一种防碰撞性能好的汽车头部线束护罩制造技术

本实用新型专利技术涉及线束护罩技术领域的一种防碰撞性能好的汽车头部线束护罩,包括固定台，所述固定台的顶部固定连接有防缠绕架，所述防缠绕架的内部通过螺纹转动连接有固定螺纹杆，所述固定螺纹杆穿过防缠绕架的一端固定连接有转动架，所述固定螺纹杆的一端固定连接有夹持座，所述固定台的表面通过转轴转动连接有防缠绕转盘，所述防缠绕转盘的内部缠绕连接有线本体，所述固定台的表面固定连接有侧面座，所述侧面座的内部开设有滑槽。通过防缠绕架、固定螺纹杆、夹持座和防缠绕转盘之间的相互配合使用，从而达到将线本体进行夹持，避免使用的时候，由于固定松动，导致线本体发生缠绕，从而造成不必要的损失。从而造成不必要的损失。从而造成不必要的损失。

【技术实现步骤摘要】
一种防碰撞性能好的汽车头部线束护罩


[0001]本技术涉及线束护罩
，特别是涉及一种防碰撞性能好的汽车头部线束护罩。

技术介绍

[0002]汽车，现代时候的代步工具，方便人们外出使用的，线束护罩，一般是指对汽车头部连接线进行防护使用的装置，从而避免线路产生损坏。
[0003]现有的线束护罩固定方式较为单一，内部线在使用的时候，容易产生缠绕，从而导致影响工作人员的正常使用情况，同时工作人员在使用的时候，容易对其产生碰撞，从而导致线产生损坏，影响工作人员的使用效果；
[0004]为此我们提出一种防碰撞性能好的汽车头部线束护罩。

技术实现思路

[0005]针对上述问题，本技术提供了一种防碰撞性能好的汽车头部线束护罩，解决了上述固定方式较为单一的问题。
[0006]本技术的技术方案是：一种防碰撞性能好的汽车头部线束护罩，包括固定台，所述固定台的顶部固定连接有防缠绕架，所述防缠绕架的内部通过螺纹转动连接有固定螺纹杆，所述固定螺纹杆穿过防缠绕架的一端固定连接有转动架，所述固定螺纹杆的一端转动连接有夹持座，所述固定台的表面通过转轴转动连接有防缠绕转盘，所述防缠绕转盘的内部缠绕连接有线本体，所述固定台的表面固定连接有侧面座，所述侧面座的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部好的连接有滑座，所述滑座的顶部固定连接有固定罩体。
[0007]上述技术方案的工作原理如下：使用的时候，工作人员通过将线本体缠绕在防缠绕转盘的表面，工作人员将线本体一端穿过防缠绕架，工作人员通过转动转动架，转动的转动架带动固定螺纹杆与防缠绕架进行螺纹转动，从而达到将夹持座夹持在线本体的表面，从而避免放置的时候，产生缠绕，耽误工作人员的正常使用情况。
[0008]在进一步的技术方案中，所述固定台的表面固定连接有固定弹簧杆，所述固定弹簧杆的一端固定连接有防护架，所述防护架位于固定罩体的上方。
[0009]在进一步的技术方案中，所述防护架的侧面固定连接有内部弹簧，所述内部弹簧的一端固定连接有弹簧座，所述弹簧座的底部固定连接在固定台上。
[0010]在进一步的技术方案中，所述固定罩体的侧面开设有侧面孔，所述侧面孔的形状为圆形。
[0011]在进一步的技术方案中，所述夹持座的顶部固定连接有移动座，所述移动座的表面滑动连接有限位槽，所述限位槽开设在防缠绕架上。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]1、通过防缠绕架、固定螺纹杆、夹持座和防缠绕转盘之间的相互配合使用，从而达到将线本体进行夹持，避免使用的时候，由于固定松动，导致线本体发生缠绕，从而造成不
必要的损失；
[0014]2、通过防护架、固定弹簧杆和固定台之间配合，避免由于防护效果效果一般，导致工作人员在使用的时候，由于外部产生的力，对其产生破坏，从而影响使用效果；
[0015]3、对其位置进行复位处理，从而避免由于受到的力过大，导致其产生变形，影响工作人员的正常使用情况；
[0016]4、方便工作人员将线本体的一端穿过侧面孔，从而方便工作人员进行连接使用，避免产生不必要的损失；
[0017]5、对夹持座移动的方向进行导向，从而避免夹持座进行转动的时候，产生偏差，耽误工作人员进行使用。
附图说明
[0018]图1是本技术的整体结构示意图；
[0019]图2是本技术的结构展开图；
[0020]图3是本技术的结构侧视图；
[0021]图4是本技术的图3中A区放大图。
[0022]附图标记说明：
[0023]1、固定台；2、防缠绕架；3、固定螺纹杆；4、转动架；5、夹持座；6、防缠绕转盘；7、线本体；8、侧面座；9、滑槽；10、滑座；11、固定罩体；12、固定弹簧杆；13、防护架；14、内部弹簧；15、弹簧座；16、侧面孔；17、移动座；18、限位槽。
具体实施方式
[0024]下面结合附图对本技术的实施例作进一步说明。
[0025]实施例：
[0026]如图1
‑
图4所示，一种防碰撞性能好的汽车头部线束护罩，包括固定台1，固定台1的顶部固定连接有防缠绕架2，防缠绕架2的内部通过螺纹转动连接有固定螺纹杆3，固定螺纹杆3穿过防缠绕架2的一端固定连接有转动架4，固定螺纹杆3的一端通过轴承转动连接有夹持座5，固定台1的表面通过转轴转动连接有防缠绕转盘6，防缠绕转盘6的内部缠绕连接有线本体7，固定台1的表面固定连接有侧面座8，侧面座8的内部开设有滑槽9，滑槽9的内部好的连接有滑座10，滑座10的顶部固定连接有固定罩体11。
[0027]上述技术方案的工作原理如下：使用的时候，工作人员通过将线本体7缠绕在防缠绕转盘6的表面，工作人员将线本体7一端穿过防缠绕架2，工作人员通过转动转动架4，转动的转动架4带动固定螺纹杆3与防缠绕架2进行螺纹转动，从而达到将夹持座5夹持在线本体7的表面，从而避免放置的时候，产生缠绕，耽误工作人员的正常使用情况。
[0028]在另外一个实施例中，如图1所示，固定台1的表面固定连接有固定弹簧杆12，固定弹簧杆12的一端固定连接有防护架13，防护架13位于固定罩体11的上方。
[0029]通过防护架13、固定弹簧杆12和固定台1之间配合，避免由于防护效果效果一般，导致工作人员在使用的时候，由于外部产生的力，对其产生破坏，从而影响使用效果。
[0030]在另外一个实施例中，如图2所示，防护架13的侧面固定连接有内部弹簧14，内部弹簧14的一端固定连接有弹簧座15，弹簧座15的底部固定连接在固定台1上。
[0031]对其位置进行复位处理，从而避免由于受到的力过大，导致其产生变形，影响工作人员的正常使用情况。
[0032]在另外一个实施例中，如图1所示，固定罩体11的侧面开设有侧面孔16，侧面孔16的形状为圆形。
[0033]方便工作人员将线本体7的一端穿过侧面孔16，从而方便工作人员进行连接使用，避免产生不必要的损失。
[0034]在另外一个实施例中，如图4所示，夹持座5的顶部固定连接有移动座17，移动座17的表面滑动连接有限位槽18，限位槽18开设在防缠绕架2上。
[0035]对夹持座5移动的方向进行导向，从而避免夹持座5进行转动的时候，产生偏差，耽误工作人员进行使用。
[0036]以上实施例仅表达了本技术的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防碰撞性能好的汽车头部线束护罩，包括固定台(1)，其特征在于：所述固定台(1)的顶部固定连接有防缠绕架(2)，所述防缠绕架(2)的内部通过螺纹转动连接有固定螺纹杆(3)，所述固定螺纹杆(3)穿过防缠绕架(2)的一端固定连接有转动架(4)，所述固定螺纹杆(3)的一端通过轴承转动连接有夹持座(5)，所述固定台(1)的表面通过转轴转动连接有防缠绕转盘(6)，所述防缠绕转盘(6)的内部缠绕连接有线本体(7)，所述固定台(1)的表面固定连接有侧面座(8)，所述侧面座(8)的内部开设有滑槽(9)，所述滑槽(9)的内部好的连接有滑座(10)，所述滑座(10)的顶部固定连接有固定罩体(11)。2.根据权利要求1所述的一种防碰撞性能好的汽车头部线束护罩，其特征在于：所述固定台(1)的表面固定连接有固定弹簧杆(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘卫国，胡耀武，李瑞祥，郭洪光，
申请(专利权)人：山东昊鑫塑胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：