一种数控车床夹具自校准夹紧力度的多功能夹具制造技术

技术编号:34680310 阅读:18 留言:0更新日期:2022-08-24 16:47
本实用新型专利技术提供一种数控车床夹具自校准夹紧力度的多功能夹具,涉及数控车床夹具技术领域,包括夹紧工作台和工作台支脚,夹紧工作台顶面对称设有动力电机,动力电机连接设有传动丝杠,传动丝杠表面设有移动台,移动台顶面设有支撑板,支撑板顶面设有夹持板,夹持板表面设有压力传感器,压力传感器与动力电机电性连接,夹紧工作台顶面两侧设有标尺线,夹紧工作台表面设置对称的动力电机通过传动丝杠推动移动台相互靠近,夹持板进行工件的夹持,夹持板表面通过压力传感器感知相邻夹持板表面受力情况,从而选择动力电机驱动靠近或远离进行夹持力度的调整,便于工件夹持加工过程中根据需要及时进行夹持力度的调整,便于夹具夹持力度自动调整使用。力度自动调整使用。力度自动调整使用。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床夹具自校准夹紧力度的多功能夹具


[0001]本技术涉及数控车床夹具
,尤其涉及一种数控车床夹具自校准夹紧力度的多功能夹具。

技术介绍

[0002]根据中国专利号为CN208773046U公开的一种车床用多功能夹具,包括底座及刀架,刀架装设在底座顶端,刀架的左侧贯穿前后开设有U形槽,U形槽的开口向左,U形槽的顶端螺纹连接有竖向推杆,竖向推杆伸入U形槽内的一端相对转动的套接有夹头,竖向推杆远离U形槽的一端设有施力六角柱,U形槽的底端朝向开口侧铰接有挡板,挡板的自由端通过锁紧螺栓螺纹连接于U形槽顶端的开口侧,刀架由远离U形槽的侧面贯穿至U形槽设有螺纹孔,螺纹孔上螺纹连接有横向推杆,横向推杆靠近U形槽的一端相对转动的套接有推头,横向推杆远离U形槽的一端设有施力柱。该车床用多功能夹具有夹持方便、夹持稳定且能多向夹持等优点。
[0003]上述专利文件中的夹具在对工件或刀架进行夹持时,仅仅通过手动锁紧螺栓旋入的尺寸进行限位,锁紧螺栓与工件之间的夹紧力固定,无法根据实际加工情况进行自动调整,不利于车床加工时夹具的使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种数控车床夹具自校准夹紧力度的多功能夹具。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种数控车床夹具自校准夹紧力度的多功能夹具,包括夹紧工作台和工作台支脚,所述夹紧工作台顶面两侧焊接设有承重板,所述承重板侧面连接设有动力电机,所述动力电机的输出轴连接设有传动丝杠,所述传动丝杠表面设有移动台,所述移动台顶面设有支撑板,所述支撑板顶面设有夹持板,所述夹持板靠近夹紧工作台中心位置的侧面设有防滑条,所述夹持板表面设有压力传感器,所述压力传感器与动力电机电性连接,所述动力电机和夹持板沿夹紧工作台两侧对称分布,所述夹紧工作台顶面两侧设有标尺线。
[0006]优选的,所述夹紧工作台顶面中心位置嵌入设有承重液压缸,所述承重液压缸的活动端连接设有升降台,所述夹紧工作台顶部两侧夹持板相抵面与升降台的顶面竖直中线重合。
[0007]优选的,所述动力电机、传动丝杠、移动台、支撑板和夹持板均沿夹紧工作台顶面两侧对称,所述夹持板底面两侧对称固定设有直线滑块,所述夹紧工作台表面开设有直线滑槽,所述直线滑槽与直线滑块滑动连接。
[0008]优选的,所述夹紧工作台底面两侧均设有一对工作台支脚,所述工作台支脚边缘与夹紧工作台底面铰接,相邻所述工作台支脚之间设有定位条,且定位条顶面与夹紧工作台底面焊接,所述工作台支脚侧面螺纹连接设有定位销。
[0009]优选的,所述夹紧工作台顶面两侧的动力电机同步运动,一侧所述夹持板表面的压力传感器与动力电机对应控制。
[0010]优选的,所述夹紧工作台顶面和底面均为平面,所述升降台顶面涂覆设有硅胶涂层。
[0011]有益效果
[0012]本技术中,采用夹紧工作台表面设置对称的动力电机通过传动丝杠推动移动台相互靠近,通过移动台顶部的夹持板进行工件的夹持,夹持板表面通过防滑条进行工件的防滑处理同时通过压力传感器感知相邻夹持板表面受力情况,从而选择动力电机驱动靠近或远离进行夹持力度的调整,便于工件夹持加工过程中根据需要及时进行夹持力度的调整,防止加工过程中夹持力度无法控制导致工件表面损坏的问题出现,便于夹具夹持力度自动调整使用。
附图说明
[0013]图1为一种数控车床夹具自校准夹紧力度的多功能夹具的立体结构示意图;
[0014]图2为一种数控车床夹具自校准夹紧力度的多功能夹具的正面剖视图;
[0015]图3为一种数控车床夹具自校准夹紧力度的多功能夹具的夹紧工作台部分结构图;
[0016]图4为一种数控车床夹具自校准夹紧力度的多功能夹具的俯视图。
[0017]图例说明:
[0018]1、夹紧工作台;2、承重板;3、动力电机;4、传动丝杠;5、移动台;6、支撑板;7、夹持板;8、防滑条;9、压力传感器;10、直线滑槽;11、直线滑块;12、升降台;13、承重液压缸;14、标尺线;15、工作台支脚;16、定位销;17、定位条。
具体实施方式
[0019]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例和附图,进一步阐述本技术,但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本技术的保护范围。
[0020]下面结合附图描述本技术的具体实施例。
[0021]具体实施例:
[0022]参照图1

4,一种数控车床夹具自校准夹紧力度的多功能夹具,包括夹紧工作台1和工作台支脚15,夹紧工作台1顶面两侧焊接设有承重板2,承重板2侧面连接设有动力电机3,动力电机3的输出轴连接设有传动丝杠4,传动丝杠4表面设有移动台5,动力电机3运转带动传动丝杠4转动,传动丝杠4与移动台5螺纹连接,从而进行移动台5的直线运动,动力电机3、传动丝杠4、移动台5、支撑板6和夹持板7均沿夹紧工作台1顶面两侧对称,夹持板7底面两侧对称固定设有直线滑块11,夹紧工作台1表面开设有直线滑槽10,直线滑槽10与直线滑块11滑动连接,直线滑块11在直线滑槽10内部滑动进行移动台5的辅助支撑使用,移动台5运动时,夹紧工作台1顶面的动力电机3同时运动,带动两侧的夹持板7相向靠近运动,根据工件的宽度进行相邻夹持距离的进行调整适配,移动台5顶面设有支撑板6,支撑板6顶面设有
夹持板7,夹持板7靠近夹紧工作台1中心位置的侧面设有防滑条8,夹持板7表面设有压力传感器9,压力传感器9与动力电机3电性连接,压力传感器9设定夹持压力阈值,夹持板7对工件的挤压力超过阈值后,动力电机3反向转动,带动相邻夹持板7远离一定距离进行夹持力度的调整,动力电机3和夹持板7沿夹紧工作台1两侧对称分布,夹紧工作台1顶面两侧设有标尺线14,动力电机3在运转时,通过夹紧工作台1顶面的标尺线14进行相邻夹持板7之间距离的确定,便于对尺寸的精准把控,采用夹紧工作台1表面设置对称的动力电机3通过传动丝杠4推动移动台5相互靠近,通过移动台5顶部的夹持板7进行工件的夹持,夹持板7表面通过防滑条8进行工件的防滑处理同时通过压力传感器9感知相邻夹持板7表面受力情况,从而选择动力电机3驱动靠近或远离进行夹持力度的调整,便于工件夹持加工过程中根据需要及时进行夹持力度的调整,防止加工过程中夹持力无法控制导致工件表面损坏的问题出现,便于夹具夹持力度自动调整使用,夹紧工作台1顶面中心位置嵌入设有承重液压缸13,承重液压缸13的活动端连接设有升降台12,夹紧工作台1顶部两侧夹持板7相抵面与升降台12的顶面竖直中线重合,升降台12在不使用时嵌入夹紧工作台1内部,升降台12顶面与夹紧工作台1顶面重合,在实际使用时,升降台12可对夹持板7之间夹持的工件底面进行竖直方向的支撑,同时工件在夹持板7夹持本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数控车床夹具自校准夹紧力度的多功能夹具,包括夹紧工作台(1)和工作台支脚(15),其特征在于:所述夹紧工作台(1)顶面两侧焊接设有承重板(2),所述承重板(2)侧面连接设有动力电机(3),所述动力电机(3)的输出轴连接设有传动丝杠(4),所述传动丝杠(4)表面设有移动台(5),所述移动台(5)顶面设有支撑板(6),所述支撑板(6)顶面设有夹持板(7),所述夹持板(7)靠近夹紧工作台(1)中心位置的侧面设有防滑条(8),所述夹持板(7)表面设有压力传感器(9),所述压力传感器(9)与动力电机(3)电性连接,所述动力电机(3)和夹持板(7)沿夹紧工作台(1)两侧对称分布,所述夹紧工作台(1)顶面两侧设有标尺线(14)。2.根据权利要求1所述的一种数控车床夹具自校准夹紧力度的多功能夹具,其特征在于:所述夹紧工作台(1)顶面中心位置嵌入设有承重液压缸(13),所述承重液压缸(13)的活动端连接设有升降台(12),所述夹紧工作台(1)顶部两侧夹持板(7)相抵面与升降台(12)的顶面竖直中线重合。3.根据权利要求1所述的一种数控车床夹具自校准夹紧力度的多功能夹具,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘爽韩卓
申请(专利权)人:武汉蓝优科机械技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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