一种汽车胎压传感器安装工具制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车胎压传感器安装技术领域，尤其为一种汽车胎压传感器安装工具，包括扳手主体、调节组件和折叠组件，所述调节组件包括把手，所述把手贯穿扳手主体，所述把手与扳手主体转动连接，本实用新型专利技术中，通过设置的把手、螺纹轴、推板、限位板、防滑垫和防滑块，使用时通过转动把手带动螺纹轴转动，螺纹轴转动带动推板滑动，让推板从扳手主体内部伸出，推板滑动带动限位板和防滑垫运动，可以根据防盗螺帽大小对扳手主体进行调节，从而可以使扳手应用于不同大小的防盗螺帽，扩大扳手的使用范围。范围。范围。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车胎压传感器安装工具


[0001]本技术涉及汽车胎压传感器安装
，具体来说，涉及一种汽车胎压传感器安装工具。

技术介绍

[0002]随着步入汽车时代，汽车的大量使用，高速公路的速度和便利，改变了人们的时空观念，拉近了地域距离，改善了人们的生活方式，但是随之而来的高速公路恶性交通事故却令人震惊，已经引起强烈关注和重视，其中一部分交通事故是由于轮胎故障引起的，所以需要在轮胎上安装胎压传感器，胎压传感器的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全，现在一般是使用扳手安装胎压传感器，把外置胎压传感器安装在气嘴上然后用扳手把防盗螺帽固定在胎压传感器上，但是现在的一些胎压传感器安装用扳手在使用时存在一些问题，现在的一些扳手在使用时不能对扳手进行调节，导致扳手只能应用于固定大小的防盗螺帽，降低安装扳手的使用范围，同时现在的一些安装扳手在使用时不能进行折叠，不方便携带，针对上述问题提出一种汽车胎压传感器安装工具。
[0003]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0004]针对相关技术中的问题，本技术提出一种汽车胎压传感器安装工具，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
[0005]本技术的技术方案是这样实现的：
[0006]一种汽车胎压传感器安装工具，包括扳手主体、调节组件和折叠组件，所述调节组件包括把手，所述把手贯穿扳手主体，所述把手与扳手主体转动连接。
[0007]进一步的，所述把手的另一端固定连接有螺纹轴，所述螺纹轴外侧螺旋连接有推板，所述推板与扳手主体滑动连接，所述推板外侧固定连接有限位板，所述限位板与扳手主体滑动连接。
[0008]进一步的，所述限位板外侧固定连接有防滑垫，所述防滑垫外侧固定连接有防滑块，所述防滑垫和防滑块均是由橡胶材质的材料制成的。
[0009]进一步的，所述折叠组件包括握把、摩擦块和转动把，所述握把与扳手主体转动连接。
[0010]进一步的，所述摩擦块与扳手主体固定连接，所述摩擦块与握把转动连接，所述摩擦块是由橡胶材质的材料制成的。
[0011]进一步的，所述转动把外侧固定连接有限位螺杆，所述限位螺杆贯穿扳手主体，所述限位螺杆与扳手主体螺旋连接，所述限位螺杆贯穿摩擦块，所述限位螺杆与摩擦块螺旋连接，所述限位螺杆贯穿握把，所述限位螺杆与握把螺旋连接。
[0012]本技术提供了一种汽车胎压传感器安装工具,本技术的有益效果如下：
[0013]1、本技术中，通过设置的把手、螺纹轴、推板、限位板、防滑垫和防滑块，使用时通过转动把手带动螺纹轴转动，螺纹轴转动带动推板滑动，让推板从扳手主体内部伸出，推板滑动带动限位板和防滑垫运动，可以根据防盗螺帽大小对扳手主体进行调节，从而可以使扳手应用于不同大小的防盗螺帽，扩大扳手的使用范围；
[0014]2、本技术中，通过设置的握把、摩擦块、转动把和限位螺杆，不使用扳手时，通过转动转动把带动限位螺杆转动，让限位螺杆离开握把，当限位螺杆与握把不接触解除对握把的固定时，转动握把把握把转动到扳手主体左侧，对扳手进行折叠，而且通过设置的摩擦块增大了握把与扳手主体之间的摩擦力，折叠之后握把不会滑动，从而使用时可以对扳手进行折叠，方便携带扳手。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1是根据本技术实施例的一种汽车胎压传感器安装工具的整体结构示意图；
[0017]图2是根据本技术实施例的一种汽车胎压传感器安装工具的握把的俯视剖视结构示意图。
[0018]图中：1
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扳手主体、2
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调节组件、21
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把手、22
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螺纹轴、23
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推板、24
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限位板、25
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防滑垫、26
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防滑块、3
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折叠组件、31
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握把、32
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摩擦块、33
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转动把、34
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限位螺杆。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术做出进一步的描述：
[0021]实施例一：
[0022]请参阅图1
‑
2，根据本技术实施例的一种汽车胎压传感器安装工具，包括扳手主体1、调节组件2和折叠组件3，调节组件2包括把手21，把手21贯穿扳手主体1，把手21与扳手主体1转动连接。
[0023]把手21的另一端固定连接有螺纹轴22，螺纹轴22外侧螺旋连接有推板23，推板23与扳手主体1滑动连接，推板23外侧固定连接有限位板24，限位板24与扳手主体1滑动连接，限位板24外侧固定连接有防滑垫25，防滑垫25外侧固定连接有防滑块26，防滑垫25和防滑块26均是由橡胶材质的材料制成的。
[0024]使用时通过转动把手21带动螺纹轴22转动，螺纹轴22转动带动推板23滑动，让推板23从扳手主体1内部伸出，推板23滑动带动限位板24和防滑垫25运动，可以根据防盗螺帽大小对扳手主体1进行调节，从而可以使扳手应用于不同大小的防盗螺帽，扩大扳手的使用
范围。
[0025]实施例二：
[0026]请参阅图1
‑
2，根据本技术实施例的一种汽车胎压传感器安装工具，包括扳手主体1、调节组件2和折叠组件3，调节组件2包括把手21，把手21贯穿扳手主体1，把手21与扳手主体1转动连接。
[0027]折叠组件3包括握把31、摩擦块32和转动把33，握把31与扳手主体1转动连接，摩擦块32与扳手主体1固定连接，摩擦块32与握把31转动连接，摩擦块32是由橡胶材质的材料制成的，转动把33外侧固定连接有限位螺杆34，限位螺杆34贯穿扳手主体1，限位螺杆34与扳手主体1螺旋连接，限位螺杆34贯穿摩擦块32，限位螺杆34与摩擦块32螺旋连接，限位螺杆34贯穿握把31，限位螺杆34与握把31螺旋连接。
[0028]不使用扳手时，通过转动转动把33带动限位螺杆34转动，让限位螺杆34离开握把31，当限位螺杆34与握把31不接触解除对握把31的固定时，转动握把31把握把31转动到扳手主体1左侧，对扳手进行折叠，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车胎压传感器安装工具，包括扳手主体(1)、调节组件(2)和折叠组件(3)，其特征在于：所述调节组件(2)包括把手(21)，所述把手(21)贯穿扳手主体(1)，所述把手(21)与扳手主体(1)转动连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车胎压传感器安装工具，其特征在于：所述把手(21)的另一端固定连接有螺纹轴(22)，所述螺纹轴(22)外侧螺旋连接有推板(23)，所述推板(23)与扳手主体(1)滑动连接，所述推板(23)外侧固定连接有限位板(24)，所述限位板(24)与扳手主体(1)滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车胎压传感器安装工具，其特征在于：所述限位板(24)外侧固定连接有防滑垫(25)，所述防滑垫(25)外侧固定连接有防滑块(26)，所述防滑垫(25)和防滑块(26)均是由橡胶材质的材料制成的。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁佳伟，
申请(专利权)人：山东昊鑫塑胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：