一种支架防错工装制造技术

技术编号:34638838 阅读:17 留言:0更新日期:2022-08-24 15:13
本实用新型专利技术公开了一种支架防错工装,涉及传动轴总成装配领域,包括六角工装、圆形工装和固定工装,所述六角工装上开设轴孔A,用于容纳传动轴总成的B端,在轴孔A的口部与六角工装下端面之间设置凹槽A,用于容纳六角定位套,使六角定位套的上端面与凹槽A的上表面接触;所述圆形工装上开设轴孔B用于容纳传动轴总成的A端,在轴孔B的口部与圆形工装下端面之间设置凹槽B,用于容纳圆形定位套,使圆形定位套的上端面与凹槽B的上表面接触;所述固定工装上开设轴孔C用于容纳并支撑传动轴总成的A端或B端。本实用新型专利技术通过设计专用工装工装,确保不正确的零件无法放入工装内或无法进行压装;能100%确保支架、定位套没有错装情况出现。定位套没有错装情况出现。定位套没有错装情况出现。

【技术实现步骤摘要】
一种支架防错工装


[0001]本技术涉及传动轴总成装配的领域,具体涉及一种支架防错工装。

技术介绍

[0002]现有技术中,在传动轴总成上装配相近或相似的支架、定位套时,只能通过目视的方式进行确认,无法保证没有被错装。一旦有错装件流入下道工序,只能造成总成报废。如图1所示,按照图纸要求,需要在传动轴总成(4)的A端(41)上装配圆形定位套(6)和圆形套配合支架(8);同时,需要在传动轴总成的B端(42)上装配六角定位套(5)和六角套配合支架(7)。由于六角套配合支架与圆形套配合支架的结构近似,检测人员仅通过目视检测无法准确判断定位套是否安装在传动轴总成的正确位置上。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种支架防错工装,采用专用仿形工装,确保只有正确的零件能装入或进行压装。
[0004]本技术的目的是通过如下技术方案来完成的:这种支架防错工装,用于检测传动轴总成,所述传动轴总成具有A端和B端,A端用于安装圆形定位套及圆形套配合支架,B端用于安装六角定位套及六角套配合支架,该支架防错工装包括六角工装、圆形工装和固定工装,所述六角工装上开设轴孔A,用于容纳传动轴总成的B端,在轴孔A的口部与六角工装下端面之间设置凹槽A,用于容纳六角定位套,使六角定位套的上端面与凹槽A的上表面接触;所述圆形工装上开设轴孔B用于容纳传动轴总成的A端,在轴孔B的口部与圆形工装下端面之间设置凹槽B,用于容纳圆形定位套,使圆形定位套的上端面与凹槽B的上表面接触;所述固定工装上开设轴孔C用于容纳并支撑传动轴总成的A端或B端。
[0005]作为进一步的技术方案,所述轴孔A与凹槽A同轴布置,所述轴孔B与凹槽B同轴布置。
[0006]作为进一步的技术方案,所述圆形工装底部外圆周设置倒角,用于避让圆形套配合支架。
[0007]作为进一步的技术方案,所述六角套配合支架的两侧设置安装角A,六角工装的下端面上开设与安装角A相匹配的安装缺口A。
[0008]作为进一步的技术方案,所述圆形套配合支架的两侧设置安装角B,圆形工装的下端面上开设与安装角B相匹配的安装缺口B,且该安装缺口B与安装角A不相匹配。
[0009]作为进一步的技术方案,所述固定工装的上端面与轴孔C口部之间设置凹槽C,用于容纳六角套配合支架或圆形套配合支架。
[0010]作为进一步的技术方案,所述凹槽C的下壁面与轴孔C口部之间设置凹槽D,用于支撑六角定位套或圆形定位套;所述凹槽C、凹槽D及轴孔C三者同轴布置。
[0011]本技术的有益效果为:通过设计专用工装工装,确保不正确的零件无法放入工装内或无法进行压装;能100%确保支架、定位套没有错装情况出现,真正做到防错作用;
提高装配和检测的效率。
附图说明
[0012]图1为传动轴总成的结构示意图。
[0013]图2为图1的F向视图。
[0014]图3为图1的M向视图。
[0015]图4为图1的N向视图。
[0016]图5为图1的E向视图。
[0017]图6为检测到A端支架正确安装时的结构示意图。
[0018]图7为检测到A端支架错误安装时的结构示意图。
[0019]图8为图6中圆形套配合支架与圆形工装的安装结构示意图。
[0020]图9为图7中六角套配合支架与圆形工装的安装结构示意图。
[0021]图10为检测到B端支架正确安装时的结构示意图。
[0022]图11为检测到B端支架错误安装时的结构示意图。
[0023]图12为图10中六角套配合支架与六角工装的安装结构示意图。
[0024]图13为图11中圆形套配合支架与六角工装的安装结构示意图。
[0025]图14为六角工装的结构示意图。
[0026]图15为圆形工装的结构示意图。
[0027]图16为固定工装的结构示意图。
[0028]附图标记说明:六角工装1、轴孔A11、凹槽A12、安装缺口A13、圆形工装2、轴孔B21、凹槽B22、安装缺口B23、倒角24、固定工装3、轴孔C31、凹槽C32、凹槽D33、传动轴总成4、A端41、B端42、六角定位套5、圆形定位套6、六角套配合支架7、安装角A71、圆形套配合支架8、安装角B81。
具体实施方式
[0029]下面将结合附图对本技术做详细的介绍:
[0030]实施例:如附图所示,这种支架防错工装,用于检测传动轴总成4。如图1~5所示,所述传动轴总成4具有A端41和B端42,A端41用于安装圆形定位套6及圆形套配合支架8,B端42用于安装六角定位套5及六角套配合支架7。该支架防错工装包括六角工装1、圆形工装2和固定工装3,如图14所示,六角工装1上开设轴孔A11,用于容纳传动轴总成4的B端42,在轴孔A11的口部与六角工装1下端面之间设置凹槽A12,用于容纳六角定位套5,使六角定位套5的上端面与凹槽A12的上表面接触(如图10所示)。参考附图15,所述圆形工装2上开设轴孔B21用于容纳传动轴总成4的A端41,在轴孔B21的口部与圆形工装2下端面之间设置凹槽B22,用于容纳圆形定位套6,使圆形定位套6的上端面与凹槽B22的上表面接触(如图6所示)。参考附图16,所述固定工装3上开设轴孔C31用于容纳并支撑传动轴总成4的A端41或B端42。固定工装3的上端面与轴孔C31口部之间设置凹槽C32,用于容纳六角套配合支架7或圆形套配合支架8。所述凹槽C32的下壁面与轴孔C31口部之间设置凹槽D33,用于支撑六角定位套5或圆形定位套6;所述凹槽C32、凹槽D33及轴孔C31三者同轴布置。
[0031]优选地,所述轴孔A11与凹槽A12同轴布置,所述轴孔B21与凹槽B22同轴布置。所述
圆形工装2底部外圆周设置倒角24,用于避让圆形套配合支架8。
[0032]参考附图8、12,所述六角套配合支架7的两侧设置安装角A71,六角工装1的下端面上开设与安装角A71相匹配的安装缺口A13。所述圆形套配合支架8的两侧设置安装角B81,圆形工装2的下端面上开设与安装角B81相匹配的安装缺口B23,且该安装缺口B23与安装角A71不相匹配。
[0033]本技术的工作过程:检测时,将传动轴总成4以A端41朝上,B端42朝下的方式置入定位工装3内,B端42支撑在轴孔C31内(如图6所示);再将圆形工装2向下套在A端41,圆形工装2逐渐向下运动的过程中,若遇到定位套(圆形定位套6)进入凹槽B22内,且该定位套的上端面与凹槽B22的上壁面相接触、贴合,则判断A端41处的定位套及支架安装正确,参考附图8,此时圆形套配合支架8两侧的安装角B81能顺利装入圆形工装2的安装缺口B23内;如图7所示,若遇到定位套(六角定位套5)进入凹槽B22内,且该定位套的上端面不与凹槽B22的上壁面接触,而是圆形工装2的下端面先接触到六角套配合支架7的支架橡胶,则判断A端41处的定位套及支架安装错误本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种支架防错工装,用于检测传动轴总成(4),所述传动轴总成(4)具有A端(41)和B端(42),A端(41)用于安装圆形定位套(6)及圆形套配合支架(8),B端(42)用于安装六角定位套(5)及六角套配合支架(7),其特征在于:包括六角工装(1)、圆形工装(2)和固定工装(3),所述六角工装(1)上开设轴孔A(11),用于容纳传动轴总成(4)的B端(42),在轴孔A(11)的口部与六角工装(1)下端面之间设置凹槽A(12),用于容纳六角定位套(5),使六角定位套(5)的上端面与凹槽A(12)的上表面接触;所述圆形工装(2)上开设轴孔B(21)用于容纳传动轴总成(4)的A端(41),在轴孔B(21)的口部与圆形工装(2)下端面之间设置凹槽B(22),用于容纳圆形定位套(6),使圆形定位套(6)的上端面与凹槽B(22)的上表面接触;所述固定工装(3)上开设轴孔C(31)用于容纳并支撑传动轴总成(4)的A端(41)或B端(42)。2.根据权利要求1所述的支架防错工装,其特征在于:所述轴孔A(11)与凹槽A(12)同轴布置,所述轴孔B(21)与凹槽B...

【专利技术属性】
技术研发人员:王俊伟沈燚青鲍炯毅
申请(专利权)人:万向钱潮传动轴有限公司
类型:新型
国别省市:

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