一种多规格钢结构体平稳运输箱制造技术

一种多规格钢结构体平稳运输箱，所属钢结构加工及施工运输技术领域，包括运输箱体，运输箱体内设有能够横向驱动并通过驱动机构驱动的隔板，隔板上开设有多个通槽，通槽内活动嵌有套块，套块的一端连接有弹性部件，另一端顶接有钢结构体，本运输箱通过设置多个能够活动的套块以及和套块相连接的弹性部件，在对多种规格的钢结构体进行运输时，每个套块和其相连接的弹性部件均能够用于固定一种规格的钢结构体，从而实现对多种规格的钢结构体进行单独的固定，从而提高了运输时的稳定性，相比较现有技术，在运输同样的距离和同样规格和数量的钢结构体时，出现钢结构体散落的次数能够降低80％以上。低80％以上。低80％以上。

【技术实现步骤摘要】
一种多规格钢结构体平稳运输箱


[0001]本技术属于钢结构加工及施工运输
，具体涉及一种多规格钢结构体平稳运输箱。

技术介绍

[0002]钢结构体是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的梁钢、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。
[0003]现有建筑钢结构在投入使用过程中，需要对钢结构体运输，由于钢结构整体体型较为笨重，既不方便搬抬，也难以保证运输的稳固性，从而会影响运输和建筑施工的效率。
[0004]CN213619856U公开了一种钢结构整体运输装置，包括车架，车架顶面的拐角处焊接有定位筒，且定位筒的下部侧面焊接有挡条，车架的上方设置有顶板；通过牵引调节板，促使调节板一端的滑块与车架的滑槽滑动，使得调节板的底面能够与待运输钢结构整体接触，通过顶板的多个定位杆与车架的多个定位筒插接，促使顶板的其中两个定位杆与调节板插接，配合顶板的补偿块，在保障顶板放置平稳性的同时实现待运输钢结构整体的大体限位和固定，而通过手轮转动双向丝杆，促使双向丝杆表面的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多规格钢结构体平稳运输箱，包括运输箱体(1)，其特征在于，所述运输箱体(1)内设有能够横向驱动并通过驱动机构(2)驱动的隔板(3)，所述隔板(3)上开设有多个通槽(4)，所述通槽(4)内活动嵌有套块(5)，所述套块(5)的一端连接有弹性部件(13)，另一端顶接有钢结构体(6)。2.根据权利要求1所述的一种多规格钢结构体平稳运输箱，其特征在于，所述驱动机构(2)为气缸，所述气缸的固定端连接在运输箱体(1)的内侧壁上，另一端与隔板(3)的侧表面中心处固定连接，所述弹性部件(13)为连接在套块(5)和运输箱体(1)之间的弹簧，所述弹簧内设有稳定杆。3.根据权利要求2所述的一种多规格钢结构体平稳运输箱，其特征在于，所述隔板(3)的上下两端连接有滑条，所述运输箱体(1)的上下两侧内壁上开设有与滑条相适配的滑槽，所述滑条滑动连接在滑槽内。4.根据权利要求3所述的一种多规格钢结构体平稳运输箱，其特征在于，所述隔板(3)将运输箱体(1)分割成第一腔室(111)和第二腔室(112)，所述运输箱体(1)的前部设有与第二腔室(112)相对应的开合门(7)，所述开合门(7)通过滑轨水平推拉的设置在运输箱体(1)的前部。5.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：李根，哈博群，杨昱，林硕，
申请(专利权)人：辽宁美拓钢结构有限公司，
类型：新型
国别省市：