一种骑行设备、骑行控制系统及电子锁技术方案

技术编号:34706493 阅读:6 留言:0更新日期:2022-08-27 16:48
本实用新型专利技术公开了一种骑行控制系统,括仪表及电子锁,所述仪表与所述电子锁通信连接以发送开/关锁指令;其中,所述仪表包括显示屏及控制板,所述控制板包括第一处理器;所述电子锁包括壳体,设置于所述壳体内的锁止机构、驱动所述锁止机构的动力部分、控制所述动力部分动作的第二处理器;所述第一处理器与所述第二处理器通信连接以发送所述开/关锁指令。本实用新型专利技术有益效果包括结构简化,成本降低。成本降低。成本降低。

【技术实现步骤摘要】
一种骑行设备、骑行控制系统及电子锁


[0001]本技术涉及,尤其涉及一种骑行设备、骑行控制系统及电子锁。

技术介绍

[0002]现有技术中,骑行设备(例如电动助力自行车/滑板车)的锁具通常有两种:一种是传统的锁具,需要人工进行开关锁;另一种,则是智能锁具,也就是可以通过跟外部设备进行无线通信来接收开/关锁的电子指令,进而自动进行开关锁。
[0003]对于第二种来说,由于要跟外部设备进行无线通信,因此近程无线通信模块是必不可少的,例如蓝牙模块;而由于还要远程定位等功能,不可避免的需要远程无线通信模块和GPS模块。同时,要维持上述各个模块工作,还需要一个容量不小的电池以维持较长时间的续航。
[0004]对于第二种的电子锁,其结构比较复杂,成本和维护费用也非常高。

技术实现思路

[0005]本技术所要解决的技术问题在于提供一种结构简单的电子锁。
[0006]为了解决上述技术问题,本技术提出一种骑行控制系统,包括仪表及电子锁,所述仪表与所述电子锁通信连接以发送开/关锁指令;其中,所述仪表包括显示屏及控制板,所述控制板包括第一处理器;所述电子锁包括壳体,设置于所述壳体内的锁止机构、驱动所述锁止机构的动力部分、控制所述动力部分动作的第二处理器;所述第一处理器与所述第二处理器通信连接以发送所述开/关锁指令。
[0007]其中,所述电子锁仅包括所述壳体、锁止机构、动力部分及第二处理器;或者,所述电子锁不包括无线通信模块和/或电池。
[0008]其中,还包括控制器;所述仪表和电子锁均与所述控制器电连接,所述仪表通过所述控制器传输所述开/关锁指令至所述电子锁;其中,所述控制器与所述电子锁的开/关锁指令传输线路中设置接口保护电路。
[0009]其中,所述开/关锁指令包括第一开/关锁指令和第二开/关锁指令;所述仪表与所述控制器有线连接以在所述第一处理器的控制下发送所述第一开/关锁指令,所述控制器与所述电子锁有线连接以给所述动力部分供电并发送所述第二开/关锁指令至所述第二处理器;所述第二开/关锁指令根据所述第一开/ 关锁指令生成;或者,
[0010]所述仪表的第一处理器通过所述控制器透传所述开/关锁指令至所述电子锁的第二处理器。
[0011]其中,所述动力部分包括降压电路及锁电机;所述锁电机用于在所述第二处理器的控制下驱动所述锁止机构动作,所述降压电压电路用于将来自所述控制器的高压电转为低压电并给所述电子锁供电。
[0012]其中,所述仪表包括近程无线通信模块,所述电子锁包括近程无线通信模块,所述第一处理器与所述第二处理器通过所述近程无线通信模块通信;其中,所述仪表还用于通
过所述近程无线通信模块与所述外部设备进行通信,以主动或被动接收原始开/关锁指令。
[0013]其中,还包括与所述仪表电连接的按键,所述按键为独立按键或者集成于所述仪表上的按键,以向所述仪表的第一处理器发送所述开/关锁指令。
[0014]其中,所述仪表与所述电子锁直接有线连接,所述第一处理器通过所述有线连接发送所述开/关锁指令至所述第二处理器。
[0015]相应的,本技术还提出一种骑行设备,包括车架,以及设置于所述车架上的骑行控制系统,所述骑行控制系统为上述任一技术方案中所述的骑行控制系统。
[0016]同样的,本技术还提出一种电子锁,所述电子锁为权利1至7中任一项所述的电子锁;所述电子锁由壳体、锁止机构、动力部分及第二处理器组成;所述锁止机构设置于所述壳体内,所述动力部分驱动所述锁止机构,所述第二处理器控制所述动力部分动作。
[0017]其中,所述动力部分包括电源电路及电机。
[0018]本技术中,通过无线信号接收来自外部设备的开关锁指令的功能转移至仪表上,而仪表原本即包含无线通信的模块,因此电子锁可以省去与外部设备通信的功能模块降低了成本,同时从仪表直接或间接的获取开关锁指令,也确保了电子锁正常功能的实现;另外,由于控制器可以给电子锁提供电源,因此电子锁中可以省去电池模块。基于此,电子锁的结构得到了简化,成本大大降低。
附图说明
[0019]图1是本技术骑行设备的实施例的示意图;
[0020]图2是本技术骑行控制系统的信号传输示意图;
[0021]图3是本技术骑行控制系统的另一信号传输示意图;
[0022]图4是本技术骑行控制系统的另一信号传输示意图;
[0023]图5是本技术骑行控制系统中电路连接的示意图。
具体实施方式
[0024]为了使本
的人员更好地理解本技术方案,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本技术保护的范围。
[0025]本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”等(如果存在)是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的实施例能够以除了在这里图示或描述的内容以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0026]参考图1,图示了本技术一种骑行设备的实施例的示意图。如图所示,可以看出本实施例中骑行设备是电动助力的自行车,当然也可以是电动助力的滑板车,甚至是传
统的自行车等。该骑行设备包括了车架10,以及设置于车架10上的骑行控制系统。这里的骑行控制系统包括了仪表11、控制器12 及电子锁13。其中,控制器12设置于车架10的内部,图中引线仅为大致位置的示意。本技术实施例中,仪表11与控制器12有线连接,控制器12 与电子锁13有线连接。
[0027]仪表11又包括外壳,设置在外壳上的显示屏,以及设置在外壳内的控制板。控制板包括了第一处理器及无线通信模块,第一处理器与所述显示屏及无线通信模块电连接。无线通信模块用于与外部设备进行通信,第一处理器通过无线通信模块获取开关锁指令。这里的无线通信模块可以是近程无线通信模块,例如蓝牙模块等,也可以是远程无线通信模块,例如LTE无线通信模块等。
[0028]电子锁13包括了壳体,以及设置在壳体内的锁止机构(在这里,设置于壳体内包含多种情形,一种是完全设置于壳体内,另一种是部分设置于壳体内,还有一种是分时位于壳体内)、驱动锁止机构的动力部分、控制动力部分动作的第二处理器,而不包含电池和/或无线通信模块。在本技术一个实施例中,电子锁13仅包括锁止机构、驱动锁止机构的动力部分、控制动本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种骑行控制系统,其特征在于,包括仪表及电子锁,所述仪表与所述电子锁通信连接以发送开/关锁指令;其中,所述仪表包括显示屏及控制板,所述控制板包括第一处理器;所述电子锁包括壳体,设置于所述壳体内的锁止机构、驱动所述锁止机构的动力部分、控制所述动力部分动作的第二处理器;所述第一处理器与所述第二处理器通信连接以发送所述开/关锁指令。2.根据权利要求1所述的骑行控制系统,其特征在于,所述电子锁仅包括所述壳体、锁止机构、动力部分及第二处理器。3.根据权利要求1或2所述的骑行控制系统,其特征在于,还包括控制器;所述仪表和电子锁均与所述控制器电连接,所述仪表通过所述控制器传输所述开/关锁指令至所述电子锁;其中,所述控制器与所述电子锁的开/关锁指令传输线路中设置接口保护电路。4.根据权利要求3所述的骑行控制系统,其特征在于,所述开/关锁指令包括第一开/关锁指令和第二开/关锁指令;所述仪表与所述控制器有线连接以在所述第一处理器的控制下发送所述第一开/关锁指令,所述控制器与所述电子锁有线连接以给所述动力部分供电并发送所述第二开/关锁指令至所述第二处理器;所述第二开/关锁指令根据所述第一开/关锁指令生成;或者,所述仪表的第一处理器通过所述控制器透传所述开/关锁指令至所述电子锁的第二处理器。5.根据权利要求3所述的骑行控制系统,其特征在于,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨贵来
申请(专利权)人:深圳市迪太科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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