一种多功能汽车法兰盘耐磨试验检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于法兰盘检测领域，具体的说是一种多功能汽车法兰盘耐磨试验检测装置，包括底座、安装板、旋转杆、衔接板、衔接杆和设置于衔接板表面的固定机构，所述安装板固定连接于底座的表面，所述安装板的内部旋转连接有旋转杆，所述旋转杆的尾部固定连接有衔接板，所述衔接板的表面固定连接有衔接杆，所述固定机构包括传动组件和控制组件；本实用新型专利技术通过设置运动板，当需要对高度进行调节时，打开第二液压杆，使其带动运动板进行运动，由于运动块嵌入在运动板表面的斜槽内部，所以运动板会通过运动带动运动块在底座上左右滑动，随后顶板会开始围绕与底座的旋转点旋转，并带动安装板进行升降，实现对法兰盘的高度调节。实现对法兰盘的高度调节。实现对法兰盘的高度调节。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能汽车法兰盘耐磨试验检测装置


[0001]本技术涉及法兰盘检测领域，具体是一种多功能汽车法兰盘耐磨试验检测装置。

技术介绍

[0002]法兰盘简称法兰，只是一个统称，通常是指在一个类似盘状的金属体的周边开上几个固定用的孔用于连接其它东西，这东西在机械上应用很广泛，所以样子也千奇百怪的，只要像就是叫法兰盘，其名字是来源于英文flange。
[0003]法兰盘在投入使用前，都会对其耐磨性能进行测试，但是现在很多对法兰盘进行测试的设备在使用时，无法对其进行很好的固定，且无法对高度进行调节，因此，针对上述问题提出一种多功能汽车法兰盘耐磨试验检测装置。

技术实现思路

[0004]为了弥补现有技术的不足，解决了现在很多对法兰盘进行测试的设备在使用时，无法对其进行很好的固定，且无法对高度进行调节的问题，本技术提出一种多功能汽车法兰盘耐磨试验检测装置。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种多功能汽车法兰盘耐磨试验检测装置，包括底座、安装板、旋转杆、衔接板、衔接杆和设置于衔接板表面的固定机构，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车法兰盘耐磨试验检测装置，包括底座(1)、安装板(2)、旋转杆(3)、衔接板(4)、衔接杆(5)和设置于衔接板(4)表面的固定机构，其特征在于：所述安装板(2)固定连接于底座(1)的表面，所述安装板(2)的内部旋转连接有旋转杆(3)，所述旋转杆(3)的尾部固定连接有衔接板(4)，所述衔接板(4)的表面固定连接有衔接杆(5)，所述固定机构包括传动组件和控制组件；所述传动组件包括第一液压杆(6)、滑块(7)、滑杆(8)、限位板(9)和传动杆(11)，所述第一液压杆(6)固定连接于衔接板(4)的顶部，所述第一液压杆(6)的输出端固定连接有滑块(7)，所述滑块(7)的表面固定连接有滑杆(8)，所述滑杆(8)的表面滑动连接有限位板(9)，所述限位板(9)的底部固定连接有传动盘(10)，所述传动盘(10)的表面固定连接有传动杆(11)；所述控制组件包括旋转环(12)、推板(13)、弹簧伸缩柱(14)和固定环(15)，所述旋转环(12)固定连接于传动杆(11)的尾部，所述旋转环(12)的内壁旋转连接有推板(13)，所述推板(13)的尾部旋转连接有固定环(15)，所述固定环(15)的表面固定连接有弹簧伸缩柱(14)。2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车法兰盘耐磨试验检测装置，其特征在于：所述底座(1)的表面固定连接有第二液压杆(16)，所述第二液压杆(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：但昭开，朱江湖，鲁凯，王敏，
申请(专利权)人：湖北典辉科技实业有限公司，
类型：新型
国别省市：