【技术实现步骤摘要】
方舱式模块化防汛抗洪快速挡水系统
[0001]本技术属于防汛抢险
，具体涉及一种方舱式模块化防汛抗洪快速挡水系统。
技术介绍
[0002]随着我国城乡一体化建设速度的加快，城镇人口急剧膨胀，城市数量规模也都快速发展，与之相适应的市政、城市排水管网相对滞后。近年来，由于天气反常自然灾害时有发生，强降雨给我国多地城市造成不同程度地洪涝灾害，引发严重内涝，灾情严重程度超出想象，严重地威胁着城市安全、人民生命财产的安全。
[0003]现有技术中常见的防汛抢险方式包括：将挡水坝横置在洪水区域外侧，通过加强市政边缘区域的抗洪能力，来降低洪水对市政区域的影响。
[0004]专利技术人发现，上述抢险方式需要相关部门具备较高的执行效率，而防汛抢险的相关设备、工具(以下简称为：防汛产品)非常多，并且部分防汛产品(例如：挡水管)的体积较大，在短时间内将这些防汛产品装入车辆中、同时还要记住每个防汛产品的摆放位置，无疑延长了装车时间，导致相关部门的执行效率降低。
技术实现思路
[0005]本技术实施例提供一种方舱式模...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.方舱式模块化防汛抗洪快速挡水系统，用于装配至车辆的车尾，其特征在于，包括：箱体，用于与所述车尾相连，具有内腔；所述内腔中固定设置有隔板，所述隔板将所述内腔分隔为沿所述车辆前后方向分布的第一腔室和第二腔室；所述箱体沿所述车辆左右方向的两侧均具有两个开口，两个所述开口分别与所述第一腔室和所述第二腔室连通；每个所述开口处均铰接设置有摆动门；多组支撑平台，沿上下方向间隔设置在所述第一腔室内；每组所述支撑平台均与所述箱体沿所述车辆的左右方向滑动连接，且均适于通过所述开口伸出至所述箱体外，伸出部分用于支撑防汛产品；挡水管，设置在所述第二腔室内，采用柔性材质制成，具有用于容纳填充物的管腔；以及收卷组件，设置在所述第二腔室内，自身与所述箱体固定连接；所述收卷组件包括转动设置的转动辊，所述转动辊的转动轴向及自身轴向均与所述车辆的前后方向平行；所述转动辊的外周壁用于与所述挡水管的一端相连；在所述转动辊转动时，所述挡水管缠绕于所述转动辊的外周。2.如权利要求1所述的方舱式模块化防汛抗洪快速挡水系统，其特征在于，所述收卷组件还包括：两个支撑架，沿所述车辆的前后方向间隔设置在所述第二腔室内，且处于所述转动辊的两侧；每个所述支撑架均与所述第二腔室的内底壁固定连接；所述转动辊的端部与所述支撑架转动连接，并且所述转动辊的端部贯穿所述支撑架并伸出；以及转动驱动构件，与所述转动辊的伸出部分相连，用于驱动所述转动辊转动。3.如权利要求2所述的方舱式模块化防汛抗洪快速挡水系统，其特征在于，所述转动驱动构件包括：转动电机，固定设置在所述第二腔室的内底壁上，转动输出轴向与所述车辆的前后方向平行；以及传动带，包绕于所述转动电机的动力输出轴和所述转动辊的伸出部分的外周；其中，在所述转动电机启动时，所述传动带发生平动，以带动所述转动辊转动。4.如权利要求1所述的方舱式模块化防汛抗洪快速挡水系统，其特征在于，所述支撑平台包括：两个支撑臂，沿所述车辆的左右方向间隔设置在所述第一腔室内；每个所述支撑臂的长度方向均与所述车辆的前后方向平行，并且所述支撑臂的前后两端分别与所述第一腔室的前后两侧内壁相连；以及滑动座，沿两个所述支撑臂的排列方向滑动设置在两个所述支撑臂上；所述滑动座的上表面具有用于容纳所述防汛产品的容纳槽，所述滑动座适于通过任一个所述开口伸出，以使部分所述容纳槽处于所述箱体外。5.如权利要求4所述的方舱式模块化防汛抗洪快速挡水系统，其特征在于，两个所述支撑臂之间具有轨道，所述轨道的两端分别与两个所述支撑臂相连；所述轨道的上表面具有沿两个所述支撑臂的排列方向间隔设置的插槽，所述滑动座的下表面具有适于插接于所述插槽内的导向凸起。6.如权利要求4所述的方舱式模块化防汛抗洪快速挡水系统，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙健，孙海滨，王赛，王颖，王彬，
申请(专利权)人：河北五星电力设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。