一种液压马达外壳装配用喷涂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种液压马达外壳装配用喷涂装置，属于液压马达生产设备技术领域，包括喷涂工位和风干工位；其特征在于喷涂工位和风干工位通过闭合设置的环形传送带相连，连接轴座包括与插接座通过插接并转动相连的转轴，转轴的上端面固定设置有固定导向盘，固定导向盘的上端面固定设置驱动齿轮盘，本实用新型专利技术的有益效果是：在环形传送带上设置固定导向盘、驱动齿轮盘和与液压马达外壳底部螺栓孔插接的固定轴，借助环形传送带的运动，实现了对液压马达外壳转动，进而实现了均匀喷涂和风干的效果；导向轮保证了连接轴座的稳定转动，避免了液压马达外壳晃动；挡板减少废气的外泄。挡板减少废气的外泄。挡板减少废气的外泄。

【技术实现步骤摘要】
一种液压马达外壳装配用喷涂装置

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[0001]本技术属于液压马达生产设备
，更具体地涉及一种液压马达外壳装配用喷涂装置。

技术介绍
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[0002]液压马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能，液体是传递力和运动的介质，液压马达，亦称为油马达，主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。
[0003]液压马达外壳在装配液压马达机芯之前，需要对其外壳进行打磨处理，并进行喷漆，马达外壳大多都是圆柱形的设计，并设置有多个用于连接的螺栓孔，没有匹配的固定机构，马达外壳容易滑动位移，喷漆时为了增加均匀度，需要对液压马达外壳进行转动，且现有装置在喷漆时，喷头不能根据马达外壳的圆柱形进行多角度的喷漆。

技术实现思路
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[0004]为解决上述问题，克服现有技术的不足，本技术提供了一种液压马达外壳装配用喷涂装置；
[0005]解决的第一个技术问题是：马达外壳大多都是圆柱形的设计，并设置有多个用于连接的螺栓孔，没有匹配的固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压马达外壳装配用喷涂装置，包括喷涂工位(6)和风干工位(4)；其特征在于所述喷涂工位(6)和风干工位(4)通过闭合设置的环形传送带(5)相连，环形传送带(5)的上端面固定均匀设置有预设数量的插接座(8)，插接座(8)通过插接的方式设置有连接液压马达外壳的连接轴座(9)；所述连接轴座(9)包括与插接座(8)通过插接并转动相连的转轴(16)，转轴(16)的上端面固定设置有固定导向盘(15)，固定导向盘(15)的上端面固定设置驱动齿轮盘(14)，驱动齿轮盘(14)的上端面设置有插接液压马达外壳底部的螺栓孔的固定轴(13)；位于喷涂工位(6)和风干工位(4)的所述环形传送带(5)的一侧设置有与驱动齿轮盘(14)啮合配合的固定齿条(12)，位于喷涂工位(6)和风干工位(4)的所述环形传送带(5)的另一侧设置有与固定导向盘(15)配合的导向条(10)，所述导向条(10)设置有转动连接的预设数量的导向轮(11)；所述喷涂...

【专利技术属性】
技术研发人员：张新春，
申请(专利权)人：济宁和启液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：