一种液压泵的驱动轴及液压泵制造技术

本实用新型专利技术属于液压泵技术领域，公开了一种液压泵的驱动轴及液压泵，驱动轴包括第一轴体和第二轴体，第一轴体的一端设置有第一外花键；第二轴体设置于第一轴体的另一端，在第二轴体上开设有凹槽，凹槽用于容纳补油泵的主轴上的凸起第二轴体能够转动并带动主轴转动。本实用新型专利技术提供的液压泵的驱动轴，第一轴体的一端通过第一外花键连接于驱动源，驱动源能够带动第一轴体转动，第一轴体的另一端设置于第二轴体，第二轴体上开设凹槽，补油泵的主轴上的凸起能够设置在凹槽内，当驱动源驱动第一轴体转动，第一轴体带动第二轴体转动，第二轴体转动带动主轴转动，从而使补油泵为液压泵补油。从而使补油泵为液压泵补油。从而使补油泵为液压泵补油。

【技术实现步骤摘要】
一种液压泵的驱动轴及液压泵


[0001]本技术涉及液压泵
，尤其涉及一种液压泵的驱动轴及液压泵。

技术介绍

[0002]液压泵是液压系统的动力元件，是靠驱动源驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。齿轮补油泵的主轴连接于液压泵的驱动轴，液压泵的驱动轴驱动齿轮补油泵的主轴转动，从而为液压泵补油。现有的液压泵的驱动轴和齿轮补油泵的主轴通过花键连接，在驱动轴上设置有内花键，在主轴上设置有外花键，主轴套设在驱动轴上，内花键和外花键啮合，从而实现传动。但是在驱动轴上设置内花键，加工难度较大，成本较高，而且容易造成驱动轴的使用寿命短，磨损量大，不易维修等问题。

技术实现思路

[0003]本技术的一个目的在于提供一种液压泵的驱动轴，降低加工难度，提高加工效率，降低加工成本。
[0004]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0005]一种液压泵的驱动轴，所述驱动轴包括：
[0006]第一轴体，所述第一轴体的一端设置有第一外花键；
[0007]第二轴体，所述第二轴体设置于所述第一轴体的另一端，所述第二轴体上开设有凹槽，所述凹槽用于容纳补油泵的主轴上的凸起，所述第二轴体能够转动并带动所述主轴转动。
[0008]作为优选，所述凹槽开设于所述第二轴体的端面，所述凹槽的横截面为多边形结构，所述凸起为多棱柱结构。
[0009]作为优选，所述第一轴体和所述第二轴体一体成型设置。
[0010]本技术的另一个目的在于提供一种液压泵，包括所述的液压泵的驱动轴。
[0011]作为优选，所述液压泵还包括：
[0012]缸体，所述驱动轴穿设于所述缸体且与所述缸体传动连接；
[0013]柱塞，所述柱塞设置于所述缸体内且能够在所述缸体内往复运动；
[0014]滑靴，所述滑靴与所述柱塞铰接；
[0015]斜盘，所述斜盘套设在所述驱动轴上，且设置于所述缸体的一端，所述滑靴能够压紧于所述斜盘。
[0016]作为优选，所述缸体和所述驱动轴通过花键连接。
[0017]作为优选，所述滑靴和所述柱塞其中一个上设置有球头，另一个上设置有球窝，所述球头与所述球窝铰接。
[0018]作为优选，所述液压泵还包括壳体，所述驱动轴穿过所述壳体并与所述壳体转动连接，所述壳体套设在所述缸体的外部，且转动连接于所述缸体。
[0019]作为优选，所述壳体上开设有与所述缸体连通的进油口和出油口。
[0020]作为优选，所述液压泵还包括端盖，所述端盖设置在所述壳体的一侧且连接于所述壳体，所述端盖上开设有通孔，所述通孔用于供补油泵的主轴穿过。
[0021]本技术的有益效果：
[0022]本技术提供的液压泵的驱动轴，第一轴体的一端通过第一外花键连接于驱动源，驱动源能够带动第一轴体转动，第一轴体的另一端设置有第二轴体，第二轴体上开设凹槽，凹槽用于容纳补油泵的主轴上的凸起，当驱动源驱动第一轴体转动，第一轴体带动第二轴体转动，第二轴体转动带动主轴转动，从而使补油泵为液压泵补油。本技术提供的液压泵的驱动轴，不需要再设置内花键，降低了加工难度，提高了加工效率，节约了加工成本。而且凸起和凹槽配合的结构，驱动轴的使用寿命长，便于维修。
[0023]本技术提供的液压泵，包括上述的液压泵的驱动轴，在保证扭矩能达到指标的情况下，降低了液压泵的加工难度，提高了其加工效率。
附图说明
[0024]图1是本技术实施例提供的驱动轴的结构示意图；
[0025]图2是本技术实施例提供的液压泵的剖视图。
[0026]图中：
[0027]100、驱动轴；200、缸体；300、柱塞；400、滑靴；500、斜盘；600、壳体；700、端盖；
[0028]800、主轴；801、凸起；
[0029]1、第一轴体；11、第一外花键；12、第二外花键；13、轴肩；
[0030]2、第二轴体；21、凹槽。
具体实施方式
[0031]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部结构。
[0032]本实施例提供了一种液压泵的驱动轴，如图1和图2所示，驱动轴100包括第一轴体1和第二轴体2，第一轴体1的一端设置有第一外花键11，从而连接于驱动源；第二轴体2设置于第一轴体1的另一端，在第二轴体2上开设有凹槽21，凹槽21用于容纳补油泵的主轴800上的凸起801，第二轴体2能够转动并带动主轴800转动。具体地，驱动源为发动机或者电动机，于本实施例中，驱动源为电动机，在电动机的传动轴上设置有第一内花键，第一内花键与第一外花键11配合实现传动轴和驱动轴100的传动连接。需要说明的是，本实施例中补油泵为齿轮补油泵。
[0033]本实施例提供的液压泵的驱动轴，第一轴体1的一端通过第一外花键11连接于驱动源，驱动源能够带动第一轴体1转动，第一轴体1的另一端设置有第二轴体2，第二轴体2上开设凹槽21，补油泵的主轴800上的凸起801能够设置在凹槽21内，当驱动源驱动轴100体转动，第一轴体1带动第二轴体2转动，第二轴体2转动带动主轴800转动，从而使补油泵为液压泵补油。本实施例提供的液压泵的驱动轴，不需要再设置内花键，降低了加工难度，提高了加工效率，节约了加工成本。而且凸起801和凹槽21配合的结构，驱动轴100的使用寿命长，便于维修。
[0034]具体地，第一轴体1和第二轴体2一体成型设置，不需要设置专门的连接结构连接第一轴体1和第二轴体2，降低了加工步骤，而且第一轴体1和第二轴体2一体成型设置，保证了第一轴体1和第二轴体2的连接稳定性。
[0035]具体地，如图1所示，凹槽21开设于第二轴体2的端面，凹槽21的横截面为多边形结构，凸起801为多棱柱结构。更具体地，凹槽21为内六边形结构，凸起801为六棱柱结构，将凸起801设置在凹槽21内，保证能够传递扭矩，使驱动轴100转动能够带动主轴800转动，而且在第二轴体2的端面开设内六角凹槽21，加工简单。
[0036]具体地，如图1所示，凹槽21开设于第二轴体2的端面，凹槽21沿第二轴体2的轴线方向向远离主轴800的方向延伸，使主轴800的凸起801能够设置在凹槽21内，保证传递扭矩。更具体地，本实施例中主轴800和主轴800上的凸起801一体成型设置，将主轴800部分套设在驱动轴100的凹槽21内。
[0037]本实施例还提供一种液压泵，如图1和图2所示，包括上述的液压泵的驱动轴，在保证扭矩能达到指标的情况下，降低了液压泵的加工难度，提高了其加工效率。
[0038]进一步地，如图1和图2所示，液压泵还包括缸体200、柱塞300、滑靴400以及斜盘500，驱动轴100穿设于缸体200且与缸体200传动连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压泵的驱动轴，其特征在于，所述驱动轴(100)包括：第一轴体(1)，所述第一轴体(1)的一端设置有第一外花键(11)；第二轴体(2)，所述第二轴体(2)设置于所述第一轴体(1)的另一端，所述第二轴体(2)上开设有凹槽(21)，所述凹槽(21)用于容纳补油泵的主轴(800)上的凸起(801)，所述第二轴体(2)能够转动并带动所述主轴(800)转动。2.根据权利要求1所述的液压泵的驱动轴，其特征在于，所述凹槽(21)开设于所述第二轴体(2)的端面，所述凹槽(21)的横截面为多边形结构，所述凸起(801)为多棱柱结构。3.根据权利要求1所述的液压泵的驱动轴，其特征在于，所述第一轴体(1)和所述第二轴体(2)一体成型设置。4.一种液压泵，其特征在于，包括权利要求1
‑
3任一项所述的液压泵的驱动轴。5.根据权利要求4所述的液压泵，其特征在于，所述液压泵还包括：缸体(200)，所述驱动轴(100)穿设于所述缸体(200)且与所述缸体(200)传动连接；柱塞(300)，所述柱塞(300)设置于所述缸体(200)内且能够在所述缸体(200)内往复运动；滑靴(400)，所述滑靴(...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦慧卿，李伟，武茜，刘汉卿，杨帆，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：