新式双色模具制造技术

本实用新型专利技术旨在提供一种新式双色模具，其包括上模板、下模板及旋转组件，上模板内分别开设有两个注胶孔，下模板扣设于上模板的底面，下模板内滑动设置有滑座，旋转组件包括旋转模芯及旋转驱动件，旋转模芯转动设置于滑座上，且旋转模芯位于下模板与上模板之间，旋转模芯上分别开设有两个相向设置的成型槽，旋转驱动件设置于滑座上，且旋转驱动件的输出轴与旋转模芯相连接，旋转驱动件用于带动旋转模芯转动时，以使两个成型槽分别与两个注胶孔相连通。如此，通过在一个模具内成型双色塑胶成品，能够降低模具零件的重复率，使得模具结构更加紧凑，降低物料成本，而且结构更加紧凑，从而降低模具设计难度。本实用新型专利技术可应用于注塑领域。域。域。

【技术实现步骤摘要】
新式双色模具


[0001]本技术涉及注塑模具的
，特别是涉及一种新式双色模具。

技术介绍

[0002]随着模具技术愈发成熟，人们对注塑件提出了新的要求，为了使得产品具有两种不同的分层颜色，因此设计了双色模具。双色模具是将两种塑胶材料在同一台注塑机上注塑，分两侧成型，但是产品只出模一次的模具。双色模具往往需要使用专门的双色注塑机。
[0003]目前的双色模具的结构如下：一套双色模具包含两个模具，其中两个公模形状完全一样，而两个母模形状不同，两个公模均能够分别与两个母模相配合组成完整的模具。在使用时，两个母模为固定安装结构，两个公模则由驱动机构带动能够每次旋转180
°
来分别与两个母模扣合。
[0004]然而，目前通过驱动两个公模转动的方式存在如下问题，首先，两个公模除了公模模仁是不同的外，其余部件大多相同，因此两个公模会导致一定数量的模具零部件重复，因此导致双色模具物料成本过大；其次，两个公模分别与两个母模配合组成完整模具，会增加模具配合的难度，会增加模具安装架的设计难度。因此，设计一种新式的双色模具，从而减少两个模具的物料重复率以降低成本投入，同时降低模具设计难度是本领域技术人员需要解决的技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种能够减少双色模具的物料重复率以降低成本投入的，同时还能够降低模具设计难度的新式双色模具。
[0006]本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：
[0007]一种新式双色模具，包括：
[0008]上模板，所述上模板内分别开设有两个注胶孔；
[0009]下模板，所述下模板扣设于所述上模板的底面，所述下模板内滑动设置有滑座；及
[0010]旋转组件，所述旋转组件包括旋转模芯及旋转驱动件，所述旋转模芯转动设置于所述滑座上，且所述旋转模芯位于所述下模板与所述上模板之间，所述旋转模芯上分别开设有两个相向设置的成型槽，所述旋转驱动件设置于所述滑座上，且所述旋转驱动件的输出轴与所述旋转模芯相连接，所述旋转驱动件用于带动所述旋转模芯转动时，以使两个所述成型槽分别与两个所述注胶孔相连通。
[0011]优选地，所述滑座包括滑板、座体及若干导柱，各所述导柱分别设置于所述下模板内，且各所述导柱均穿设于所述滑板，以使所述滑板沿着各所述导柱滑动以靠近或者远离所述上模板，所述座体设置于所述滑板上，且所述座体穿设于所述下模板，所述旋转模芯转动设置于所述座体上。
[0012]优选地，所述旋转驱动件包括气缸、齿条、齿轮及旋转柱，所述旋转柱穿设于所述座体内，所述旋转模芯设置于所述旋转柱上，所述齿轮套设于所述旋转柱的外侧壁上，所述
齿条滑动设置于所述滑板上，且所述齿条与所述齿轮相啮合，所述气缸设置于所述滑板上，且所述气缸的输出轴与所述齿条固定连接。
[0013]优选地，所述旋转模芯包括芯板、顶料板及两个顶料件，所述芯板设置于所述旋转柱上，两个所述顶料件分别滑动设置于所述芯板内，且两个所述顶料件分别朝向两个所述成型槽设置，所述顶料板滑动设置于所述芯板内，所述顶料板用于推顶其中的一个所述顶料件。
[0014]优选地，所述顶料件包括滑块、弹簧及顶针，所述滑块滑动设置于所述芯板内，所述顶针的一端固定设置于所述滑块上，所述顶针的另一端穿设于所述芯板，以使所述顶针朝向所述成型槽，所述弹簧分别与所述滑块及所述芯板相抵接，以使所述顶针远离所述成型槽。
[0015]优选地，所述顶料件还包括导杆，所述导杆设置于所述芯板内，且所述导杆穿设于所述顶料板，所述弹簧套设于所述导杆上。
[0016]优选地，所述弹簧设置有两个，两个所述弹簧之间设置有间隔。
[0017]优选地，所述芯板上开设有滑槽，所述顶料板滑动设置于所述滑槽内。
[0018]优选地，所述滑座还包括推顶气缸及推块，所述推顶气缸设置于所述座体上，所述推块设置于所述推顶气缸的输出轴上，且所述推块与所述顶料板相抵接。
[0019]优选地，所述顶料板上开设有腰型孔，所述旋转柱穿设于所述腰型孔。
[0020]与现有技术相比，本技术至少具有以下优点：
[0021]1、通过旋转驱动件带动旋转模芯实现转动，因此能够共用与一个模具内，能够提高零部件的复用率，从而大量节省相同的模具零件，从而降低模具物料成本；而且通过在同一个模具内实现转动适配，结构更加紧凑，从而有效降低双色模具的设计难度。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0023]图1为本技术的一实施方式的新式双色模具的结构示意图；
[0024]图2为图1所示的新式双色模具的部分结构示意图；
[0025]图3为图1所示的新式双色模具的另一角度的部分结构示意图；
[0026]图4为本技术的一实施方式的旋转模芯的局部结构示意图；
[0027]图5为图1所示的新式双色模具的又一角度的部分结构示意图。
具体实施方式
[0028]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳实施方式。
[0029]请参阅图1及图2，一种新式双色模具10，包括上模板100、下模板200及旋转组件300，上模板100内分别开设有两个注胶孔110，下模板200扣设于上模板100的底面，下模板200内滑动设置有滑座400，旋转组件300包括旋转模芯310及旋转驱动件320，旋转模芯310
转动设置于滑座400上，且旋转模芯310位于下模板200与上模板100之间，旋转模芯310上分别开设有两个相向设置的成型槽311，旋转驱动件320设置于滑座400上，且旋转驱动件320的输出轴与旋转模芯310相连接，旋转驱动件320用于带动旋转模芯310转动时，以使两个成型槽311分别与两个注胶孔110相连通。
[0030]需要说明的是，上模板100上开设有用于分别注入两种不同塑胶料的注胶孔110。下模板200用于扣合安装在上模板100上。其中下模板200内安装有可滑动的滑座400，以使得滑座400能够在下模板200内滑动靠近或者远离上模板100。进一步地，旋转组件300安装在滑座400上，因此滑座400能够带动旋转组件300靠近或者远离上模板100。具体地，旋转模芯310转动安装在滑座400，旋转驱动件320安装在滑座400上，旋转驱动件320的输出轴与旋转模芯310连接，以使得旋转驱动件320能够带动旋转模芯310进行转动。进一步地，在旋转模芯310上开设有两个成型槽311，由旋转驱动件320带动旋转模芯310转动，当下模板200与上模板100相互扣合时，能够使得两个成型槽311与两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新式双色模具，其特征在于，包括：上模板，所述上模板内分别开设有两个注胶孔；下模板，所述下模板扣设于所述上模板的底面，所述下模板内滑动设置有滑座；及旋转组件，所述旋转组件包括旋转模芯及旋转驱动件，所述旋转模芯转动设置于所述滑座上，且所述旋转模芯位于所述下模板与所述上模板之间，所述旋转模芯上分别开设有两个相向设置的成型槽，所述旋转驱动件设置于所述滑座上，且所述旋转驱动件的输出轴与所述旋转模芯相连接，所述旋转驱动件用于带动所述旋转模芯转动时，以使两个所述成型槽分别与两个所述注胶孔相连通。2.根据权利要求1所述的新式双色模具，其特征在于，所述滑座包括滑板、座体及若干导柱，各所述导柱分别设置于所述下模板内，且各所述导柱均穿设于所述滑板，以使所述滑板沿着各所述导柱滑动以靠近或者远离所述上模板，所述座体设置于所述滑板上，且所述座体穿设于所述下模板，所述旋转模芯转动设置于所述座体上。3.根据权利要求2所述的新式双色模具，其特征在于，所述旋转驱动件包括气缸、齿条、齿轮及旋转柱，所述旋转柱穿设于所述座体内，所述旋转模芯设置于所述旋转柱上，所述齿轮套设于所述旋转柱的外侧壁上，所述齿条滑动设置于所述滑板上，且所述齿条与所述齿轮相啮合，所述气缸设置于所述滑板上，且所述气缸的输出轴与所述齿条固定连接。4.根据权利要求3所述的新式双色模具，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩宇，王瑞，侯雄杰，
申请(专利权)人：珠海市春生五金工业有限公司，
类型：新型
国别省市：