一种清灰喷头制造技术

本实用新型专利技术涉及发动机技术领域，公开了一种清灰喷头，该清灰喷头包括主体管路、喷头以及弹性复位件；主体管路具有连接端以及第一限位部，连接端用于与喷头连接，第一限位部位于连接端远离喷头的一侧；喷头的第一端具有喷气口，喷头的第二端与主体管路的连接端连通，且喷头的第二端可在主体管路上沿第一方向滑动，第一方向为喷气口朝向；弹性复位件设置于主体管路上，且夹于喷头的第二端与第一限位部之间。该清灰喷头能够提升清灰效率，并且避免DPF出现损伤或者错位运动。出现损伤或者错位运动。出现损伤或者错位运动。

【技术实现步骤摘要】
一种清灰喷头


[0001]本技术涉及发动机
，特别涉及一种清灰喷头。

技术介绍

[0002]柴油颗粒过滤器(DPF)安装在柴油机排气系统中，通过过滤降低排气中的颗粒物。现有技术，在清理DPF中灰尘时，清灰喷头距离DPF表面尽量靠近，保证吹扫压力尽量多的作用于DPF中，将灰尘清理干净。DPF为陶瓷件，表面相对外壳存在斜度，清灰喷头距离DPF表面需要有一定的安全距离，才能保证无接触划伤。为避免运动结构刚性连接损坏DPF表面或出现磨损，喷头和DPF之间存在间隙，清灰压力相对会出现泄漏，无法有效的保证清灰质量。同时间隙控制较小时，刚性的喷头接触吹扫表面，会带动DPF错位运动。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种清灰喷头，上述清灰喷头能够提升清灰效率，并且避免DPF出现损伤或者错位运动。
[0004]为达到上述目的，本技术提供以下技术方案：
[0005]一种清灰喷头，包括主体管路、喷头以及弹性复位件；
[0006]所述主体管路具有连接端以及第一限位部，所述连接端用于与所述喷头连接，所述第一限位部位于所述连接端远离所述喷头的一侧；
[0007]所述喷头的第一端具有喷气口，所述喷头的第二端与所述主体管路的连接端连通，且所述喷头的第二端可在所述主体管路上沿第一方向滑动，所述第一方向为所述喷气口朝向；
[0008]所述弹性复位件设置于所述主体管路上，且夹于所述喷头的第二端与所述第一限位部之间。
[0009]本技术实施例提供的清灰喷头中，包括主体管路、喷头以及弹性复位件，主体管路的连接端用于与喷头连接，主体管路上的第一限位部位于连接端远离喷头的一侧，喷头的第一端具有喷气口，喷头的第二端与主体管路的连接端连接，且喷头的第二端在主管路上沿喷气口朝向滑动，由于在主体管路上喷头的第二端与第一限位部之间的区域具有弹性复位件，喷头成为浮动式结构，当喷头的喷气口近距离接触DPF表面时，通过弹性复位件的压紧力，喷头的第一端和DPF表面可以形成接触式的密封结构，保证清灰喷射压力尽量多的作用于DPF内部，提升喷射质量，从而提升清灰效率，并且浮动式清灰喷头能够避免喷头与DPF表面出现刚性碰撞，避免DPF出现损伤或者错位运动。
[0010]可选地，所述喷头的第二端与所述主体管路的端部之间密封配合。
[0011]可选地，还包括密封套，所述密封套套于所述主体管路的连接端、且与所述连接端密封配合，所述密封套可沿第一方向在所述主体管路上滑动，所述密封套的外侧壁上具有第二限位部；
[0012]所述喷头的第二端位于所述第二限位部临近所述喷头的一侧，且所述喷头的第二
端的内侧壁与所述密封套的外侧壁密封连接；
[0013]所述第一限位部位于所述主体管路的外侧壁上；
[0014]所述弹性复位件位于所述第一限位部与所述第二限位部之间。
[0015]可选地，所述主体管路的连接端的外侧壁具有一圈第一凹槽，所述第一凹槽内套有定位O型圈，所述第一凹槽的深度小于所述定位O型圈的直径，所述密封套位于所述定位O型圈与所述第一限位部之间。
[0016]可选地，所述主体管路的外侧壁与所述密封套接触的区域具有一圈第二凹槽，所述第二凹槽内套有密封O型圈，所述密封O型圈与所述密封套的内侧壁密封配合。
[0017]可选地，所述第一凹槽的深度与所述第二凹槽的深度相同，所述定位O型圈的直径大于所述密封O型圈的直径。
[0018]可选地，所述第一限位部为位于所述主体管路外侧壁上的一圈限位凸起。
[0019]可选地，所述第二限位部为位于所述密封套的外侧壁上的一圈限位凸起。
[0020]可选地，所述喷头的中心线与所述主体管路的中心线均沿第一方向延伸且重合。
[0021]可选地，所述弹性复位件为套于所述主体管路上的弹簧。
附图说明
[0022]图1为本技术实施例提供的一种清灰喷头的结构示意图。
[0023]图标：
[0024]1‑
主体管路；11
‑
第一限位部；2
‑
喷头；3
‑
弹性复位件；4
‑
密封套；41
‑
第二限位部；5
‑
定位O型圈；6
‑
密封O型圈。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参考图1，本技术提供一种清灰喷头，包括主体管路1、喷头2以及弹性复位件3；
[0027]主体管路1具有连接端以及第一限位部11，连接端用于与喷头2连接，第一限位部11位于连接端远离喷头2的一侧；
[0028]喷头2的第一端具有喷气口，喷头2的第二端与主体管路1的连接端连通，且喷头2的第二端可在主体管路1上沿第一方向滑动，第一方向为喷气口朝向；
[0029]弹性复位件3设置于主体管路1上，且夹于喷头2的第二端与第一限位部 11之间。
[0030]本技术实施例提供的清灰喷头中，包括主体管路1、喷头2以及弹性复位件3，主体管路1的连接端用于与喷头2连接，主体管路1上的第一限位部11位于连接端远离喷头2的一侧，喷头2的第一端具有喷气口，喷头2的第二端与主体管路1的连接端连接，且喷头2的第二端在主管路上沿喷气口朝向滑动，由于在主体管路1上喷头2的第二端与第一限位部11之间的区域具有弹性复位件3，喷头2成为浮动式结构，当喷头2的喷气口近距离接触DPF 表面时，通过弹性复位件3的压紧力，喷头2的第一端和DPF表面可以形成接触式的密封结构，
保证清灰喷射压力尽量多的作用于DPF内部，提升喷射质量，从而提升清灰效率，并且浮动式清灰喷头能够避免喷头2与DPF表面出现刚性碰撞，避免DPF出现损伤或者错位运动。
[0031]上述技术实施例中，喷头2的第二端与主体管路1的端部之间密封配合，可以保证清灰气体的喷射压力无泄漏 ，能够提高清灰喷头的清灰效率。
[0032]上述技术实施例中，上述清灰喷头还包括密封套4，密封套4可以套于主体管路1的连接端、且与连接端密封配合，密封套4可沿第一方向在主体管路1上滑动，密封套4的外侧壁上具有第二限位部41；喷头2的第二端位于第二限位部41临近喷头2的一侧，且喷头2的第二端的内侧壁与密封套4的外侧壁密封连接；第一限位部11位于主体管路1的外侧壁上；弹性复位件3 位于第一限位部11与第二限位部41之间，喷头2通过密封套4与主体管路1 连接，能够实现喷头2与主体管路1之间的密封连接。
[0033]具体地，主体管路1的连接端的外侧壁具有一圈第一凹槽，第一凹槽内套有定位O型圈5，第一凹槽的深度小于定位O型圈5本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种清灰喷头，其特征在于，包括主体管路、喷头以及弹性复位件；所述主体管路具有连接端以及第一限位部，所述连接端用于与所述喷头连接，所述第一限位部位于所述连接端远离所述喷头的一侧；所述喷头的第一端具有喷气口，所述喷头的第二端与所述主体管路的连接端连通，且所述喷头的第二端可在所述主体管路上沿第一方向滑动，所述第一方向为所述喷气口朝向；所述弹性复位件设置于所述主体管路上，且夹于所述喷头的第二端与所述第一限位部之间。2.根据权利要求1所述的清灰喷头，其特征在于，所述喷头的第二端与所述主体管路的端部之间密封配合。3.根据权利要求2所述的清灰喷头，其特征在于，还包括密封套，所述密封套套于所述主体管路的连接端、且与所述连接端密封配合，所述密封套可沿第一方向在所述主体管路上滑动，所述密封套的外侧壁上具有第二限位部；所述喷头的第二端位于所述第二限位部临近所述喷头的一侧，且所述喷头的第二端的内侧壁与所述密封套的外侧壁密封连接；所述第一限位部位于所述主体管路的外侧壁上；所述弹性复位件位于所述第一限位部与所述第二限位部之间。4.根据权利要求3所述的清灰喷头，其特征在于，所述主体...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁彬，李国庆，李振国，徐路路，李晓辉，丁金，王文全，翟浩，崔毅，赵嘉成，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：