括安装架51、设于安装架 51上的第一驱动机构、以及上述所述的安全升降座；
[0038]进一步的，安全升降座设于第一驱动机构的驱动端，第一驱动机构驱动安全升降座沿竖直方向移动；
[0039]具体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种悬臂式安全升降座，其特征在于：包括承载座、提升块、第一固定块以及安全卡块；所述承载座呈L形，且形成有承载平面，其包括固定侧与承载侧；所述提升块与所述第一固定块固定设于所述承载座的固定侧；在所述提升块上形成有与所述安全卡块适配的卡槽；所述提升块固定设于所述承载座的固定侧，并嵌入所述卡槽中。2.根据权利要求1所述的悬臂式安全升降座，其特征在于：在所述承载座的承载侧远离固定侧的一端形成有斜面。3.一种升...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖壮，叶鑫林，冯玉川，李峥，施展，
申请(专利权)人：江苏新鑫辉自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：