一种液压油缸冷却装置制造方法及图纸

技术编号:34642439 阅读:8 留言:0更新日期:2022-08-24 15:18
本发明专利技术公开了一种液压油缸冷却装置,涉及液压油缸冷却技术领域,包括导流机构以及能够冷却液压缸油的冷却机构,第一封盖和第二封盖上下正对卡合且组成封闭的引流空腔,支撑柱的顶端延伸至第二封盖内部且与换热座的底端固定连接,抽取管的端部延伸至储液箱内部底端,换热座为中空球型结构,导液管的端部延伸至换热座内部顶端,且连接有喷头,每个分支管的端部与储液箱内部连通,中空球型结构的换热座的外壁与第一封盖和第二封盖组成的中空半球形结构内壁之间设有引流间隙。本发明专利技术中高温液压缸油能够进入到引流间隙内,流入引流间隙内的液压缸油能够沿着中空球型结构的换热座外壁下流,实现热交换,从而实现快速冷却液压缸油,延长元件使用寿命。延长元件使用寿命。延长元件使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种液压油缸冷却装置


[0001]本专利技术涉及液压油缸冷却
,具体为一种液压油缸冷却装置。

技术介绍

[0002]液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件,液压系统进行能量传递的过程中不可避免要造成一定的能量损失,致使液压油的温度升高,温度过高会引起油液粘度下降,工作液体的黏度下降时,使工作液体的润滑性能降低,加速了元件的磨损失效,缩短了元件的使用寿命,所以这里设计了一种液压油缸冷却装置,以便于解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种液压油缸冷却装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种液压油缸冷却装置,包括导流机构以及能够冷却液压缸油的冷却机构,导流机构包括第一封盖和第二封盖,且第一封盖和第二封盖均为中空半球形结构,第一封盖和第二封盖上下正对卡合且组成封闭的引流空腔,作为冷却场所使用。
[0005]第一封盖的上端开设有进液口,且进液口处设有进液管,将进液管与液压缸出油口无缝对接,使得液压缸油能够进入到引流空腔内进行冷却操作。
[0006]第二封盖的外壁底端开设有出液口,且出液口处水平设有排液管,通过排液管与液压缸的进油口无缝对接,形成封闭的油路,既满足对液压缸油的冷却操作,又能够满足液压缸正常使用需求。
[0007]冷却机构包括储液箱和换热座,储液箱内部灌装有冷却液,冷却液作为换热介质。
[0008]储液箱的上端垂直固定设有支撑柱,支撑柱的顶端延伸至第二封盖内部且与换热座的底端固定连接,支撑柱的内部底端固定内嵌有泵,泵的进液口连接有抽取管,且抽取管的端部延伸至储液箱内部底端,换热座为中空球型结构,泵的出液口连接有导液管,支撑柱的上端开设有与换热座内部连通的导液槽,导液管的端部延伸至换热座内部顶端,且连接有喷头,利用泵提供负压,由抽取管将储液箱内冷却液抽取,利用导液管端部的喷头喷出并落在中空球型结构的换热座内壁顶端,使得冷却液能够沿着中空球型结构的换热座内壁自上而下流下。
[0009]高温的液压缸油从进液管进入到引流空腔内,能够直接流淌在中空球型结构的换热座外壁,能够沿着中空球型结构的换热座外壁下流,隔着换热座的外壁,与冷却液进行换热操作,从而实现快速冷却液压缸油,避免液压油的温度升高导致油液粘度下降,从而避免润滑性能降低而导致液压元件的磨损加快的现象出现,延长元件的使用寿命。
[0010]中空球型结构的换热座的外壁与第一封盖和第二封盖组成的中空半球形结构内壁之间设有引流间隙,为了提高冷却的效率,将进入引流空腔内的液压缸油只能经过引流
间隙导出,使得高温的液压缸油能够流经中空球型结构的换热座外壁,使得热交换最大化。
[0011]支撑柱的外壁对称固定连接有与导液槽内部连通的回流管,回流管的外壁底端连接有若干个分支管,且每个分支管的端部与储液箱内部连通,从喷头喷出的冷却液流经换热座内壁,随后进入支撑柱的导液槽内,并通过两侧分支管再次回流至储液箱内,再由利用泵提供负压,由抽取管将储液箱内冷却液抽取,利用导液管端部的喷头喷出并落在中空球型结构的换热座内壁顶端,使得冷却液能够沿着中空球型结构的换热座内壁自上而下流下,形成冷却液流通的通路。
[0012]在进一步的实施例中,第一封盖的底端开口设有螺纹套筒,第二封盖上端开口设有与螺纹套筒连接的内螺纹,第一封盖利用螺纹套筒与第二封盖的内螺纹连接,能够将第一封盖和第二封盖固定组装在一起,用于液压缸油冷却。
[0013]在进一步的实施例中,导液管的外径为支撑柱的导液槽内径的二分之一,这样使得导液管外壁与支撑柱的导液槽内壁之间设有回流间隙,便于热交换后的冷却液回流至储液箱内。
[0014]在进一步的实施例中,进液管的端部延伸至第一封盖的内部顶端且固定连接有伞形结构的分流罩,分流罩的底端面开设有若干个均匀间隔分布的导流缺口,通过设置分流罩,能够将从进液管端部导入到引流空腔内的液压缸油通过分流罩的若干个导流缺口向四周导出,有助于液压缸油在中空球型结构的换热座外壁均匀分布,有助于提高冷却效率。
[0015]在进一步的实施例中,分流罩的底端面与中空球型结构的换热座的外壁顶端贴合,避免出现进液管的端部直接输出液压缸油滴落在中空球型结构的换热座的外壁,造成飞溅的现象。
[0016]在进一步的实施例中,中空球型结构的换热座外壁设有能够延长液压缸油沿着换热座外壁流动时间的引流件,通过设置引流件,能够延长液压缸油沿着换热座外壁流动时间,使得热交换的时长得到延长,提高冷却的效率。
[0017]在进一步的实施例中,引流件为引流挡板,引流挡板呈螺旋型结构固定分布在中空球型结构的换热座外壁,引流挡板的底端固定在换热座的外壁,且引流挡板内壁与换热座的外壁之间形成螺旋型结构分布的引流路径,改变了液压缸油直接沿着换热座外壁自上而下流动的方式,延长了液压缸油沿着换热座外壁流动时的时长,提高热交换效率。
[0018]在进一步的实施例中,引流件由半球形中空结构的过滤罩以及环形卡接框组成,环形卡接框固定设置在过滤罩的底端,过滤罩的外壁开设有过滤网孔,过滤罩的顶端连接有与进液管端部对接的导流管,环形卡接框卡接在中空球型结构的换热座外壁,过滤罩内壁与换热座的外壁之间设有储液空间,将环形卡接框卡接在中空球型结构的换热座外壁,从进液管端部流出的高温液压缸油进入导流管内,随后进入过滤罩与换热座之间的储液空间内,并且沿着换热座外壁流动,实现热交换,同时,过滤罩的过滤网孔能够过滤掉液压缸油内掺杂的金属碎屑。
[0019]在进一步的实施例中,环形卡接框的内壁设有与换热座的外壁贴合的环形橡胶圈,利用环形橡胶圈能够增强环形卡接框卡接在中空球型结构的换热座外壁以后的密封性,避免液压缸油未经过滤罩过滤就流出的现象。
[0020]优选的,基于上述的一种液压油缸冷却装置的冷却方法,包括如下步骤:
[0021]A1、将第一封盖和第二封盖上下正对卡合能够组成封闭的引流空腔,作为冷却场
所使用;
[0022]A2、液压缸正常使用的过程中,利用冷却机构对进入到引流空腔内的液压缸油进行快速冷却操作,实现快速冷却液压缸油,避免液压油的温度升高导致油液粘度下降,从而避免润滑性能降低而导致液压元件的磨损加快的现象出现,延长元件的使用寿命。
[0023]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:
[0024]本专利技术为一种液压油缸冷却装置,将进液管与液压缸出油口无缝对接,使得液压缸油能够进入到由中空球型结构的换热座外壁与第一封盖和第二封盖组成的中空半球形结构内壁之间的引流间隙内,利用泵抽取储液箱内部冷却液喷洒在换热座内壁,而流入引流间隙内的液压缸油能够沿着中空球型结构的换热座外壁下流,实现热交换,从而实现快速冷却液压缸油,避免液压油的温度升高导致油液粘度下降,从而避免润滑性能降低而导致液压元件的磨损加快的现象出现,延长元件的使用寿命。
附图说明
[0025]图1为本专利技术主体结构示意图;...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压油缸冷却装置,包括导流机构(1)以及能够冷却液压缸油的冷却机构(2),其特征在于:所述导流机构(1)包括第一封盖(11)和第二封盖(12),且第一封盖(11)和第二封盖(12)均为中空半球形结构,所述第一封盖(11)和第二封盖(12)上下正对卡合且组成封闭的引流空腔,所述第一封盖(11)的上端开设有进液口,且进液口处设有进液管(13),所述第二封盖(12)的外壁底端开设有出液口,且出液口处水平设有排液管(14);所述冷却机构(2)包括储液箱(21)和换热座(29),所述储液箱(21)内部灌装有冷却液,所述储液箱(21)的上端垂直固定设有支撑柱(22),所述支撑柱(22)的顶端延伸至第二封盖(12)内部且与换热座(29)的底端固定连接,所述支撑柱(22)的内部底端固定内嵌有泵(25),所述泵(25)的进液口连接有抽取管(26),且抽取管(26)的端部延伸至储液箱(21)内部底端,所述换热座(29)为中空球型结构,所述泵(25)的出液口连接有导液管(27),所述支撑柱(22)的上端开设有与换热座(29)内部连通的导液槽,所述导液管(27)的端部延伸至换热座(29)内部顶端,且连接有喷头(28);中空球型结构的换热座(29)的外壁与第一封盖(11)和第二封盖(12)组成的中空半球形结构内壁之间设有引流间隙;所述支撑柱(22)的外壁对称固定连接有与导液槽内部连通的回流管(23),所述回流管(23)的外壁底端连接有若干个分支管(24),且每个分支管(24)的端部与储液箱(21)内部连通。2.根据权利要求1所述的一种液压油缸冷却装置,其特征在于:所述第一封盖(11)的底端开口设有螺纹套筒(15),所述第二封盖(12)上端开口设有与螺纹套筒(15)连接的内螺纹。3.根据权利要求1所述的一种液压油缸冷却装置,其特征在于:所述导液管(27)的外径为支撑柱(22)的导液槽内径的二分之一。4.根据权利要求1所述的一种液压油缸冷却装置,其特征在于:所述进液管(13)的端部延伸至第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾为易
申请(专利权)人:无锡尚诚机械自动化设备有限公司
类型:发明
国别省市:

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