一种换挡器和汽车制造技术

本申请公开了一种换挡器和汽车，其中，换挡器包括：总成面板，所述总成面板集成有换挡面板区域和功能按键区域，在所述换挡面板区域设置有换挡开关，在所述功能按键区域设置有EPB模块和车辆启动开关；其中，所述换挡开关上设置有加热模块。通过将换挡面板区域和功能按键区域集成，并且在换挡开关上设置加热模块，解决了现有技术中存在的问题，实现了简化操作、提升操作便利性，并且实现了在温度较低时能够舒适换挡的技术效果。能够舒适换挡的技术效果。能够舒适换挡的技术效果。

【技术实现步骤摘要】
一种换挡器和汽车


[0001]本技术涉及汽车领域，具体涉及一种换挡器和汽车。

技术介绍

[0002]现有的汽车换挡器一般为换挡杆形状的杆结构，在日常使用的过程中，操作复杂且驾驶员需要视线集中在换挡杆以观察是否正确换挡。在驾驶员视线集中在换挡杆进行换挡的过程中，可能会带来安全隐患；并且现有的换挡器在温度较低换挡时会给驾驶员带来不好的体验的技术问题。
[0003]因此，如何提出一种换挡器，以至少解决现有技术中的问题，实现简化操作、提升操作便利性，且在温度较低时能够舒适换挡的技术效果成为亟待解决的问题。

技术实现思路

[0004]本申请提供了一种换挡器和汽车，以至少解决相关技术中存在的技术问题。
[0005]根据本申请实施例的一个方面，提供了一种换挡器，包括：
[0006]总成面板，所述总成面板集成有换挡面板区域和功能按键区域，在所述换挡面板区域设置有换挡开关，在所述功能按键区域设置有 EPB模块和车辆启动开关；其中，所述换挡开关上设置有加热模块。
[0007]可选地，所述换挡开关为旋钮式，所述加热模块绕设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种换挡器，其特征在于，包括：总成面板，所述总成面板集成有换挡面板区域和功能按键区域，在所述换挡面板区域设置有换挡开关，在所述功能按键区域设置有EPB模块和车辆启动开关；其中，所述换挡开关上设置有加热模块。2.如权利要求1所述的换挡器，其特征在于，所述换挡开关为旋钮式，所述加热模块绕设于所述换挡开关上。3.如权利要求2所述的换挡器，其特征在于，所述加热模块在所述换挡开关按下时被触发。4.如权利要求3所述的换挡器，其特征在于，所述加热模块包括加热电源、发热部件和加热模块启动开关，所述加热电源与所述发热部件连接，在所述加热模块启动开关闭合时为所述发热部件供电；所述加热模块启动开关设置在所述换挡开关表面或换挡开关内部，所述换挡开关按下时闭合所述加热模块启动开关，以启动所述加热模块。5.如权利要求4所述的换挡器，其特征在于，还包括控制模块，所述加热模块还包括第一温度传感器和第一可控开关；所述第一温度传感器暴露于车辆外部环境中，与所述控制模块连接，用于识...

【专利技术属性】
技术研发人员：张文，张桂华，赵华山，徐丽丽，
申请(专利权)人：山东汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：