一种安装于车载顶部的电动升降杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安装于车载顶部的电动升降杆，包括升降杆主体，所述升降杆主体内设有伸缩杆，所述伸缩杆顶部设有顶盘，所述伸缩杆底部设有底盘，所述顶盘与底盘之间设有防风沙装置，本实用新型专利技术伸缩杆工作时，通过顶盘带动防水布上升，从而预防风沙进入伸缩杆的连接处，起到防风沙的作用，使得产品适用于沙尘天气等极端恶劣环境；固定盘连接于载体支撑架，通过将升降杆主体置身于车辆顶棚下面，使得产品的重心下移，并通过硅胶密封圈提升固定盘于载体支撑架之间的防水性能，从而提升了产品的稳固性能。品的稳固性能。品的稳固性能。

【技术实现步骤摘要】
一种安装于车载顶部的电动升降杆


[0001]本技术涉及伸缩杆
，特别是一种安装于车载顶部的电动升降杆。

技术介绍

[0002]目前，升降杆作为车载天线或其他需要升降的车载装置的载体，已广泛应用于厢式车或车载方舱。现有的升降杆主要采用车外安装或固定在车载方舱顶部上的结构，但在沙尘环境下可能会出现升降杆内部的伸缩杆卡死现象，另外，在车载顶部安装时，也容易出现重心太高影响车载稳固性的缺陷，车载升降杆安装在顶部时，需要可靠的防沙尘装置和稳固的安装结构。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种防沙尘、安装稳固性好的电动升降杆。
[0004]实现本技术目的的技术解决方案为：一种安装于车载顶部的电动升降杆，包括升降杆主体，所述升降杆主体内设有伸缩杆，所述伸缩杆顶部设有顶盘，所述伸缩杆底部设有底盘，所述顶盘与底盘之间设有防风沙装置。
[0005]优选地，所述底盘固定连接于固定盘，固定盘连接于载体支撑架。
[0006]优选地，所述固定盘底面设有凹槽，所述凹槽内设置有密封圈，所述密封圈贴合于载体支撑架表面。
[0007]优选地，所述密封圈是硅胶密封圈。
[0008]优选地，所述防风沙装置为防水布、塑料波纹管中的任意一种。
[0009]优选地，所述防水布为圆筒状或方筒状，其长度为伸缩杆的1.2倍。
[0010]优选地，所述塑料波纹管为圆筒状，其长度为伸缩杆的1.2倍。
[0011]优选地，所述防水布表面设有耐磨层。
[0012]优选地，所述耐磨层为尼龙层。
[0013]优选地，所述耐磨层表面涂有荧光层。
[0014]本技术与现有技术相比，其显著优点：本技术伸缩杆工作时，通过顶盘带动防水布上升，从而预防风沙进入伸缩杆的连接处，起到防风沙的作用，使得产品适用于沙尘天气等极端恶劣环境；固定盘连接于载体支撑架，通过将升降杆主体置身于车辆顶棚下面，使得产品的重心下移，并通过硅胶密封圈提升固定盘于载体支撑架之间的防水性能，从而提升了产品的稳固性能。
[0015]下面结合附图对本技术作进一步详细描述。
附图说明
[0016]图1为本技术电动升降杆实施例1的结构示意图。
[0017]图2为本技术电动升降杆实施例2的结构示意图。
[0018]1、升降杆主体；2、伸缩杆；3、底盘；4、中盘；5、顶盘；6、固定盘；7、密封圈； 8、支撑
架；9、防风沙装置；
具体实施方式
[0019]实施例1。
[0020]如图1所示，一种安装于车载顶部的电动升降杆，包括升降杆主体1，所述升降杆主体1内设有伸缩杆2，所述伸缩杆2顶部设有顶盘5，所述伸缩杆2底部设有底盘3，所述顶盘5与底盘3之间设有防风沙装置9，所述防风沙装置9为防水布，所述防水布为圆筒状，其长度为伸缩杆2的1.2倍，所述防水布表面设有耐磨层，所述耐磨层为尼龙层，所述尼龙层表面涂有荧光层；所述底盘3固定连接于固定盘6，固定盘6连接于载体支撑架 8，所述固定盘6底面设有凹槽，所述凹槽内设置有密封圈7，所述密封圈7贴合于载体支撑架8表面，所述密封圈7是硅胶密封圈。
[0021]工作原理：本技术伸缩杆2工作时，通过顶盘5带动防水布上升，从而预防风沙进入伸缩杆2的连接处，起到防风沙的作用，使得产品适用于沙尘天气等极端恶劣环境。固定盘6连接于载体支撑架8，通过将升降杆主体1置身于车辆顶棚下面，使得产品的重心下移，并通过硅胶密封圈提升固定盘6于载体支撑架8之间的防水性能，从而提升了产品的稳固性能。
[0022]在实施例1中，显而易见，防水布也可以通过塑料波纹管替代，其效果与防水布相同。也可以根据电动升降杆的方形或圆形来设计防水布或者塑料波纹管的外形为方筒状或者圆筒状，其技术效果相同。
[0023]实施例2。
[0024]如图2所示，一种安装于车载顶部的电动升降杆，包括升降杆主体1，所述升降杆主体1内设有伸缩杆2，所述伸缩杆2顶部设有顶盘5，所述伸缩杆2底部设有底盘3，所述伸缩杆2中部还设有中盘4，所述顶盘5与中盘4之间以及所述中盘4与底盘3之间均设有防风沙装置9，所述防风沙装置9为防水布，所述防水布为圆筒状，其长度为伸缩杆2 的1.2倍，所述防水布表面设有耐磨层，所述耐磨层为尼龙层，所述尼龙层表面涂有荧光层；所述底盘3固定连接于固定盘6，固定盘6连接于载体支撑架8，所述固定盘6底面设有凹槽，所述凹槽内设置有密封圈7，所述密封圈7贴合于载体支撑架8表面，所述密封圈7是硅胶密封圈。
[0025]工作原理：本技术伸缩杆2工作时，通过顶盘5和中盘4带动防水布上升，从而预防风沙进入伸缩杆2的连接处，起到防风沙的作用，使得产品适用于沙尘天气等极端恶劣环境。固定盘6连接于载体支撑架8，通过将升降杆主体1置身于车辆顶棚下面，使得产品的重心下移，并通过硅胶密封圈提升固定盘6于载体支撑架8之间的防水性能，从而提升了产品的稳固性能。
[0026]在实施例2中，显而易见，防水布也可以通过塑料波纹管替代，其效果与防水布相同。也可以根据电动升降杆的方形或圆形来设计防水布或者塑料波纹管的外形为方筒状或者圆筒状，其技术效果相同。
[0027]除了上述的实施例外，其他未述的实施方式也应在本技术的保护范围之内。本文所述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明，本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或超越所附权利要求书所定义的范围。本文虽然透过特定的
术语进行说明，但不排除使用其他术语的可能性，使用这些术语仅仅是为了方便地描述和解释本技术的本质，把它们解释成任何一种附加的限制都是与本技术精神相违背的。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安装于车载顶部的电动升降杆，包括升降杆主体(1)，所述升降杆主体(1)内设有伸缩杆(2)，其特征在于，所述伸缩杆(2)顶部设有顶盘(5)，所述伸缩杆(2)底部设有底盘(3)，所述伸缩杆(2)中部还设有中盘(4)，所述顶盘(5)与底盘(3)之间设有防风沙装置(9)。2.根据权利要求1所述的安装于车载顶部的电动升降杆，其特征在于，所述底盘(3)固定连接于固定盘(6)，固定盘(6)连接于载体支撑架(8)。3.根据权利要求2所述的安装于车载顶部的电动升降杆，其特征在于，所述固定盘(6)底面设有凹槽，所述凹槽内设置有密封圈(7)，所述密封圈(7)贴合于载体支撑架(8)表面。4.根据权利要求3所述的安装于车载顶部的电动升降杆，其特征在于，所述密封圈(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩镕凡，
申请(专利权)人：泰州凤讯电子工程设备有限公司，
类型：新型
国别省市：