一种蜡模模组的制壳装置制造方法及图纸

一种蜡模模组的制壳装置，包括：支撑架；可拆卸安装于支撑架上的模组套筒挂架，且模组套筒挂架安装于支撑架上后，模组套筒挂架可沿平行于水平方向的第一轴向旋转；可拆卸安装于模组套筒挂架上的模组套筒，且模组套筒安装于模组套筒挂架上后，模组套筒可沿垂直于第一轴向的第二轴向自转。通过将蜡模模组与模组套筒固定连接，且将模组套筒可拆卸安装于模组套筒挂架上，避免了操作人员长时间的手持，能够有效降低操作人员的劳动强度。另外，通过制壳装置能够提升操作人员在制壳过程中的工艺一致性，进而提升蜡模模组表面形成的模壳厚度的均匀性，减少模壳厚度不均所带来的烧结后掉块、模壳开裂等问题。壳开裂等问题。壳开裂等问题。

【技术实现步骤摘要】
一种蜡模模组的制壳装置


[0001]本技术涉及精密铸造
，尤其涉及一种蜡模模组的制壳装置。

技术介绍

[0002]航空发动机及燃气轮机涡轮叶片精密铸造模壳的制备方式之一，是将蜡模模组固定在手持工装(装置)上，通过人工手动操作的方式，将组装好的蜡模模组在耐火材料制作的料浆中进行制壳。
[0003]为了控制蜡模模组沾浆、控浆后的表面浆料厚度均匀，需要通过持续旋转蜡模模组，控制模组水平和俯仰角度，控制模组的旋转速度等，为后续淋砂提供好的前道准备工作。由于每个模组需要如此操作6至12次，因此对于整个铸造过程而言，需安排技能熟练的专职人员交替进行料浆沾浆、控浆操作。这无疑增加了涡轮叶片制造过程中的人工成本，且由于人工操作的不一致性，时常导致模壳外缘的厚度不均、烧结后掉块、模壳开裂等问题。

技术实现思路

[0004]本技术解决的技术问题是提供一种蜡模模组的制壳装置，能够减少操作人员的劳动强度，提高制壳工艺的一致性。
[0005]为解决上述问题，本技术提供一种蜡模模组的制壳装置，包括：支撑架；可拆卸安装于所述支撑架上的模组套本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种蜡模模组的制壳装置，其特征在于，包括：支撑架；可拆卸安装于所述支撑架上的模组套筒挂架，且所述模组套筒挂架安装于所述支撑架上后，所述模组套筒挂架可沿平行于水平方向的第一轴向旋转；可拆卸安装于所述模组套筒挂架上的模组套筒，且所述模组套筒安装于所述模组套筒挂架上后，所述模组套筒可沿垂直于所述第一轴向的第二轴向自转。2.如权利要求1所述蜡模模组的制壳装置，其特征在于，所述模组套筒包括：限位底座，所述限位底座包括相对的第一限位面和第二限位面；操作杆，所述操作杆包括相对的第一操作端和第二操作端，所述操作杆的第一操作端与所述限位底座的第一限位面固定连接，且所述模组套筒安装于所述模组套筒挂架上后，所述操作杆沿所述第二轴向延伸；固定杆，所述固定杆包括相对的第一固定端与第二固定端，所述固定杆的第一固定端与所述限位底座的第二限位面固定连接，且所述模组套筒安装于所述模组套筒挂架上后，所述固定杆沿所述第二轴向延伸。3.如权利要求2所述蜡模模组的制壳装置，其特征在于，所述蜡模模组与所述固定杆的第二固定端螺纹连接。4.如权利要求2所述蜡模模组的制壳装置，其特征在于，所述模组套筒挂架包括：挂架部，所述挂架部包括相对的第一挂架面和第二挂架面，且所述挂架部具有限位开口，所述固定杆沿所述第二轴向穿过所述限位开口，且所述限位底座的第二限位面与所述挂架部的表面接触；第一挂架杆，所述第一挂架杆包括相对的第一挂架端和第二挂架端，所述第一挂架杆的第一挂架端与所述挂架部的第一挂架面固定连接，所述第一挂架杆的第二挂架端沿所述第一轴向可拆卸安装于所述支撑架上；第二挂架杆，所述第二挂架杆包括相对的第三挂架端和第四挂架端，所述第二挂架杆的第三挂架端与所述挂架部的第二挂架面固定连接，所述第二挂架杆的第四挂架端沿所述第一轴向可拆卸安装于所述支撑架上。5.如权利要求4所述蜡模模组的制壳装置，其特征在于，所述挂架部包括：第一部；与所述第一部铰接的第二部，且所述第一部与所述第二部锁合后形成所述限位开口。6.如权利要求5所述蜡模模组的制壳装置，其特征在于，所述挂架部还包括：安装于所述第一部内和所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙朔，李新川，李鹏飞，郭万军，刘飞扬，
申请(专利权)人：江苏集萃先进金属材料研究所有限公司，
类型：新型
国别省市：