一种汽车门把手注塑模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车门把手注塑模具，包括底模和L型支撑架，其特征在于，所述底模右端下部安装有排气装置，所述底模左端安装有循环水冷装置，所述循环水冷装置左端下部安装有冷却装置，所述底模上端左部和上端右部均安装有两个导柱，四个所述导柱上端共同安装有动模，所述L型支撑架上端前部安装有液压缸，所述液压缸输出端固定安装有液压推杆，所述液压推杆下端面与动模相连接。本实用新型专利技术通过循环水冷装置和冷却装置形成一个冷却循环，使汽车门把手能够快速进行散热，从而提高了汽车门把手的注塑效率，通过排气装置使受热融化的塑料能够更好地填充在底模内，从而提高了汽车门把手挤压成型效果和质量。手挤压成型效果和质量。手挤压成型效果和质量。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车门把手注塑模具


[0001]本技术涉及注塑模具
，特别是涉及一种汽车门把手注塑模具。

技术介绍

[0002]注塑模具是一种生产塑胶制品的工具，也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法，具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品。尤其在现如今的塑胶制品批量进行生产的情况下，注塑模具的地位也就显得尤为重要。1、现有的汽车门把手注塑模具是将受热融化的塑料注入模腔后形成，汽车门把手往往还需要等待塑料冷却固化后才能够取出，不仅较为的浪费时间，而且也影响模具的注塑效率；2、现有的汽车门把手大多是上模具和下模具挤压而成，但是上模具和下模具挤压时，模具腔内还会有空气，这些空气不仅会影响受热融化的塑料的填充效果，而且在上模具和下模具挤压时这些空气还会影响注塑质量。

技术实现思路

[0003]针对上述问题，本技术提供了一种汽车门把手注塑模具，具有抑菌、杀菌的功能，并且结构简单。
[0004]本技术的技术方案是：
[0005]一种汽车门把手注塑模具，包括底模和L型支撑架，所述底模右端下部安装有排气装置，所述底模左端安装有循环水冷装置，所述循环水冷装置左端下部安装有冷却装置，所述底模上端左部和上端右部均安装有两个导柱，四个所述导柱上端共同安装有动模，所述L型支撑架上端前部安装有液压缸，所述液压缸输出端固定安装有液压推杆，所述液压推杆下端面与动模相连接。
[0006]上述技术方案的工作原理如下：
[0007]首先将受热融化的塑料由注塑机高压射入底模内的模腔内，接着通过液压缸带动液压推杆进行活动，液压推杆从而推动动模向下至与底模闭合，在液压推杆推动动模时，通过排气装置上的抽风机由连接头产生吸力，从而使抽风机由底模上的通孔将底模内的空气进行抽取、排出，使受热融化的塑料能够更好地填充在底模内，从而提高了汽车门把手挤压成型效果和质量，当汽车门把手挤压成型后，通过循环水冷装置上的水泵将下端水箱内水进行抽取，接着通过输水管道由连接架将水输送至冷却管内，水流通过冷却管，从而将汽车门把手注塑后的热量带走，从而使汽车门把手能够快速进行散热，从而提高了汽车门把手的注塑效率，接着水流通过回流管道回流至水泵下端的水箱内，从而形成一个冷却循环，同时通过冷却装置上的冷凝器通过冷凝管将水箱内的水进行制冷处理，从而使装置对汽车门把手的降温效果更好。
[0008]在进一步的技术方案中，所述循环水冷装置包括水泵，所述水泵下端安装有水箱，所述水泵前端安装有输水管道，所述水泵后端安装有回流管道，所述输水管道和回流管道
右端共同安装有连接架，所述连接架右端前部和右端后部共同安装有冷却管，所述冷却管安装在底模内壁上，所述水泵安装在底模左端。
[0009]通过水泵将下端水箱内水进行抽取，接着通过输水管道由连接架将水输送至冷却管内，水流通过冷却管，从而将汽车门把手注塑后的热量带走，从而使汽车门把手能够快速进行散热，从而提高了汽车门把手的注塑效率，接着水流通过回流管道回流至水泵下端的水箱内，从而形成一个冷却循环。
[0010]在进一步的技术方案中，所述排气装置包括抽风机，所述抽风机左端安装有连接头，所述底模右端下部开有若干个通孔，所述抽风机通过连接头安装在底模右端下部。
[0011]抽风机由连接头产生吸力，从而使抽风机由底模上的通孔将底模内的空气进行抽取、排出，使受热融化的塑料能够更好地填充在底模内，从而提高了汽车门把手挤压成型效果和质量。
[0012]在进一步的技术方案中，所述冷却装置包括冷凝器，所述冷凝器右端安装有安装座，所述安装座右端前部和右端后部共同安装有冷凝管，所述冷凝器通过安装座安装在循环水冷装置左端下部。
[0013]冷凝器通过冷凝管将水箱内的水进行制冷处理，从而使装置对汽车门把手的降温效果更好。
[0014]在进一步的技术方案中，所述底模和动模闭合时，冷却管不与动模相接触。
[0015]避免动模闭合时会触碰到冷却管，从而影响冷却管的冷却效果。
[0016]在进一步的技术方案中，所述连接头与通孔位置左右相互对应。
[0017]使抽风机能够抽取底模内的残余空气。
[0018]本技术的有益效果是：
[0019]1、通过循环水冷装置上的水泵将下端水箱内水进行抽取，接着通过输水管道将水由连接架输送至冷却管内，水流通过冷却管，从而将汽车门把手注塑后的热量带走，从而使汽车门把手能够快速进行散热，从而提高了汽车门把手的注塑效率，接着水流通过回流管道回流至水泵下端的水箱内，从而形成一个冷却循环，同时通过冷却装置上的冷凝器通过冷凝管将水箱内的水进行制冷处理，从而使装置对汽车门把手的降温效果更好；
[0020]2、在汽车门把手通过上模具和下模具挤压成型前，通过排气装置上的抽风机由连接头产生吸力，从而使抽风机由底模上的通孔将底模内的空气进行抽取、排出，使受热融化的塑料能够更好地填充在底模内，从而提高了汽车门把手挤压成型效果和质量。
附图说明
[0021]图1是本技术实施例所述一种汽车门把手注塑模具的整体结构示意图；
[0022]图2是本技术实施例所述一种汽车门把手注塑模具的循环水冷装置整体结构示意图；
[0023]图3是本技术实施例所述一种汽车门把手注塑模具的排气装置整体结构示意图；
[0024]图4是本技术实施例所述一种汽车门把手注塑模具的冷却装置整体结构示意图。
[0025]附图标记说明：
[0026]1、底模；2、循环水冷装置；3、排气装置；4、冷却装置；5、动模；6、导柱；7、L型支撑架；8、液压缸；9、液压推杆；20、水泵；21、输水管道；22、回流管道；23、连接架；24、冷却管；25、水箱；30、抽风机；31、连接头；32、通孔；40、冷凝器；41、安装座；42、冷凝管。
具体实施方式
[0027]下面结合附图对本技术的实施例作进一步说明。
[0028]实施例：
[0029]如图1
‑
图4所示，一种汽车门把手注塑模具，包括底模1和L型支撑架7，所述底模1右端下部安装有排气装置3，所述底模1左端安装有循环水冷装置2，所述循环水冷装置2左端下部安装有冷却装置4，所述底模1上端左部和上端右部均安装有两个导柱6，四个所述导柱6上端共同安装有动模5，所述L型支撑架7上端前部安装有液压缸8，所述液压缸8输出端固定安装有液压推杆9，所述液压推杆9下端面与动模5相连接。
[0030]上述技术方案的工作原理如下：
[0031]首先将受热融化的塑料由注塑机高压射入底模1内的模腔内，接着通过液压缸8带动液压推杆9进行活动，液压推杆9从而推动动模5向下至与底模1闭合，在液压推杆9推动动模5时，通过排气装置3上的抽风机30由连接头31产生吸力，从而使抽风机30由底模1上的通孔32将底模1内的空气进行抽取、排出，使受热融化的塑料能够更本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车门把手注塑模具，包括底模和L型支撑架，其特征在于，所述底模右端下部安装有排气装置，所述底模左端安装有循环水冷装置，所述循环水冷装置左端下部安装有冷却装置，所述底模上端左部和上端右部均安装有两个导柱，四个所述导柱上端共同安装有动模，所述L型支撑架上端前部安装有液压缸，所述液压缸输出端固定安装有液压推杆，所述液压推杆下端面与动模相连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车门把手注塑模具，其特征在于，所述循环水冷装置包括水泵，所述水泵下端安装有水箱，所述水泵前端安装有输水管道，所述水泵后端安装有回流管道，所述输水管道和回流管道右端共同安装有连接架，所述连接架右端前部和右端后部共同安装有冷却管，所述冷却管安装在底模内壁上...

【专利技术属性】
技术研发人员：张后兵，
申请(专利权)人：青岛赢信精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：