搁脚板结构和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种搁脚板结构和车辆，所述搁脚板结构包括：包括：安装组件、搁脚板组件、调节组件和电机驱动组件，调节组件包括角度调节组件，角度调节组件与安装组件和搁脚板组件连接以调节安装组件和搁脚板组件之间的角度，电机驱动组件包括第一驱动电机，第一驱动电机与调节组件连接以驱动角度调节组件运动。根据本实用新型专利技术的搁脚板结构，通过将角度调节组件与安装组件和搁脚板组件连接，并将第一驱动电机与调节组件连接以驱动角度调节组件调节安装组件和搁脚板组件之间的角度，结构简单，控制方便，可以提高车辆的智能化程度，便于用户根据需要进行调整，从而可以满足不同用户对搁脚板结构不同角度的要求，可以提高用户的使用体验。的使用体验。的使用体验。

【技术实现步骤摘要】
搁脚板结构和车辆


[0001]本技术涉及车辆
，尤其是涉及一种搁脚板结构和车辆。

技术介绍

[0002]随着车辆功能配置的不断提升，以及智能驾驶科技的不断增强，人们对智能化有了更多需求，同时随着社会的进步，人们对车辆舒适性的要求越来越高，然而现有技术中的搁脚板结构形式固定，无法满足不同驾驶者对搁脚板结构的不同需求，影响了用户的使用体验。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种搁脚板结构，所述搁脚板结构可以提高用户的使用实验。
[0004]本技术的另一个目的在于提出一种具有上述搁脚板结构的车辆。
[0005]根据本技术实施例的搁脚板结构，包括：安装组件；搁脚板组件；调节组件，所述调节组件包括角度调节组件，所述角度调节组件与所述安装组件和所述搁脚板组件连接以调节所述安装组件和所述搁脚板组件之间的角度；电机驱动组件，所述电机驱动组件包括第一驱动电机，所述第一驱动电机与所述调节组件连接以驱动所述角度调节组件运动。
[0006]根据本技术实施例的搁脚板结构，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种搁脚板结构(100)，其特征在于，包括：安装组件(1)；搁脚板组件(2)；调节组件，所述调节组件包括角度调节组件(3)，所述角度调节组件(3)与所述安装组件(1)和所述搁脚板组件(2)连接以调节所述安装组件(1)和所述搁脚板组件(2)之间的角度；电机驱动组件(5)，所述电机驱动组件(5)包括第一驱动电机(51)，所述第一驱动电机(51)与所述调节组件连接以驱动所述角度调节组件(3)运动。2.根据权利要求1所述的搁脚板结构(100)，其特征在于，所述角度调节组件(3)包括第一齿轮(31)和第一螺杆(32)，所述第一螺杆(32)与所述安装组件(1)转动连接，且所述第一螺杆(32)与安装组件(1)之间具有悬停装置以使所述搁脚板组件(2)保持固定位置，所述搁脚板组件(2)与所述第一螺杆(32)固定连接，所述第一驱动电机(51)设于所述搁脚板组件(2)，所述第一齿轮(31)与所述第一驱动电机(51)连接，所述第一齿轮(31)与所述第一螺杆(32)配合。3.根据权利要求2所述的搁脚板结构(100)，其特征在于，所述搁脚板组件(2)包括搁脚板(21)和安装板(22)，所述搁脚板(21)与所述安装板(22)层叠设置且连接，所述第一驱动电机(51)设于所述安装板(22)，所述第一螺杆(32)与所述安装板(22)固定连接。4.根据权利要求2所述的搁脚板结构(100)，其特征在于，所述安装组件(1)包括：支架(12)，所述第一螺杆(32)与所述支架(12)转动连接，所述悬停装置设于所述第一螺杆(32)和所述支架(12)之间。5.根据权利要求4所述的搁脚板结构(100)，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王西，赵东明，李英倩，杨信，窦江花，李敬敏，李秋然，王盼，孙学信，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：