一种轴承用橡胶密封圈制造技术

技术编号:34696342 阅读:24 留言:0更新日期:2022-08-27 16:31
本实用新型专利技术公开了一种轴承用橡胶密封圈,包括密封圈本体,所述密封圈本体的上端设有燕尾槽、下端设有安装部、左端设有三角形支点、右端设有第一密封肢和第二密封肢,所述第一密封肢和第二密封肢之间留有便于扩张形变的间隙,第一密封肢的前端通过设置第一斜面和第二斜面相交构成向前伸出的密封唇,该密封唇与轴承内圈或外圈第一密封面接触配合,第二密封肢与轴承的径向槽配合,第二密封肢的上端面为多段斜面结构,下端面为斜面+圆弧结构,且其前端作为密封唇与径向槽内的第二密封面接触配合,第二密封肢的下侧设有突出的挡肩,挡肩与固定槽挡肩接触配合。本实用新型专利技术能有效防止润滑脂泄漏,具有保压性能好、转动扭矩小和安装使用方便等优点。便等优点。便等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承用橡胶密封圈


[0001]本技术涉及橡胶密封圈,具体涉及一种用于大兆瓦风力发电机偏航变桨轴承的密封圈,属于密封


技术介绍

[0002]随着国内风力发电的不断向大兆瓦发展,偏航变桨轴承的承载越来越大,由球轴承向滚子轴承发展,对密封可靠性也提出更高要求。
[0003]偏航变桨轴承是风力发电机的重要组成部分,每台风机上有一个偏航轴承和3个变桨轴承。变桨轴承安装在叶片的与轮毂的连接处,可以调整叶片姿态,改变风与叶片的夹角。偏航轴承安装在轮毂和塔筒连接处,可以调整风机的方向,使叶片对准风向。
[0004]当前,风机轴承密封系统主要由内圈、外圈、滚动体、密封圈和润滑脂组成。密封圈固定在内圈(或外圈)上,相对于外圈(或内圈)转动。风机在高空中有部分轴承裸露在外,会与雨水、粉尘等异物接触,密封唇与摩擦面有一定的预压量,密封圈要兼顾防止外部异物进入轴承内部和防止油脂泄漏的作用。异物进入轴承内部会导致轴承寿命减少或者失效,油脂泄漏会对环境有一定的影响同时也有一定的使用风险。同时,轴承运转过程中会产生一定的内压,随着轴承运转时间的增加,需要注入新的油脂到轴承中,旧油脂则会通过出油孔到集油装置中,随着时间推移油脂在出油孔处出现干结情况,导致内部压力升高,有油脂爆出风险。现在市场上大兆瓦风力发电机偏航变桨回转支承密封大多是多唇密封,存在结构复杂,安装难度大等一些不足。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种轴承用橡胶密封圈,以克服当前大兆瓦风力发电机偏航变桨轴承存在的密封问题。r/>[0006]为实现上述目的,本技术采取的技术方案是:一种轴承用橡胶密封圈,包括密封圈本体,所述密封圈本体的上端设有燕尾槽、下端设有安装部、左端设有三角形支点、右端设有第一密封肢和第二密封肢,所述第一密封肢和第二密封肢之间留有便于其向两侧发生扩张形变的间隙,所述第一密封肢的前端通过设置第一斜面和第二斜面相交构成向前伸出的密封唇,该密封唇与轴承内圈或外圈第一密封面接触配合,所述第二密封肢与轴承的径向槽配合,第二密封肢的上端面为多段斜面结构,下端面为斜面+圆弧结构,且其前端作为密封唇与径向槽内的第二密封面接触配合,第二密封肢的下侧设有突出的挡肩,挡肩与固定槽挡肩接触配合。
[0007]进一步的,所述燕尾槽上侧小下侧大,用于安装和固定防护密封圈,防护密封圈上设有与燕尾槽相互配合安装的凸台。
[0008]进一步的,所述第一斜面和第二斜面相交形成第一唇口,第一唇口与轴承成线性接触,可有效降低摩擦,安装后第一斜面与轴承接触面夹角α为钝角,可避免雨水及异物堆积残留。
[0009]进一步的,所述第二密封肢设有第三斜面、第四斜面、第五斜面和第一圆弧面,所述第三斜面和第五斜面位于上端面,所述第四斜面和第一圆弧面位于下端面,第三斜面和第四斜面相交形成第二唇口,第一圆弧面上方区域作为第二密封肢厚的根部,这样整个第二密封肢类似于锤头形状,可以进一步提高密封的轴向耐压能力。
[0010]进一步的,所述第一密封肢和第二密封肢与安装部之间通过密封圈腰部连接,安装部安装后,第一密封肢和第二密封肢与轴承第一密封面和第二密封面接触形成密封腔体。
[0011]进一步的,所述轴承包括内圈和外圈,外圈上设置有固定槽和挡肩,内圈上设置有径向槽;所述第一密封肢的密封唇与内圈的外径面接触,所述第二密封肢的密封唇安装到径向槽中,与径向槽的密封面接触。
[0012]进一步的,所述安装部安装于固定槽中,其一侧设置有圆弧凸起、另一侧设置有橡胶肢,圆弧凸起卡在固定槽的圆弧凹槽中,橡胶肢与固定槽过盈接触。
[0013]本技术的有益效果是:本专利技术橡胶密封圈上部带有燕尾槽,方便安装和拆卸防护密封圈,减少了轴承喷砂喷锌过程中反复拆卸和不易清理的问题。本专利技术橡胶密封圈有轴向和径向的密封唇,可以满足轴承承载变形后的密封性能。现有橡胶密封圈多数为多唇密封圈,有结构复杂、安装难度大、运维更换难度大和转动扭矩大等不足,本专利技术有橡胶密封圈为双唇密封圈,在右端设有两个密封肢,第一密封肢与轴承密封面成钝角,第二密封肢有厚的密封根部,在第二密封肢下侧设有挡肩可防止油脂由安装部泄漏,在左端设有三角形支点,该结构密封圈能有效防止润滑脂泄漏,具有保压性能好、转动扭矩小和安装使用方便等优点。
[0014]本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本专利技术的实践了解到。
附图说明
[0015]图1为橡胶密封圈的断面图。
[0016]图2为橡胶密封圈与轴承装配图。
[0017]图3为橡胶密封圈与防护密封圈装配图。
[0018]图中标记为:1安装槽,1

1固定槽,1

2固定槽挡肩,1

3径向槽,1

4第一密封面, 1

5第二密封面,2密封圈本体,3防护密封圈,4安装部,4

1圆弧凸起,5三角形支点,6燕尾槽,7密封圈腰部,8第一密封肢,8

1第一斜面,8

2第二斜面,9第二密封肢,9

1第三斜面,9

2第四斜面,9

3第五斜面,9

4第一圆弧,10第二密封肢根部, 11挡肩。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]如图1、2和3所示,一种轴承用橡胶密封圈,包括密封圈本体2,所述密封圈本体6 上端设有燕尾槽6、下端设有安装部4、左端设有三角形支点5、右端设有第一密封肢8和第二
密封肢9,橡胶本体6通过燕尾槽6与防护密封3连接,实现快捷拆卸,在第二密封肢9下侧设有突出的挡肩11,所述的挡肩11与固定槽挡肩1

2接触,可以防止油脂由安装部泄漏;燕尾槽上侧小下侧大,用于安装和固定防护密封圈,防护密封圈上设有与燕尾槽相互配合安装的梯形凸台;所述安装部4一侧带有两个同方向的橡胶肢4

2,另一侧带圆弧形凸起4

1,安装部4固定在轴承的固定槽1

1内,圆弧凸起4

1和橡胶肢4

2与固定槽1

1过盈接触;所述第一密封肢8的前端通过设置第一斜面8

1和第二斜面8

2相交形成第一唇口,第一唇口与轴承成线性接触,安装后第一斜面8

1与轴承接触面夹角α为钝角;所述第二密封肢9与轴承的径向槽1

3配合,第二密封肢9设有第三斜面9
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承用橡胶密封圈,包括密封圈本体,其特征在于,所述密封圈本体的上端设有燕尾槽、下端设有安装部、左端设有三角形支点、右端设有第一密封肢和第二密封肢,所述第一密封肢和第二密封肢之间留有便于其向两侧发生扩张形变的间隙,所述第一密封肢的前端通过设置第一斜面和第二斜面相交构成向前伸出的密封唇,该密封唇与轴承内圈或外圈第一密封面接触配合,所述第二密封肢与轴承的径向槽配合,第二密封肢的上端面为多段斜面结构,下端面为斜面+圆弧结构,且其前端作为密封唇与径向槽内的第二密封面接触配合,第二密封肢的下侧设有突出的挡肩,挡肩与固定槽挡肩接触配合。2.根据权利要求1所述的一种轴承用橡胶密封圈,其特征在于,所述燕尾槽上侧小下侧大,用于安装和固定防护密封圈,防护密封圈上设有与燕尾槽相互配合安装的凸台。3.根据权利要求1所述的一种轴承用橡胶密封圈,其特征在于,所述第一斜面和第二斜面相交形成第一唇口,第一唇口与轴承成线性接触,安装后第一斜面与轴承接触面夹角α为钝角。4.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:童建军赵丽娜王亮燕李学广牟俊杰程玉唐卓华侯家瑞
申请(专利权)人:南京利德东方橡塑科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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