【技术实现步骤摘要】
一种电动车车架用倒装工装
[0001]本技术涉及电动车装配
，尤其是一种电动车车架用倒装工装。
技术介绍
[0002]倒装部装工艺是电动自行车制造过程中重要的工艺环节，倒装工装则是倒装部装工艺的基础；倒装工装在电动自行车的生产和制造过程中起到支撑电动车车架的作用，其为车架提供一个稳定的工作平台用于部装操作，使得中心轴、电机轮、减震弹簧等关键部件能够稳定、平稳、按照节拍依次部装到车架上。随着电动自行车行业的不断发展，市场愈发对电动车呈现出多样化的需求。为了满足市场需求，电动车车架同步进行着迭代与更新，各种样式结构的电动车车架不断诞生，从广泛单一的结构车架转变为多种形式的结构车架，对现有制造中的倒装工装冲击最大的是单管结构形式的车架。
[0003]现有的倒装工装不再能满足单管形式车架的部装需求，存在以下痛点：单管结构的车架放置在倒装架上存在放置不稳的现象，在倒装线部装以及从倒装线翻转至主流水线过程容易翻车，存在安全隐患；另一方面，为了操作的顺利进展，需要操作员工同步用手扶住车架，增加了工步时间，使得效率低下。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动车车架用倒装工装，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)两侧对称安装有支架(2)，支架(2)前端共同安装有前支板(5)，支架(2)后端共同安装有后套管(4)；所述后套管(4)与前支板(5)相互平行，后套管(4)的高度低于前支板(5)的高度；所述前支板(5)顶面中部安装有水平限位机构，前支板(5)与后套管(4)共同支承倒置的车架(10)。2.如权利要求1所述的一种电动车车架用倒装工装，其特征在于：所述水平限位机构包括位于同一四边形四个角处的四组限位组件，车架(10)穿设嵌置于四组限位组件中，支架(2)相对于水平限位机构在前后、左右方向上相对固定。3.如权利要求2所述的一种电动车车架用倒装工装，其特征在于：单组限位组件的结构为：包括支架(2)中部向前或向后延伸的耳板(51)，耳板(51)上插装有挡杆(7)，位于耳板(51)上方的挡杆(7)上套装有防护管(6)，防护管(6)圆周外壁面与车架(10)接触。4.如权利要求3所述的一种电动车车架用倒装工装，其特征在于：所述挡杆(7)为长螺栓，长螺栓从下向上穿过耳板(51)后配装锁紧螺母紧固；所述耳板(51)顶面低于前支板(5)顶面，锁紧螺母顶面不高于前支板(5)顶面；所述耳板(51)上沿着前后方向开设有一个以上供挡杆(7)安装的定位孔(52)。5.如权利要求1所述的一种电动车车架用倒装工装，其特征在于：所述支架(2)向后向上倾斜设置有后斜撑(21)，单个后斜撑(21)顶端分别插装有后支臂(3)，两组后支臂(3)共同转动安装有中心轴(42)，位于两组后支臂(3)之间的中心轴(42)上套装有后套管(4)。6.如权利要求5所述的一种电动车车架用倒装工装，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：周少华，倪志明，田婵，
申请(专利权)人：雅迪科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。