悬架功能测试方法、电子设备及存储介质技术

本申请提供一种悬架功能测试方法、电子设备及存储介质，获取车辆总线数据后根据悬架测试基础条件和悬架测试基础条件参数对应的数据，获得悬架测试基础时间范围，并根据悬架测试预设条件、悬架测试预设条件参数对应的数据、悬架测试目标和悬架测试目标参数对应的数据，获得悬架测试结果，并控制显示装置进行可视化，以实现在悬架测试数据过程中，在固定的悬架测试基础条件限定的时间范围内，根据不同的测试情况选择不同悬架测试预设条件和悬架测试目标的关联数据，进行对应的悬架功能测试，取代了测试人员在真实的车辆驾驶环境中按照不同悬架测试工况条件和目标依次测试的过程，提高了测试效率，促进悬架功能的开发进程。促进悬架功能的开发进程。促进悬架功能的开发进程。

【技术实现步骤摘要】
悬架功能测试方法、电子设备及存储介质


[0001]本申请涉及自动测试
，尤其涉及一种悬架功能测试方法、电子设备及存储介质。

技术介绍

[0002]汽车悬架是汽车的车架和车轮之间的连接装置，用于传递车架和车轮之间的力和力矩，并缓冲车辆行驶过程中崎岖路面对车辆产生的冲击力，以达到减震的效果。
[0003]在汽车逐渐普及的过程中，消费者对于汽车底盘及悬架的要求逐渐增多，车辆逐渐采用各种半主动悬架、主动悬架，以使车辆的悬架系统在不同道路状况下根据当前采用的驾驶模式，对悬架高度进行调节，以向驾驶员提供不同驾驶体验，并根据车速的不同，对车身高度进行调节，以实现低速时的舒适性和高速时的节能性。
[0004]在开发不同功能的悬架系统的过程中，对处于不同工况条件下的悬架系统的状态进行大量测试是保证悬架功能的安全性和精确性的关键环节，现阶段的悬架功能测试需要测试人员依次在不同预设车况环境下对同一悬架功能进行多次且重复地测试，导致悬架系统的开发周期时间长，效率低。

技术实现思路

[0005]本申请提供一种悬架功能测试方法、电子设备及存储介质，用以解决提高悬架系统开发功能效率的技术问题。
[0006]第一方面，本申请提供一种悬架功能测试方法，方法包括：
[0007]获取车辆总线数据，并从车辆总线数据中获得车辆使用过程中调整空气悬架时的车辆参数对应的数据，车辆参数包括悬架测试基础条件参数、悬架测试预设条件参数和悬架测试目标参数，悬架测试基础条件参数包括：车辆模式、挡位、发舱盖状态及所有车门状态；
[0008]根据悬架测试基础条件和悬架测试基础条件参数对应的数据，获得悬架测试基础时间范围，悬架测试基础条件为车辆模式为普通模式、挡位为前进挡、发舱盖处于关闭状态且所有车门均处于关闭状态；
[0009]在悬架测试基础时间范围内，根据悬架测试预设条件、悬架测试预设条件参数对应的数据、悬架测试目标和悬架测试目标参数对应的数据，获得悬架测试结果；
[0010]根据悬架测试结果生成可视化指令，并将可视化指令发送至显示装置，可视化指令用于控制显示装置显示悬架测试结果。
[0011]在上述技术方案中，电子设备获得至少一辆车辆在多种车况环境下分别调节悬架功能的过程中产生的车辆总线数据，在该车辆总线数据内提取悬架测试条件和悬架测试目标的关联参数对应的测试数据，获得车辆模式为普通模式、挡位为前进挡、发舱盖处于关闭状态且所有车门均处于关闭状态时满足不同悬架测试预设条件和测试目标时的测试结果，实现悬架功能数据采集过程与悬架功能测试过程的分离，取代了在实际车辆运行场景交替
进行数据采集和功能测试的测试方法，增加了相同时间内获得悬架相关数据的数据量，提高了数据采样和功能测试的效率，促进悬架功能开发进程。
[0012]可选地，在悬架测试基础时间范围内，根据悬架测试预设条件、悬架测试预设条件参数对应的数据、悬架测试目标和悬架测试目标参数对应的数据，获得悬架测试结果，具体包括：
[0013]在悬架测试基础时间范围内，根据悬架测试预设条件和悬架测试预设条件参数对应的数据确定预设时间范围；
[0014]在预设时间范围内，根据悬架测试目标和悬架测试目标参数对应的数据，获得悬架测试结果。
[0015]在上述技术方案中，在悬架测试数据过程中，在固定的悬架测试基础条件限定的时间范围内，根据不同的测试情况选择不同悬架测试预设条件和悬架测试目标的关联数据，以实现对应的悬架功能测试，节省了在多个悬架功能测试过程中重复设定相同测试子条件的时间，提高了悬架功能测试的效率。
[0016]可选地，在悬架测试基础时间范围内，根据悬架测试预设条件和悬架测试预设条件参数对应的数据确定预设时间范围，具体包括：
[0017]若悬架测试预设条件为第一悬架测试预设条件时，在悬架测试基础时间范围内，获得悬架测试预设条件参数对应的数据满足ESC处于无故障状态、后备箱处于关闭或者打开状态、车速为第一预设车速、且后备箱脚踢信号存在时的第一悬架测试预设时间范围；
[0018]若悬架测试预设条件为第二悬架测试预设条件时，在悬架测试基础时间范围内，获得悬架测试预设条件参数对应的数据满足ESC处于无故障状态、后备箱处于关闭或者打开状态、车速为第一预设车速、且后备箱开关处于长按状态时的第二悬架测试预设时间范围。
[0019]可选地，在预设时间范围内，根据悬架测试目标和悬架测试目标参数对应的数据，获得悬架测试结果，具体包括：
[0020]在第一悬架测试预设时间范围内，获得后备箱开启状态逐渐变化过程中，仪表大屏显示悬架对应变化的高度值时的第一悬架测试结果；
[0021]在第二悬架测试预设时间范围内，获得后备箱开启状态逐渐变化过程中，仪表大屏显示悬架对应变化的高度值时的第二悬架测试结果。
[0022]可选地，方法还包括：
[0023]若悬架测试预设条件为第三悬架测试预设条件时，在悬架测试基础时间范围内，获得悬架测试预设条件参数对应的数据满足ESC处于无故障状态、后备箱处于关闭状态、且车速大于或者等于第二预设车速时的第三悬架测试预设时间范围；
[0024]若悬架测试预设条件为第四悬架测试预设条件时，在悬架测试基础时间范围内，获得悬架测试预设条件参数对应的数据满足ESC处于无故障状态、且后备箱处于关闭状态时的第四悬架测试预设时间范围。
[0025]可选地，在预设时间范围内，根据悬架测试目标和悬架测试目标参数对应的数据，获得悬架测试结果，具体包括：
[0026]在第三悬架测试预设时间范围内，获得仪表大屏显示逐渐升高的悬架高度时的第三悬架测试结果；
[0027]在第四悬架测试预设时间范围内，获得车辆切换运动模式或者经济模式之后，仪表大屏显示悬架处于第一预设高度时的第四悬架测试结果，车速处于第一预设车速范围内时仪表大屏显示悬架处于第一预设高度时的第五悬架测试结果，及车速大于第三预设车速时仪表大屏显示悬架处于第二预设高度时的第六悬架测试结果。
[0028]可选地，方法还包括：
[0029]在第四悬架测试预设时间范围内，获得车辆切换舒适模式之后，仪表大屏显示悬架处于第三预设高度时的第七悬架测试结果，车速加速至大于第四预设车速或者车速降低至第二预设车速范围内或者车速降低至第三预设车速范围内时仪表大屏显示悬架下降至第一预设高度时的第八悬架测试结果，车速加速至大于第五预设车速时仪表大屏显示悬架下降至第二预设高度时的第九悬架测试结果；
[0030]在第四悬架测试预设时间范围内，获得车辆切换越野模式或者岩石模式之后，仪表大屏显示悬架处于第四预设高度时的第十悬架测试结果，车速加速至大于第六预设车速时仪表大屏显示悬架下降至第三预设高度时的第十一悬架测试结果。
[0031]可选地，方法还包括：
[0032]在第四悬架测试预设时间范围内，获得车辆切换雪地模式或者沙地模式或者泥地模式之后，仪表大屏显示悬架处于第五预设高度时的第十二悬架测试结果，车速加速本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种悬架功能测试方法，其特征在于，所述方法包括：获取车辆总线数据，并从所述车辆总线数据中获得车辆使用过程中调整空气悬架时的车辆参数对应的数据，所述车辆参数包括悬架测试基础条件参数、悬架测试预设条件参数和悬架测试目标参数，所述悬架测试基础条件参数包括：车辆模式、挡位、发舱盖状态及所有车门状态；根据悬架测试基础条件和所述悬架测试基础条件参数对应的数据，获得悬架测试基础时间范围，所述悬架测试基础条件为所述车辆模式为普通模式、挡位为前进挡、发舱盖处于关闭状态且所有车门均处于关闭状态；在所述悬架测试基础时间范围内，根据悬架测试预设条件、所述悬架测试预设条件参数对应的数据、悬架测试目标和所述悬架测试目标参数对应的数据，获得悬架测试结果；根据所述悬架测试结果生成可视化指令，并将所述可视化指令发送至显示装置，所述可视化指令用于控制显示装置显示所述悬架测试结果。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述悬架测试基础时间范围内，根据悬架测试预设条件、所述悬架测试预设条件参数对应的数据、悬架测试目标和所述悬架测试目标参数对应的数据，获得悬架测试结果，具体包括：在所述悬架测试基础时间范围内，根据所述悬架测试预设条件和所述悬架测试预设条件参数对应的数据确定预设时间范围；在所述预设时间范围内，根据所述悬架测试目标和所述悬架测试目标参数对应的数据，获得悬架测试结果。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在所述悬架测试基础时间范围内，根据所述悬架测试预设条件和所述悬架测试预设条件参数对应的数据确定预设时间范围，具体包括：若所述悬架测试预设条件为第一悬架测试预设条件时，在所述悬架测试基础时间范围内，获得所述悬架测试预设条件参数对应的数据满足ESC处于无故障状态、后备箱处于关闭或者打开状态、车速为第一预设车速、且后备箱脚踢信号存在时的第一悬架测试预设时间范围；若所述悬架测试预设条件为第二悬架测试预设条件时，在所述悬架测试基础时间范围内，获得所述悬架测试预设条件参数对应的数据满足ESC处于无故障状态、后备箱处于关闭或者打开状态、车速为第一预设车速、且后备箱开关处于长按状态时的第二悬架测试预设时间范围。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在所述预设时间范围内，根据所述悬架测试目标和所述悬架测试目标参数对应的数据，获得悬架测试结果，具体包括：在所述第一悬架测试预设时间范围内，获得后备箱开启状态逐渐变化过程中，仪表大屏显示悬架对应变化的高度值时的第一悬架测试结果；在所述第二悬架测试预设时间范围内，获得后备箱开启状态逐渐变化过程中，仪表大屏显示悬架对应变化的高度值时的第二悬架测试结果。5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：若所述悬架测试预设条件为第三悬架测试预设条件时，在所述悬架测试基础时间范围内，获得所述悬架测试预设条件参数对应的数据满足ESC处于无故障状态、后备箱处于关闭
状态、且车速大于或者等于第二预设车速时的第三悬架测试预设时间范围；若所述悬架测试预设条件为第四悬架测试预设条件时，在所述悬架测试基础时间范围内，获得所述悬架测试预设条件参...

【专利技术属性】
技术研发人员：王强，吕顺顺，范彬，张泽，刘浩龙，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：