一种带油污过滤器的柴油机尾气净化装置制造方法及图纸

技术编号:34710055 阅读:12 留言:0更新日期:2022-08-27 16:55
本实用新型专利技术适用于柴油机净化技术领域,提供了一种带油污过滤器的柴油机尾气净化装置,包括容纳箱、存放机构、过滤机构和净化机构;所述存放机构、过滤机构和净化机构均设置于所述容纳箱的表面;所述净化机构包括火山石容纳框,所述火山石容纳框固定连接于所述容纳箱内壁的一侧,所述容纳箱的一侧面横向连通有进气管,该带油污过滤器的柴油机尾气净化装置,通过利用火山石容纳框内部设置有的若干个火山石的多孔性和吸油性的特性,封装在进气管的进气处,在尾气进入火山石容纳框的内部中,即可通过多个火山石吸附油泥起到过滤作用,减少燃油颗粒物进入柴油尾气净化装置中的过滤芯和颗粒过滤器内部。颗粒过滤器内部。颗粒过滤器内部。

【技术实现步骤摘要】
一种带油污过滤器的柴油机尾气净化装置


[0001]本技术属于柴油机净化
,尤其涉及一种带油污过滤器的柴油机尾气净化装置。

技术介绍

[0002]柴油机是用柴油作燃料的内燃机,柴油机属于压缩点火式发动机,它又常以主要专利技术者狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。柴油机在工作时,吸入柴油机气缸内的空气,因活塞的运动而受到较高程度的压缩,燃油颗粒物以雾状喷入高温空气中,与高温空气混合形成可燃混合气,自动着火燃烧。
[0003]现有技术中,由于低功率柴油发动机的排气温度达不到尾气净化装置的催比剂再生温度,加上由于在用车发动机老旧燃油颗粒物有喷油现象,造成排气中带有油泥状颗粒物,容易出现堵塞或油污聚集的问题,不便于对尾气进行净化排放。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种带油污过滤器的柴油机尾气净化装置,旨在解决低功率柴油发动机的排气温度达不到尾气净化装置的催比剂再生温度,排气中带有油泥状颗粒物,容易出现堵塞或油污聚集的问题。
[0005]本技术是这样实现的,一种带油污过滤器的柴油机尾气净化装置,包括容纳箱、存放机构、过滤机构和净化机构;
[0006]所述存放机构、过滤机构和净化机构均设置于所述容纳箱的表面;
[0007]所述净化机构包括火山石容纳框,所述火山石容纳框固定连接于所述容纳箱内壁的一侧,所述容纳箱的一侧面横向连通有进气管,所述火山石容纳框的一侧面开设有若干个透气口,所述火山石容纳框的正面通过连接螺栓可拆卸地设置有盖板,所述容纳箱的表面设置有箱门;
[0008]所述存放机构包括存放箱,所述存放箱固定连接于所述容纳箱的顶部,所述存放箱的顶部固定连接有固定箱,所述固定箱的内腔可转动地横向设置有螺纹杆,所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套,所述螺纹套的底端固定连接有抵板,所述抵板的底部可活动地延伸至所述存放箱的内腔,所述存放箱一侧面的底部横向连通有出料管,所述螺纹杆的一端延伸至所述固定箱的外部,所述存放箱一侧面的顶部连通有进料管。
[0009]优选的,所述存放箱的顶部与所述固定箱的底部均横向开设有供所述抵板活动的开口。
[0010]优选的,所述出料管的另一端与所述进料管的另一端均螺纹连接有活塞。
[0011]优选的,所述容纳箱的底部竖向固定连接有支撑杆,所述支撑杆的底端固定连接有底板,所述底板上开设有安装口。
[0012]优选的,所述过滤机构包括隔板,所述隔板固定连接于所述容纳箱的内腔,所述隔板的另一侧面固定连接有净化箱,所述净化箱的另一侧面延伸至所述容纳箱的外部,所述
净化箱的另一侧面连通有排放管。
[0013]优选的,所述净化箱内壁的一侧面设置有过滤层,所述净化箱内腔的另一侧设置有过滤芯,所述净化箱的内腔位于所述过滤芯与所述过滤层之间设置有颗粒过滤器。
[0014]优选的,所述螺纹杆的外端固定连接有转柄。
[0015]有益效果
[0016]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术的一种带油污过滤器的柴油机尾气净化装置,通过利用火山石容纳框内部设置有的若干个火山石的多孔性和吸油性的特性,封装在进气管的进气处,在尾气进入火山石容纳框的内部中,即可通过多个火山石吸附油泥起到过滤作用,减少燃油颗粒物进入柴油尾气净化装置中的过滤芯和颗粒过滤器内部,且通过火山石容纳框内腔中火山石本身具有聚热作用,也能起到提供排气温度再通过设置有的存放箱便于存放火山石,在火山石容纳框内部的火山石表面油污较多时,即可通过打开箱门与盖板将使用后的火山石进行排出,再转动螺纹杆,通过抵板推动存放箱内腔的火山石,即可将未使用的火山石通过出料管排出,便于对火山石容纳框内部的火山石进行更换,便于操作使用。
附图说明
[0017]图1为本技术的正面剖视结构示意图;
[0018]图2为本技术中火山石容纳框与透气口的结构示意图;
[0019]图3为本技术中存放箱与出料管的结构示意图。
[0020]图中:1、容纳箱,2、隔板,3、净化箱,4、过滤器,5、颗粒过滤器,6、过滤芯,7、排放管,8、进气管,9、火山石容纳框,10、箱门,11、透气口,12、盖板,13、连接螺栓,14、存放箱,15、固定箱,16、螺纹杆,17、转柄,18、螺纹套,19、横管,20、抵板,21、进料管,22、出料管,23、活塞,24、支撑杆,25、底板。
具体实施方式
[0021]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0022]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:一种带油污过滤器的柴油机尾气净化装置,包括容纳箱1、存放机构、过滤机构和净化机构;
[0023]存放机构、过滤机构和净化机构均设置于容纳箱1的表面;
[0024]净化机构包括火山石容纳框9,火山石容纳框9固定连接于容纳箱1内壁的一侧,容纳箱1的一侧面横向连通有进气管8,火山石容纳框9的一侧面开设有若干个透气口11,火山石容纳框9的正面通过连接螺栓13可拆卸地设置有盖板12,容纳箱1的表面设置有箱门10;
[0025]利用火山石容纳框9内部设置有的若干个火山石的多孔性和吸油性的特性,封装在进气管8的进气处,在尾气通过透气口11进入火山石容纳框9的内部中,即可通过多个火山石吸附油泥起到过滤作用,减少燃油颗粒物进入柴油尾气净化装置的内部。
[0026]火山石容纳框9内腔中火山石本身具有聚热作用,也能起到提供排气温度火山石质量较轻且耐高温,对排气压力影响不大。
[0027]存放机构包括存放箱14,存放箱14固定连接于容纳箱1的顶部,存放箱14的顶部固定连接有固定箱15,固定箱15的内腔可转动地横向设置有螺纹杆16,螺纹杆16的表面螺纹连接有螺纹套18。
[0028]螺纹套18的顶部与固定箱15内壁的顶部滑动连接,螺纹杆16在转动的过程中,即可带动螺纹套18沿螺纹杆16的长度方向进行位置移动。
[0029]螺纹套18的底端固定连接有抵板20,抵板20的底部可活动地延伸至存放箱14的内腔,存放箱14一侧面的底部横向连通有出料管22,螺纹杆16的一端延伸至固定箱15的外部,存放箱14一侧面的顶部连通有进料管21。
[0030]人工可通过向进料管21的内部倒入火山石后,即可通过进料管21的导向连通,将火山石放入存放箱14的内腔中进行存放。
[0031]容纳箱1上开设有与箱门10相适配的通口,箱门10上设置有与通口相适配的密封件,箱门10与容纳箱1通过锁扣可拆卸连接。
[0032]存放箱14便于存放火山石,在火山石容纳框9内部的火山石表面油污较多时,即可通过打开箱门10与盖板12将使用后的火山石进行排出。
[0033]抵板20位于出料管22内腔的另一侧,转动螺纹杆16,通过螺纹套18带动抵板20移动,推本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带油污过滤器的柴油机尾气净化装置,其特征在于:包括容纳箱(1)、存放机构、过滤机构和净化机构;所述存放机构、过滤机构和净化机构均设置于所述容纳箱(1)的表面;所述净化机构包括火山石容纳框(9),所述火山石容纳框(9)固定连接于所述容纳箱(1)内壁的一侧,所述容纳箱(1)的一侧面横向连通有进气管(8),所述火山石容纳框(9)的一侧面开设有若干个透气口(11),所述火山石容纳框(9)的正面通过连接螺栓(13)可拆卸地设置有盖板(12),所述容纳箱(1)的表面设置有箱门(10);所述存放机构包括存放箱(14),所述存放箱(14)固定连接于所述容纳箱(1)的顶部,所述存放箱(14)的顶部固定连接有固定箱(15),所述固定箱(15)的内腔可转动地横向设置有螺纹杆(16),所述螺纹杆(16)的表面螺纹连接有螺纹套(18),所述螺纹套(18)的底端固定连接有抵板(20),所述抵板(20)的底部可活动地延伸至所述存放箱(14)的内腔,所述存放箱(14)一侧面的底部横向连通有出料管(22),所述螺纹杆(16)的一端延伸至所述固定箱(15)的外部,所述存放箱(14)一侧面的顶部连通有进料管(21)。2.如权利要求1所述的一种带油污过滤器的柴油机尾气净化装置,其特征在于:所述存放箱(14)的顶部与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘小平庄军
申请(专利权)人:倍尔特南京环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1