一种密封性好的液压马达外壳体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种密封性好的液压马达外壳体，涉及液压马达技术领域，包括壳体，壳体一端的中部开设有安装孔，安装孔的内部固定设有密封轴承，壳体的另一端设有后盖，后盖的一侧固定设有密封垫，壳体另一端的内壁固定设有四个固定座，四个固定座的中部均开设有螺纹孔，后盖的表面设有四个内六角螺栓，四个内六角螺栓分别与四个螺纹孔螺纹连接，本实用新型专利技术的有益效果是：通过设置的后盖与壳体的端部固定连接，用于对壳体进行密封，并且在后盖的一侧设置密封盖，进一步提高密封效果；通过设置的螺旋状的吸热管用于添加冷却液，与壳体内部的热量进行热交换，加快热量的散发，并且在壳体的表面设置散热翅，进一步提高散热效果。进一步提高散热效果。进一步提高散热效果。

【技术实现步骤摘要】
一种密封性好的液压马达外壳体


[0001]本技术涉及一种外壳体，特别涉及一种密封性好的液压马达外壳体，属于液压马达


技术介绍

[0002]液压马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能（转矩和转速）。液体是传递力和运动的介质。主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。目前所使用的马达壳体的密封性能不好，在实际使用过程中，常常会有溶液从缝隙中进入液压马达壳体的内侧，容易对其内部的零部件造成不良影响，并且由于对壳体进行密封，液压马达在工作过程中产生的热量不便于散发，热量堆积容易损坏零部件。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种密封性好的液压马达外壳体，以解决上述
技术介绍
中提出的目前所使用的马达壳体的密封性能不好，并且在工作过程中产生的热量不便于散发的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种密封性好的液压马达外壳体，包括壳体，所述壳体一端的中部开设有安装孔，所述安装孔的内部固定设有密封轴承，所述壳体的另一端设有后盖，所述后盖的一侧固定设有密封垫，所述壳体另一端的内壁固定设有四个固定座，四个所述固定座的中部均开设有螺纹孔，所述后盖的表面设有四个内六角螺栓，四个所述内六角螺栓分别与四个螺纹孔螺纹连接，所述壳体的内壁设有吸热组件。
[0005]优选的，所述吸热组件包括吸热管、进液管和排液管，所述吸热管嵌设在所述壳体的内壁，所述吸热管设置为螺旋状，所述进液管固定设置在所述吸热管的一端，所述进液管的顶端螺纹连接有上密封盖，所述排液管固定设置在所述吸热管的另一端，所述排液管的底端螺纹连接有下密封盖。
[0006]优选的，所述壳体的一侧固定设有安装座，所述安装座的一侧固定设有温度检测器，所述温度检测器的检测探头固定设置在所述壳体的内壁。
[0007]优选的，所述壳体的顶端固定设有与其相通的排气管，所述排气管的顶端卡合连接有封堵头。
[0008]优选的，所述壳体的表面固定设有若干个散热翅。
[0009]优选的，所述后盖的表面开设有四个与内六角螺栓相对应的沉头孔。
[0010]优选的，所述壳体的表面固定设有耐腐蚀涂层。
[0011]与相关技术相比较，本技术提供的一种密封性好的液压马达外壳体具有如下有益效果：
[0012]1、通过设置的后盖与壳体的端部固定连接，用于对壳体进行密封，并且在后盖的
一侧设置密封盖，进一步提高密封效果；
[0013]2、通过设置的螺旋状的吸热管用于添加冷却液，与壳体内部的热量进行热交换，加快热量的散发，并且在壳体的表面设置散热翅，进一步提高散热效果；
[0014]3、通过设置的温度检测器用于检测壳体内部的温度，通过设置的排气管用于在壳体内部热量较高时进行快速排热，降低壳体内的温度，保护内部的零部件。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术的背面结构示意图；
[0017]图3为本技术的内部结构示意图。
[0018]图中：1、壳体；2、散热翅；3、安装孔；4、密封轴承；5、吸热组件；501、吸热管；502、进液管；503、上密封盖；504、排液管；505、下密封盖；6、后盖；7、密封垫；8、固定座；801、螺纹孔；9、内六角螺栓；901、沉头孔；10、安装座；11、温度检测器；12、排气管；13、封堵头。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例1：
[0021]请参阅图1
‑
3，本技术提供了一种密封性好的液压马达外壳体，包括壳体1，壳体1一端的中部开设有安装孔3，安装孔3的内部固定设有密封轴承4，壳体1的另一端设有后盖6，后盖6的一侧固定设有密封垫7，壳体1另一端的内壁固定设有四个固定座8，四个固定座8的中部均开设有螺纹孔801，后盖6的表面设有四个内六角螺栓9，四个内六角螺栓9分别与四个螺纹孔801螺纹连接，壳体1的内壁设有吸热组件5；
[0022]壳体1的一侧固定设有安装座10，安装座10的一侧固定设有温度检测器11，温度检测器11的检测探头固定设置在壳体1的内壁；
[0023]壳体1的顶端固定设有与其相通的排气管12，排气管12的顶端卡合连接有封堵头13；
[0024]壳体1的表面固定设有若干个散热翅2；
[0025]后盖6的表面开设有四个与内六角螺栓9相对应的沉头孔901；
[0026]壳体1的表面固定设有耐腐蚀涂层。
[0027]实施例2：
[0028]吸热组件5包括吸热管501、进液管502和排液管504，吸热管501嵌设在壳体1的内壁，吸热管501设置为螺旋状，进液管502固定设置在吸热管501的一端，进液管502的顶端螺纹连接有上密封盖503，排液管504固定设置在吸热管501的另一端，排液管504的底端螺纹连接有下密封盖505；
[0029]具体的，如图1、图2、图3所示，首先开启上密封盖503，然后通过进液管502向螺旋状的吸热管501中注入定量的冷却液，使吸热管501能够与壳体1内部的热量进行热交换，带
走壳体1内部的部分热量，定期将下密封盖505开启，将冷却液排出，对吸热管501中的冷却液进行更换，保证吸热效果。
[0030]工作原理：使用本装置时，首先将液压马达安装在壳体1的内部，使液压马达的转子与密封轴承4转动连接，然后将后盖6安装在壳体1的端部，并通过四个内六角螺栓9与四个固定座8的螺纹孔801螺纹连接，对后盖6的位置进行固定，通过后盖6一侧设置的密封垫7提高后盖6与壳体1连接处的密封性，当液压马达进行工作时，开启上密封盖503，通过进液管502向螺旋状的吸热管501中注入定量的冷却液，使吸热管501能够与壳体1内部的热量进行热交换，带走壳体1内部的部分热量，通过壳体1表面设置的若干个散热翅2进一步提高壳体1的散热效果，通过设置的温度检测器11对壳体1内部的温度进行检测，当壳体1内部的温度过高时，开启排气管12的封堵头13，将壳体1内部的热量快速排出，快速降低壳体1内部的温度。
[0031]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种密封性好的液压马达外壳体，包括壳体（1），其特征在于，所述壳体（1）一端的中部开设有安装孔（3），所述安装孔（3）的内部固定设有密封轴承（4），所述壳体（1）的另一端设有后盖（6），所述后盖（6）的一侧固定设有密封垫（7），所述壳体（1）另一端的内壁固定设有四个固定座（8），四个所述固定座（8）的中部均开设有螺纹孔（801），所述后盖（6）的表面设有四个内六角螺栓（9），四个所述内六角螺栓（9）分别与四个螺纹孔（801）螺纹连接，所述壳体（1）的内壁设有吸热组件（5）。2.根据权利要求1所述的一种密封性好的液压马达外壳体，其特征在于：所述吸热组件（5）包括吸热管（501）、进液管（502）和排液管（504），所述吸热管（501）嵌设在所述壳体（1）的内壁，所述吸热管（501）设置为螺旋状，所述进液管（502）固定设置在所述吸热管（501）的一端，所述进液管（502）的顶端螺纹连接有上密封盖（503），所述排液管（504）固定设置在所...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯宪东，
申请(专利权)人：济宁和启液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：