波纹管运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种波纹管运输装置，用于运输波纹管，波纹管运输装置包括支撑组件和多组定位组件，多组定位组件彼此间隔地设于支撑组件上，每一定位组件的一端与支撑组件相连，另一端能够凸伸以供波纹管套设，其中，每组定位组件相对竖直方向向上倾斜设置。本申请提供了的波纹管运输装置，通过多组倾斜设置的定位组件，能够在将波纹管可靠定位的同时，避免多个波纹管互相缠绕。个波纹管互相缠绕。个波纹管互相缠绕。

【技术实现步骤摘要】
波纹管运输装置


[0001]本技术涉及波纹管设备
，特别是涉及波纹管运输装置。

技术介绍

[0002]波纹管是一种用可折叠皱纹片沿折叠伸缩方向连接成的管状弹性敏感元件。波纹管具有良好的韧性和可压缩性，在使用中可以起到减震降噪的功能，随着环保要求的持续升级，汽车管路中波纹管的使用比重越来越高。
[0003]目前在搬运波纹管时，通常将多个波纹管捆绑在一起再固定在运输装置上。然而，由于波纹管的柔韧性和弯曲性好，多个波纹管在运输的过程中易发生缠绕。

技术实现思路

[0004]基于此，有必要针对波纹管运输过程中易缠绕的问题，提供一种能够单独放置波纹管的波纹管运输装置。
[0005]一种波纹管运输装置，用于运输波纹管，波纹管运输装置包括：
[0006]支撑组件；
[0007]多组定位组件，彼此间隔地设于支撑组件上，每一定位组件的一端与支撑组件相连，另一端能够凸伸以供波纹管套设；
[0008]其中，每组定位组件相对竖直方向向上倾斜设置。
[0009]在其中一个实施例中，支撑组件包括底座、支撑件及支撑臂，支撑件位于底座的一侧，且与底座相连，支撑臂一端与支撑件相连，另一端与底座相连，全部定位组件中的至少部分间隔设置于支撑臂上；
[0010]其中，支撑臂相对支撑件与底座均倾斜设置，且每组定位组件与支撑臂相垂直。
[0011]在其中一个实施例中，底座包括连接框和连接梁，连接梁位于连接框内，且两端分别连接于连接框，支撑臂一端与连接梁相连。
[0012]在其中一个实施例中，支撑件包括支撑框，支撑框和底座围设形成一容置空间，支撑臂及多组定位组件均设于容置空间内。
[0013]在其中一个实施例中，定位组件包括限位座和与限位座相连的定位件，限位座的一侧与支撑组件相连，定位件凸伸于限位座的相对的另一侧，波纹管能够套设于定位件上，并限位于限位座；
[0014]其中，限位座的横截面积大于定位件的横截面积。
[0015]在其中一个实施例中，定位件为空心柱状结构。
[0016]在其中一个实施例中，定位件沿径向开设有排水孔，排水孔连通定位件的内部空间与外部空间。
[0017]在其中一个实施例中，波纹管运输装置还包括牵引件，牵引件安装于支撑组件，以供外部部件牵引波纹管运输装置。
[0018]在其中一个实施例中，波纹管运输装置还包括固定组件，固定组件安装于支撑组
件，用于与外部部件配合以固定波纹管运输装置。
[0019]在其中一个实施例中，波纹管运输装置还包括缓冲件，缓冲件安装于支撑组件的外侧，用于缓冲外部施加于支撑组件上的作用力。
[0020]上述波纹管运输装置，通过多组倾斜设置的定位组件，能够在将波纹管可靠定位的同时，避免多个波纹管互相缠绕。
附图说明
[0021]图1为本技术一实施例的波纹管运输装置的一个角度的结构示意图；
[0022]图2为本技术一实施例的波纹管运输装置的又一个角度的结构示意图；
[0023]图3为本技术一实施例的波纹管运输装置的再一个角度的结构示意图。
[0024]附图标记说明：
[0025]100、波纹管运输装置；10、支撑组件；11、底座；111、连接框；112、连接梁；113、加强梁；12、支撑件；121、支撑框；122、横梁；123、挡板；13、支撑臂；20、定位组件；21、限位座；22、定位件；221、排水孔；30、牵引件；40、固定组件；41、固定件；42、锁紧件；50、缓冲件；51、收容腔；60、移动轮；61、定向轮；62、万向轮；200、波纹管。
具体实施方式
[0026]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0027]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0028]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0029]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特
征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0031]需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
[0032]此外，附图并不是1：1的比例绘制，并且各元件的相对尺寸在附图中仅以示例地绘制，而不一定按照真实比例绘制。
[0033]为便于描述，附图仅示出了与本技术实施例相关的结构。
[0034]参阅图1，图1示出了本技术一实施例中的波纹管运输装置的一个角度的结构示意图，本技术一实施例提供了的一种波纹管运输装置100，用于运输波纹管200，波纹管运输装置100包括支撑组件10和多组定位组件20，多组定位组件20，彼此间隔地设于支撑组件10上，每一定位组件20本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种波纹管运输装置，用于运输波纹管，其特征在于，所述波纹管运输装置包括：支撑组件；多组定位组件，彼此间隔地设于所述支撑组件上，每一所述定位组件的一端与所述支撑组件相连，另一端能够凸伸以供所述波纹管套设；其中，每组所述定位组件相对竖直方向向上倾斜设置。2.根据权利要求1所述的波纹管运输装置，其特征在于，所述支撑组件包括底座、支撑件及支撑臂，所述支撑件位于所述底座的一侧，且与所述底座相连，所述支撑臂一端与所述支撑件相连，另一端与所述底座相连，全部所述定位组件中的至少部分间隔设置于所述支撑臂上；其中，所述支撑臂相对所述支撑件与所述底座均倾斜设置，且每组所述定位组件与所述支撑臂相垂直。3.根据权利要求2所述的波纹管运输装置，其特征在于，所述底座包括连接框和连接梁，所述连接梁位于所述连接框内，且两端分别连接于所述连接框，所述支撑臂一端与所述连接梁相连。4.根据权利要求2所述的波纹管运输装置，其特征在于，所述支撑件包括支撑框，所述支撑框和所述底座围设形成一容置空间，所述支撑臂及所述多组定位组件均设于所述容置空间内。5.根据权利要求1所述的波纹管...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄国刚，刘宏业，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：